スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３４ ＲＢ２６ＤＥＴ エンジンＯ／Ｈ 続編
2014年7月13日
日産 スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３４ ＲＢ２６ＤＥＴ エンジンＯ／Ｈですが．．． ピストン＆ニスモメタル が組み込まれました (^_^) ヘッドも綺麗に洗浄され 東名 ポンカム が組まれますが (
エンジン製作・オーバーホール
スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３４ ＲＢ２６ＤＥＴ エンジンＯ／Ｈ 再開か．．．な
2014年7月8日
日産 スカイライン ＧＴＲ ＢＮＲ３４ ＲＢ２６ＤＥＴ エンジンＯ／Ｈ再開？ やっと ニスモメタルが入荷 (〟-_・)ン? コンロッドメタルしかないが．．． 何と ブロックにクラックとメタルがが
スカイライン ＧＴＲ ＢＮＲ３４ ＲＢ２６ＤＥＴ エンジンパーツ やっと入荷
2014年6月28日
日産 スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３４ Ｒ２６ＤＥＴ エンジンＯ／Ｈ 先に入荷していた 東名 ガスケットコンビネーション＆ポンカム ＴＹＰＥｰＢ コンロッド ピストンリングＫＩＴ オイルポンプまでは
インプレッサ ＧＣ８ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈ 完成
2014年1月30日
スバル インプレッサ Ｖｅｒ５ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈ完成しました。 エンジン始動後 試乗走行も無事終了 エンジンＯ／Ｈ完成 （^_^） 最後に またリフトに上げられ．．． ノックスドール施工もして
インプレッサ ＧＣ８ ＥＪ２０ Ｏ／Ｈエンジン いよいよ車輌へ
2014年1月27日
スバル インプレッサ ＧＣ８ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈですが．． ここまで 組み上がった状況で 破損していたＦ／カバーをオーダー メーカーからの取り寄せで やっと入荷して作業再開 ^_^ ＥＪ２０ エ
インプレッサ ＧＣ８ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈ 始まりました
2014年1月17日
スバル インプレサ ＧＣ８ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈ 開始しました 年明け早々にオーダーしていた エンジンパーツがやっと入庫 (^_^;) ＥＪ２０エンジンの製作に 着手しました C=(^◇^ ; ホ
インプレッサ ＧＣ８ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈすることに．．．
2013年12月27日
スバル インプレッサ ＧＣ８ ＥＪ２０ エンジンから異音すると入庫しました 間違い無く メタルの音ですね〜．．．と言うことで ( ﾟдﾟ)ｳﾑ 中古エンジン乗せ換えは ２０７ＥＪエンジンは現在メッチャ
レガシィ Ｂ４ ＢＥ５ ＥＪ２０エンジン Ｏ／Ｈ完成 納車になりました
2013年12月10日
スバル レガシィ Ｂ４ ＢＥ５ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈ 完成しました。 ９月に タービンかエンジンから音がすると入庫から 早３ヶ月 (￣｡￣;) 音は おきまりのメタルからで．．． 東名 ピスト
スカイライン ＫＧＣ１０ Ｌ２８改 エンジンＯ／Ｈ 最終納車
2013年10月21日
日産 スカイライン ＫＧＣ１０ （ハコスカ） エンジンＯ／Ｈ 最終納車へ ラバーソウル ＧＡＢ製ショートストロークショック ＆ピロテンションロッド ラバーソウル ＧＡＢ製ショック＆１６Ｋ 中空リヤ
スカイライン ＫＧＣ１０ Ｌ２８エンジンＯ／Ｈ 納車 慣らし走行へ
2013年9月30日
日産 スカイライン ＫＧＣ１０ （ハコスカ） エンジンＯ／Ｈが完成 Ｌ２８改エンジンＯ／Ｈが終了しました。 パワステ エアコン装備のハコスカなんですよ ('ﾛ')ﾎ--ｯｯ!!! 昨日完成しまし
スカイライン ＫＧＣ１０ Ｌ２８エンジンＯ／Ｈ いよいよ車輌へ
2013年9月27日
日産 スカイライン ＫＧＣ１０ Ｌ２８エンジンＯ／Ｈですが 車輌が外注先から今日戻ってきました (^_^) 外装もリニューアル？ カーボンパーツがいくつか交換してます 早速 リフトに上げられ
スカイライン ＫＧＣ１０ Ｌ２８ エンジンＯ／Ｈ編
2013年9月24日
日産 スカイライン ＫＧＣ１０ Ｌ２８ エンジンＯ／Ｈですが．．． 施工に出された ブロック・ヘッド戻り 亀有鍛造ピストンが組まれ．．． ヘッドが載り カムシャフトが組まれて タペットカバーが取付
スカイライン ＧＣ１０ Ｌ型エンジンＯ／Ｈ パーツ入庫
2013年9月12日
日産 スカイライン ＫＧＣ１０ Ｌ型エンジン Ｏ／Ｈ パーツ入荷 亀有 鍛造ピストン ヘッドガスケット メタルＳＥＴ が入庫しました ヽ(^0^)ﾉ オイルストレーナーの位置が ハコスカのオイルパ
スカイライン ＫＧＣ１０ エンジンＯ／Ｈで入庫
2013年9月7日
日産 スカイライン ＫＧＣ１０ Ｌ型 エンジンＯ／Ｈで入庫しました Ｓ４６年 ＫＧＣ１０ Ｌ２０改２８ 入庫後 早速リフトにかけられ エンジン脱着作業が (^｡^) エンジンレスの ハコスカの
スカイライン ＧＣ１０ ご相談で来店しました
2013年8月16日
日産 スカイライン ＧＣ１０ 色々とご相談で来店しました。 Ｌ２０改Ｌ２８ ３連ソレックスエンジンですよ (^。^) ６月頃から ちょくちょく来店 ワークホイールとファルケンタイヤは購入済み。
レガシィ ＢＰ５ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈ 完成 納車へ
2013年7月2日
スバル レガシィ ＢＰ５ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈ 完成 (^｡^) カムシャフトを組み．．． ＥＪ２０エンジンＯ／Ｈ 終了 （^_^） エンジンをレガシィのエンジンルームへ 全ての作業が終わり 試乗
レガシィ ツーリングワゴン ＢＰ５ ＥＪ２０Ｔエンジン Ｏ／Ｈ 続編
2013年6月20日
スバル レガシィ ツーリングワゴン ＢＰ５ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈですが 全損エンジンをあきらめ 中古エンジンを購入してバラして見ました。 ブロック ピストン コンロッド クランク タービンには問題
レガシィ ツーリングワゴン ＢＰ５ エンジンＯ／Ｈ 続編
2013年6月10日
スバル レガシィ ツーリングワゴン ＢＰ５ エンジンＯ／Ｈの続きですが 高速道路でいきなり異音とスピードダウン だが高速なのでしばらく走行したとか．．． 予想外のメタルの破片がエンジンを駆け巡ったのか
レガシィ ツーリングワゴン ＢＰ５ エンジンＯ／Ｈで入庫しましたが．．．
2013年6月10日
スバル レガシィ ツーリングワゴン ＢＰ５ ＥＪ２０Ｔ エンジンＯ／Ｈで入庫 メタルが逝っているのは確実なので 早速エンジンを降ろす作業へ (^_^) エンジンをバラシ 内部を見ることになりますが …
スカイライン ＧＣ１０ Ｌ２０改２４ エンジンＯ／Ｈ 仮退院へ
2013年5月10日
日産 スカイライン ＧＣ１０ Ｌ２０改２４ エンジンＯ／Ｈですが．．． ３月半ばに完成 雪解けとともに試乗を待っていましたが （ ＾ω＾）おっ いざ試乗すると ＳＵキャブの調整・バランスが全くとれ
フリースペース
営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
