RX-7 FD3S 13B エンジンO/H 始まりました (*^。^*)
マツダ RX-7 FD3S 13B エンジンO/H 始まりました (^。^) 網走方面まで引取に行った FD3S がやっと... 13Bエンジンが 降ろされました ε=Σ( ̄ )ホッ これから エンジ
マツダ RX-7 FD3S 13B エンジンO/H 始まりました (^。^) 網走方面まで引取に行った FD3S がやっと... 13Bエンジンが 降ろされました ε=Σ( ̄ )ホッ これから エンジ
トヨタ MR-S ZZW30 1ZZ エンジンO/H 始動しました (^。^) ワイセコ 鍛造ピストンが組まれた 1ZZ ターボ仕様エンジンに... クスコ メタルクラッチKITを取付。 いよいよ M
トヨタ レビン AE86 4AG エンジンO/H 完成 (^。^) エスコート 鍛造ピストン ライジング H断面コンロッド を組み 4AG ターボエンジン 完成 (^○^) 搬送車に積み込まれて...
トヨタ MR-S ZZW30 1ZZ ターボエンジン 完成 (^_^) ボーリング施工された ブロックがセットされ... 磨かれたクランクシャフトと メタル合わせをしてメタルオーダーに (^_^) ワ
トヨタ レビン AE86 4AG エンジンO/H 車輌搭載 始動しました (^。^) ヘッドを載せ カムシャフトのシム調整をしてO/Hエンジン完成 (^▽^)/ 4AG ターボエンジンがチェーンブロッ
トヨタ レビン AE86 4AGエンジン 降ろして見たら (^◇^;) レビン 入庫後 即行で4AGエンジンを降ろします。 降ろされた 4AGエンジンをバラして行くと... ポッカリと穴が空いてますね
トヨタ レビン AE86 4AGエンジンO/H 車輌入庫しました (^。^) 鍛造ピストン H断面コンロッド TRDメタルを組み ターボ化したブロック シート研磨 ガイド入替 面研済みのヘッドに...
トヨタ MR-S ZZW30 1ZZ Wiseco 鍛造ピストン 入荷になりました (^。^) エンジンO/Hで入庫した MR-S 1ZZ 1ZZエンジン分解 純正ピストンのオーバーサイズがなく 探し
トヨタ AE86 4AG エンジンO/H ヘッド加工とメタル合わせ終了 (^。^) 持参頂いたスペアエンジンを再度バラして... クランクシャフトを確認 問題無く磨きをして メタル合わせ しました。
トヨタ MR-S ZZW30 1ZZ エンジンO/Hで入庫してましたが... ブロック 3番シリンダーに異様な傷が ( ̄。 ̄;) 傷なのかクラックなのか判らないため 試しに2番3番だけ0.1㎜研磨して
トヨタ AE86 4AG エンジンO/H 始まりました。 車輌は後日入庫予定 エンジンのみ入庫 OH&ターボ化します (^_^) ライジング H断面コンロッドに続き エスコート 鍛造ピストン 82φ
トヨタ MR-S ZZW30 1ZZ エンジン点検で来店が... (^。^) (・・∂) アレ? いきなり販売車になったか... (^◇^;) そんなわけは無く 今日 いきなりリフトにかけられ...
スズキ アルトワークス HZ22S K6A エンジンO/H タービン交換 完成 (^。^) ●フリクション 鍛造+WPCピストン ●ニュース カム ●モンスター メタルヘッドG/K テイクオフ 伝達
スズキ アルトワークス HA22S K6A エンジンO/H 続編 フリクション 鍛造ピストン WPC 68.5φ コンロッドと組み... ニュース カムシャフト モンスター ヘッドガスケットを組み付け
マツダ RX-7 FD3S 13Bエンジン 組み立て 連写で (〃^∇^) まず 1個目のローターとローターハウジングを組み... センターハウジングを挟んで... 2個目の ローターと...
スズキ タント L385S KF エンジンO/H 完成 納車へ エンジンレスのまま リフトに上がりっぱなしの タント君 エンジンルームに O/Hされた KFエンジンが... 載せられ 各パーツ類
ダイハツ タント L385S KF エンジンO/H 開始しました (^。^) 入荷を待ち焦がれていた シリンダーブロック がやっと来ました (⌒∇⌒) 早速 新品ブロックに 新品ピストン リング
日産 スカイライン GTR BNR34 エンジンO/H 完成しました (^。^) メタルが逝き クランクシャフト&コンロッドを新品にしてO/H開始... ニスモメタルと東名 ポンカム が組み込まれ
日産 スカイライン GTR BNR34 RB26DET エンジンO/Hが (^。^) すでに完成していた RB26DET O/H済みエンジン が吊され... 34 GTR がやっと工場に入場 (〃