シルビア S14 SR20DET 一度 納車です!
日産 シルビア S14 SR20DET 車検・整備 終了 (^▽^) HKS Fコン Vpro 現車セッティングの前に持参した夏タイヤが... ワイトレが必要で 装着までに時間がかかり G/Wも近い
日産 シルビア S14 SR20DET 車検・整備 終了 (^▽^) HKS Fコン Vpro 現車セッティングの前に持参した夏タイヤが... ワイトレが必要で 装着までに時間がかかり G/Wも近い
日産 シルビア S14 SR20DET 車検・整備始まりました (^。^) フロントブレーキ キャリパーピストン 固着 リヤブレーキも キャリパーピストン 固着してました (ーー;) キャリパー前後
日産 シルビア S14 SR20DET 車検切れ 引き取りに行き 入庫しました (^^) 車検・整備 と... HKS Fコン VPro 現車セッティング まぁ やり直しです (;^ω^) 繁忙期な
日産 シルビア S14 SR20DET 車検・整備 終了しました (^_^) シルビア S14 SR20DET 登録 車検 整備 入庫! 車検 24ヶ月点検 整備始まりました (´∀`) エンジン G
日産 シルビア S14 SR20DET 車検整備で入庫しました (^。^) 最所は通常の車検入庫で まずハヴボルト交換から始まりました (^○^) クラッチの切れがおかしくミッションを降ろして見ると
日産 シルビア S14 SR20DET 車検整備で入庫しました。 クスコ ZEROⅡ アッパーアーム ロアシート等々 純正ハブベアリング を交換 純正 クラッチディスク&カバーと一緒にクランクRシ