スカイライン GTR BNR34 エンジンO/H完成 納車になりました。
日産 スカイライン GTR BNR34 エンジンO/H 完成しました (^。^) メタルが逝き クランクシャフト&コンロッドを新品にしてO/H開始... ニスモメタルと東名 ポンカム が組み込まれ
日産 スカイライン GTR BNR34 エンジンO/H 完成しました (^。^) メタルが逝き クランクシャフト&コンロッドを新品にしてO/H開始... ニスモメタルと東名 ポンカム が組み込まれ
日産 スカイライン GTR BNR34 RB26DET エンジンO/Hが (^。^) すでに完成していた RB26DET O/H済みエンジン が吊され... 34 GTR がやっと工場に入場 (〃
日産 スカイラインGTR BNR34 RB26DET エンジンO/Hですが... ピストン&ニスモメタル が組み込まれました (^_^) ヘッドも綺麗に洗浄され 東名 ポンカム が組まれますが (
日産 スカイライン GTR BNR34 RB26DET エンジンO/H再開? やっと ニスモメタルが入荷 (〟-_・)ン? コンロッドメタルしかないが... 何と ブロックにクラックとメタルがが
日産 スカイラインGTR BNR34 R26DET エンジンO/H 先に入荷していた 東名 ガスケットコンビネーション&ポンカム TYPEーB コンロッド ピストンリングKIT オイルポンプまでは