スズキ kei HN11S 販売車 納車になりました
スズキ kei Fisフリースタイル ワールドカップ リミテッド 納車へ 下回りを ノックスドール施工 で綺麗にして... ドラシャブーツ ロアアームブッシュ エンジン・ATFオイルをアッシュに交
スズキ kei Fisフリースタイル ワールドカップ リミテッド 納車へ 下回りを ノックスドール施工 で綺麗にして... ドラシャブーツ ロアアームブッシュ エンジン・ATFオイルをアッシュに交
スバル レガシィ ツ-リングワゴン BH5 4輪アライメント調整して完成 イケヤフォーミラー リヤキャンバーアジャスター を取付 4輪アライメントテスターで調整して サーキット仕様の完成 (^。^
三菱 FTO DE3A 6A12 エンジン製作 再開しました (^▽^;) クランクシャフト メタル部の磨きも終わり... CARRILLO製 ピストンとコンロッドが3月末にアメリカより入荷。
14’ M.I.S&M.I.T 走行会 エントリー受付協力店のお知らせ 本年度から エントリー受付協力ショップ 増えました ! ●インプルーブクラフト クルーズ 〒063-0830 札幌市西区発寒
ホンダ モビリオスパイク GK1 アルミホイール交換で入庫しました G/W明け入庫予定が 急遽来店に (^▽^;) レイズ グラムライツ57 Gainar 6,5Jー16 +42 ブライトニングシ
スカイラインGTR BCNR33 アルミラジエター 特価品あります メーカー不明 アルミラジエター 一応 新品商品になります 1台限り 税込価格 ¥16,200ー 14’ 6/3 SOLD
日産 ローレル GC35 HKS Vpro 現車セッティングですが... ブーストが決まらず 何度もタービン アウトレット F/パイプを外し... 数多の修正・加工を繰り返して... またセッテ
スバル レガシィ BE・BH5 用 ビリオンクーラントホース 中古品 ビリオン スーパーソリッドクーラントライン BE/BH5 M/C後 BWLー24 GREDDY ラジエターホースアタッチメント
トヨタ マークⅡ ツアラーV JZX100 マフラー交換で来店しました (´∇`) 当社のリサイクルパーツに載っていた トラスト パワーエキストリーム GS 中古品 突然の来店でしたが 即行で取付
スバル レガシィツーリングワゴン BH5 サーキット仕様 足廻り編 車高調は D2 スポーツ サスペンション &延長ケーブル(オプション) エンドレス ブレーキパット CCRーg アッシュ ブ
日産 フェアレディZ GZ32 納車になりました (^。^) H9年3月登録車 貴重な 2by2 Tバールーフ ミッドナイトパープル 下回りを ノックスドール施工をしました 登録・車検整備も終わ
日産 スカイライン GTR BNR34 HKS Vpro 現車セッティング 終了 HKS EVC Ⅳ から EVC Ⅵ に交換 取付して... HKS Fコン Vpro 現車セッティングに入りまし
スバル レガシィB4 BE5 車検で入庫しました (^^)ポッ 前回の車検後 2年ぶりのご来店 車検・整備を (´∀`) クスコ オイルキャッチタンク (汎用) を取付しました フェデラル SS
日産 ウイングロード WHNY11 マフラー交換の相談に来店 当初はオリジナル製作の依頼でしたが JICから販売していたので... JIC リヤテールマフラー タイプⅠ 定価25,800 問題
日産 スカイライン(ハコスカ) KGC10 車高調にして欲しいと入庫に (〃^∇^) 昔のフロントショックは みんなこんな形してましたね σ(^◇^;) 削って溶接して 車高調サスペンションに変身
日産 シルビア S14 現車セッティング 納車になりました。 HKS Fコン Vpro 現車セッティングで入庫していた S14 シルビア ブーストが上がらない問題も何とか 納車になりました(^_^
三菱 EKワゴン H81W テイン車高調KIT取付で入庫しました 車高調取付の前に ノックスドール施工 をします (^^)ポッ TEIN 車高調 ストリートベイシス を取付しました JIC ラテ
スバル レガシィB4 BE5 14’ サーキット仕様 オマケ編 納車に...だったのですが 急遽セキュリテー ホーネット 300V 取付へ せっかく 綺麗にまとまっていた室内が.. またバラバラ
14’ アムクレイド北海道 ドラッグバトル&走行会 IN 十勝スピードウェイ 今年から上士幌から十勝スピードウェイで5月と9月 2大会開催決定 5月25日(日) 十勝スピードウェイにて (同日開催)
スバル レガシィB4 BE5 14’ サーキット仕様 完成 納車へ 板金修理から戻って すぐ車高調整と4輪アライメント調整して完成しました (^。^) 14’ ステップアップ エンジン編 JUN ハ