GTO Z16A 6G72 GT3037ツインターボ 完成！
2016年9月12日
三菱 GTO Z16A 6G72 GT3037ツインターボ 完成しました (^_^) 今年 エンジンＯ/Ｈした GTO ですが．．． テスト走行で 度重なるヘッドガスケット抜けが続き (；´Д｀) ビ
三菱 GTO
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GTO Z16A 6G72 GT3037 エンジン始動しました。
2016年8月26日
三菱 GTO Z16A 6G72 GT3037 ツインターボエンジン 始動しました (^_^) エンジン再O/Hされた 6G72に GT3037ツインタービン 取付！ パイピングや補器類が組み立てられ
GT0 Z16A 6G72 GT3037エンジン 車輌へ！
2016年8月22日
三菱 GTO Z16A 6G72 3037PROS エンジン 搭載へ！ エンジン再O/Hされた 6G72エンジンが．．． GTO Z16A エンジンルームへ載せられました (^_^) 後は HKS 3
GTO Z16A 6G72 エンジンO/H 組立始まる！
2016年8月13日
三菱 GTO Z16A 6G72 エンジンO/H 組み立て始まりました (^｡^) 面研から上がって来た ブロック ．．．と 面研から戻って来た ヘッドとPIT LOAD M メタルヘッドガスケットが
GTO Z16A 6G72 エンジン再点検へ。
2016年8月8日
三菱 GTO Z16A 6G72 エンジン再点検へ (;゜ロ゜) 冬にリフレッシュした GTO Z16A 6G72 GT3037proS×2 エンジンですが．．． 原因不明の クーラント漏れの為 再び
GTO Z16A 6G72 エンジンO/H 完成 納車へ (*^｡^*)
2016年5月6日
三菱 GTO Z16A 6G72 エンジンO/H 完成 納車へ (^｡^) 冬の間にエンジンリフレッシュした GTO Z16A G/W前 納車へ向け 急ピッチで作業が進んで行き．．． エンジン 始動し
GTO Z16A 6G72 リフレッシュエンジン いよいよ搭載へ (^◇^;)
2016年4月29日
三菱 GTO Z16A 6G72 エンジン搭載が始まりました (^_^) 2月に完成していた 6G72 リフレッシュエンジンを．．． 冬期間保管していた倉庫から戻ってきた GTO Z16A のエンジン
GTO Z16A 6G72 エンジン完成 (*^。^*)
2016年3月3日
三菱 GTO Z16A 6G72 エンジンO/H 完成 (^_^) 東名製 純正加工カムが組まれました (〃＾∇＾) GTO 6G72 やっぱり厳ついエンジンですね でかい (^◇^;) 加工 カムス
三菱 GTO Z16A 6G72 エンジン組立始まりました （*^_^*）
2016年2月28日
三菱 GTO Z15A 6G72 エンジン組立始まりました (^｡^) WPCとバランス取り施工した クランクシャフトがARP スタッドボルト使用したブロックへ (^_^) OS技研 特注鍛造ピスト
GTO Z16A 6G72 ピストンリングとクランクシャフト入荷しましたが．．．が (ﾟДﾟ;)
2016年2月5日
三菱 GTO Z16A 6G72 ピストンリング クランクシャフト入荷しましたが (ﾟДﾟ;) オーダーしていた OS技研 6G72用鍛造ピストンの リング＆ピン＆サークリップが入荷 （^_^） 次に
GTO Z16A 6G72 クランクシャフト 入荷 (*^｡^*)
2016年1月22日
三菱 GTO Z16A 6G72 エンジンO/H 始まりました (^。^) シーズンオフの間 約8年ぶりに 6G72エンジンをO/Hすることになり．．． エンジンを降ろし バラして見ました (^▽^)
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