FD3S サーキット仕様 第1幕終了
M.I.Sに出場するマツダ FD3Sのサーキット仕様変更の第1幕が 終了いたしました\(^^@)/ トラスト オイルクーラーツインが装着されました。これで油温は大丈夫。 水温は?走ってみなければ分か
M.I.Sに出場するマツダ FD3Sのサーキット仕様変更の第1幕が 終了いたしました\(^^@)/ トラスト オイルクーラーツインが装着されました。これで油温は大丈夫。 水温は?走ってみなければ分か
サーキット仕様製作のマツダ FD3Sの作業進行ですが(^.^) トラストのキャリパーKIT(4POT)も装着タイロッドも交換済み(^-^)/ 次はトラストのオイルクーラー(ツイン)の装着へ 着々
先日から始まったマツダ FD3S 13BTのサーキット仕様の進行状況 ですが。(ー_メ) ATSのデフと雨宮のパワープラントフレームを装着(^。^) ナンバーはお決まりの7なのかな?マフラーはトラ
先日 アップしてたマツダ FD3S 当社のオリジナル ブーストアップ メニューが完成。納車の運びに(^。^) トラストプロフェックBスペⅡ HKS F
マツダ FD3S 13Bターボのサーキット仕様と 言っても かなり 出来上がった車両を購入したので 仕様変更でしょうか? とりあえずリフトアップ\(^O^)/ デフとプラントフレームをはずしました
当社のオリジナルメニューのブーストアップメニューをご購入いただきました マツダ FD3S 13Bが入庫しました。 ブーストアップメニューとは HKS Fコ
当社のお客様で 今後マツダ FD3Sでサーキット走行をしたいとのことで FD3Sを探してたところ ムーヴさんで手頃で良いFD3Sが売りに出て いたので 頼み込んで今回譲ってもらうことにヽ(^0^)ノ
今年もとうとうシーズンオフに突入いたしました。 当社マツダ RX-7 FD3S(メイクアップ FD3S)も そろそろ車庫に冬眠に入ります。 雪景色でも 似合いますね やっぱこのFDはかっこいい(^▽
ヒョッとオイル交換に来て下さった FD3Sオーナー様(^O^) 一昨年?かな 当社でエンジンオーバーした13B ローターはフジタを 仕様しております なにげにTDタービンを装着Y(^^)ピース!
一昔までなら 車高調KITと言えば 20万以上が当たり前時代 昨年 センセーショナルなデビューをした グレッティパーフォーマンス ダンパー タイプS 全長調整式 32段減衰調整 調整式ピロ 強化ゴム
今回 初めてセブンミーティングに参加いたしました。当社FD3S RX-7が MIS以外に 出走するのはきわめて まれです。 最後のレースでタービンのオイルリターンから オイル漏れでリタイヤ でした。