セフィーロ A31 HKS HKS 車高調KIT 取付
日産 セフィーロ CA31 HKS 車高調KIT 取付 入庫しました (^o^) 4輪アライメントの4柱リフトに 上げられたセフィーロ 装着される HKS ハイパーMAX Ⅲ 車高調KIT (^_
日産 セフィーロ CA31 HKS 車高調KIT 取付 入庫しました (^o^) 4輪アライメントの4柱リフトに 上げられたセフィーロ 装着される HKS ハイパーMAX Ⅲ 車高調KIT (^_
日産 セフィーロ CA31改 RB26DETのT88タービン取付が完成 納車しました(^_^.) Greddy T88ー34D 18㎝タービンが付きました。 取り回しはすべてオリジナル製作ですよ(^
日産 セフィーロ CA31改 RB26DETにGreddy T88ー34D 18㎝タービン の取付状況ですが(?_?) EXマニー T88ー34Dタービン インテークパイプは全てオリジナル(^ー^)
日産 CA31 セフィーロ RB20改RB26DETに(^。^) ステンEXマニーとT88ー34D 17㎝タービンがキャッ♪(ノдノ) トラスト 3層インタークーラーも(´ェ`) トラスト ウエ
何度も工場に出入りしている このセフィーロ CA31が また2柱リフトに(^_^) EXマニー タービンが外されてますね( ´_ゝ`)フーン だいたい これだけで何するか判ってしまうんですけどね(^
先月 確か現車セッティングで入庫したはずの ニッサン セフィーロ EーCF31改 RB26DETですが(●゚ェ゚))コクコク なぜか 昨日また慣らし運転に出発しました(´゚Д゚`)ンマッ!! この
気付けばUPするの とつてもサボっていました (´・д`・;)ゴメンナサイ えっと・・・ RB26DET改 トラスト2.7KIT に火が入りました ──ヽ(〃v〃)ノ──!! この外観からじゃ
工場のエンジン室で待機していた RB26DET改 トラスト2,7KIT が 車輌に乗せられました (●^_^●)♪ このキレイなオイルパン (RB26DET用を加工して取り付けられています) 新
昨年から製作中のニッサン RB26DET改トラスト2,7KITの その後でsが((ノェ`)っ))タシタシ すでにヘッドが乗ってますね(o^―^o)ニコ シム調整して只今 カムを装着中で~す(´゚∀
製作中のニッサン RB26DET改トラスト2,7KITですが(^。^) 車輌がGTRで無いため RB26DETをスワップしていたのですが オイルパンがRB20DETの2WD用を仕様していました (
製作中のニッサン RB26DET改トラスト2,7KITですが(●'ェ'))コクコク ポート研磨と行きたいが...軽く角落とし程度で(●ノдノ)テレ シート研磨 ガイド入替 面研
エンジンスタンドにとうとうRB26DETのシリンダーがSETされました。 トラストの2,7のフルカウンターが組まれました(^.^) 番号が書かれたトラスト鍛造ピストン 87φ トラスト2,7KI
ニッサン RB26DET改トラスト2,7KITの組み込みがボチボチと 始まったのかな(´-ω・)ン? 出た∑(゚ω゚ノ)ノ 今じゃ家宝もののトラスト 2,7フルカウンターシャフト 一昔はこれが月に1
先日 フロントパイプのワンオフ製作した ニッサン セフィーロ A31 RB26DETですが エンジンが不調に(ー_ーメ) HKS Fコン Vproをリセ
ニッサン セフィーロCA31改RB26DETのオーナーさんが... 純正フロントパイプがこすれるとかで(。-`ω´-)ンー ボロボロになってしまったフロントパイプ(>。<) そこで急遽製作しまし
な~んとホワイトディの今日 3月14日生まれのおめでたい タケシくん に お約束のニッサン セフィーロを納車 いたしました( ^∀^ ) RB26DET(公認) HKS Vpro
3月14日 納車予定のニッサン セフィーロがもう少しで完成(^O^) アルミラジエター HIDも装着しました。(RB26DET改 公認 Vpro仕様) カロッツェリア HDDナビ AVICーHRZ
ニッサン セフィーロ CA31 RB20DET改RB26DET の納車が近づいてますホゥホゥ(o-∀-)) 3月の中だと たかくくってたら もうすぐです∑(゚ェ゚) まだ 取り付ける物が(゚∀゚ ;
ほぼ売れているニッサン セフィーロ RB20改RB26DFT(公認) にFRPボンネットを装着。 オーナーさんはドリフト?グリップ?まぁどちらでもいいですが(-o-)/ ダクト
当社で HKS Fコン Vproでエアフロレス仕様で現車セッティングした ニッサン セフィーロが販売車で入庫しましたY(^^)ピース! H3年10月 CA31改 RB26DET搭