三菱 エアトレック CU2W マフラー交換
2010年9月18日
三菱 エアトレック TA-CU2W （４ＷＤ・ターボ車） マフラー交換しました (ﾉ^^)ﾉ 探索してみると･･･ 廃盤だったり、欠品中だったり、車検対応じゃなかったりと (ｰｰ;) たどり着いたマ
レガシィ ツーリングワゴン ＢＨ５ ブリッツェン ブレーキ交換
2010年9月17日
スバル レガシィツーリングワゴン ＧＨ５ ブリッツェンがブレーキ交換で入庫(^o^) フロントのパットはもう限界を超えて ローターまで削ってます。 そこで ローターはディクセル ＰＤ 逆ベンチを装
エボ６，５ トミーマキネン 販売成約車 作業開始
2010年9月17日
先日 成約になった三菱 ランサーエボリューション６．５ トミマキですが(^_＾） これからのチューニングメニューも決まり ２柱リフトに上がり作業が始まりました。 その内容は．．．また後日 アップし
第３回 ドラッグ ＩＮ 上士幌 （ＤＲＨ杯） リザルト発表
2010年9月17日
お待たせいたしました １０’第３回 ドラッグ ＩＮ 上士幌 （ＤＲＨ杯）の リザルトが完成いたしました(^o^) 第3回 リザルト エントランの皆様 お疲れ様でした(゜)(。。)ペコッ 来年も ドラッ
ＳＲ２０ＤＥＴ 中古エンジンＡＳＳＹが入庫しました。
2010年9月16日
日産 ＳＲ２０ＤＥＴエンジンと言えば シルビア １８０ＳＸに搭載していますが。 今回 中古エンジンＡＳＳＹ（エンジンハーネス タービン等）を購入 今日入荷しました。 でもこのエンジンがほしくて買っ
Ａ３１ セフィーロ ＲＢ２６ＤＥＴ改にＴ８８ー３４Ｄを
2010年9月16日
日産 ＣＡ３１ セフィーロ ＲＢ２０改ＲＢ２６ＤＥＴに(^。^) ステンＥＸマニーとＴ８８ー３４Ｄ １７㎝タービンがｷｬｯ♪(ﾉдﾉ) トラスト ３層インタークーラーも(´ェ｀) トラスト ウエ
第３戦 ドラッグ IN カミシホロ （ＤＲＨ杯）大盛況で終了いたしました。
2010年9月14日
先日の日曜日 １２日上士幌航空公園特設コースで行われたドラッグ ＩＮ 上士幌(^_-)-☆ エントリー台数 １１０台と記録的な台数が集結して どうなるかと思いましたが 無事終了いたしました。 エン
９月２６日開催 Ｍ．Ｉ．Ｓ （メイク ＩＮ 白老） エントリー受付 あと１週間に
2010年9月14日
９月２６日（日）白老カーランドで行われる走行会 Ｍ．Ｉ．Ｓのエントリー受付中(^_^.) エントリー受付も来週月曜日 ２０日まで となっております。 今回も昼食 メイクオリジナル特製弁当は健在v(
またＲＢ２６ＤＥＴの この車が２柱リフトに
2010年9月13日
何度も工場に出入りしている このセフィーロ ＣＡ３１が また２柱リフトに(^_^) ＥＸマニー タービンが外されてますね( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ だいたい これだけで何するか判ってしまうんですけどね(^
ＤＲ３０ スカイライン ＦＪ２０ＤＥＴ ＥＸマニー製作
2010年9月13日
先日アップした ＧｒｅｄｄｙＴ７８－３３Ｄ １７㎝タービンの取付する車は 実は日産 スカイライン ＤＲ３０なんですが(´ｪ｀)ﾝ-･･ 車輌に付いていたＥＸマニーがあまりにも醜いので 急遽製作へ。
レガシィ ＢＥ５ ＥＪ２０ツインターボ サージタンク製作終了
2010年9月12日
スバル レガシィ ＢＥ５ ＥＪ２０のサージタンク製作が終了 納車のなりました(^^)v ＴＤ０５Ｈツイン ツインウエストゲート仕様の為 スペースの全くないエンジンルームに 無理やり製作 取付ました(
Ｓ２０００ ＡＰ１ タペットカバー 中古品
2010年9月11日
ホンダ Ｓ２０００ ＡＰ１ の中古タペットカバーがなぜかあります(o'ω'o)？ それも 塗装にムラがなぜかある(´ﾟдﾟ｀；) タペットカバーとしては問題ないが．．．タペットカバーをほしがる方も
インプレッサ ＧＣ８乗りの新しいお客様が来店
2010年9月11日
スバル インプレッサ ＧＣ８ ＶｅｒⅣに 乗っているお客差が来店しました(^^)v インプレッサに乗って調子を見たりお話をして まずミッション・ブレーキ・クラッチオイル を アッシュに交換(^.^)
Ｔ７８－３３Ｄ １７㎝ 中古タービンがやっと揃いました
2010年9月10日
只今 制作中のチューニングカーに使用するタービンが揃いました( ﾟдﾟ)ﾎｩ Ｏ／Ｈされたタービン ＥＸハウジングまで新品ですよ (^^)v ほぼ新品状態のＥＸハウジング (^_-)-☆ 別々に
ＢＣＮＲ３３ スカイライン ＧＴＲ 車検・整備で入庫しました。
2010年9月10日
日産 スカイラインＧＴＲ ＢＣＮＲ３３が車検・整備で入庫しました(^^)v Ｈ８年５月登録車 ３３ＧＴＲもすでに１５年近く前の旧車の仲間なんだろうか(´ｪ｀)ﾝ-･･ オーナーさんが諸事情で２週間
ランサーエボリューション6.5 トミマキ（トミーマキネン） 成約車入庫しました
2010年9月9日
三菱 ランサーエボリューション Ⅵ か トミマキを探して欲しいとお客様が(^_^) 出てきました エボ６．５ トミマキですヽ(^0^)ﾉ エンジンついては ほぼノーマルです。 室内には メーター
８０スープラ サーキット仕様が慣らし走行で1度目のＰＩＴ ＩＮ
2010年9月7日
先日の日曜日に慣らしの旅に出たトヨタ ＪＺＡ８０ スープラが休憩と調整で当社に(^.^) 慣らし走行も まだまだ途中ですが 当社で休憩 調整を(´ｪ｀) また 慣らし走行の旅に出発しました(^_^
１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ＳＲ２０ＤＥＴのお客様が３年半ぶりに来店
2010年9月7日
なんとなく見覚えのある日産 １８０ＳＸ ＲＰＳ１３ が当社駐車場に(｡´д｀) ﾝ？ ドライバーも見たことが．．．でも名前がｴﾄ･･(´･ω･)y-~ 私 あれ～ めずらしい．．．てか まだ１８０Ｓ
ＧＣ８ インプレッサ 車検 整備 入庫 終了 納車へ
2010年9月6日
スバル インプレッサ ＧＣ８ ＥＪ２０ＤＥＴが車検で入庫してました。 走行距離が９９，０００㎞ Ｇｒｅｄｄｙ 強化タイミングベルトに交換しました(^.^) エンジン ミッション デフオイル交換 プラ
エボ８ Ｇｒｅｄｄｙオイルクーラー取付 宿題 終了
2010年9月5日
先週Ｇｒｅｄｄｙ オイルクーラーを取付した三菱 エボⅧですが Ｆ／バンパーのこの部分が宿題になってましたが( ﾟдﾟ)ﾎｩ 純正を取っ払い 別の網を取付しました(^^)v これでオイルクーラーはバ
フリースペース
営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
