ステップワゴン ＲＦ４ マフラー加工・取付
2010年10月21日
ホンダ ステップワゴン ＲＦ４に持込のマフラーを加工・取付してほしいと入庫しました。 センターパイプはＲＦ４ですがＲテールは別物を 加工して取付ました(^.^) Ｒビューは こんな感じになりました
エボ６，５ トミーマキネンがやっと納車 自宅まで搬送
2010年10月19日
三菱 ランサーエボリューション６，５ トミマキの販売車がやっと納車になりました(^o^) １７日（日）に自宅まで納車の予定が延び 今日自宅に納車となりました(＾_＾) 室内にデフィ ４連メーターと
また工場にＧＤＢ用 ６速ミッション中古が。
2010年10月19日
今年２台目のスバル インプレッサ ＧＤＢの６速ミッションＡｓｓｙの中古品が(´ｪ｀) さて この６速ミッションは何につくのでしょうか( ´ﾟзﾟ｀)bｼｰｯ!ﾀﾞﾖ 仕様も気になりますが．．．来週
テリオスキッド ヒーターコアを寒冷地用に交換
2010年10月19日
ダイハツ テリオスキッド ＧＦ－Ｊ１１１Ｇの 温風が出ないと修理依頼が(；ﾟдﾟ)ｪ. . . . . . . 冷房は冷たい風が(^_^.) 温度を上げると．．．生ぬるい(_) ヒーターホースは熱
フィット ＧＤ３に サンバイザーモニター取付
2010年10月18日
ホンダ フィット ＧＤ３にサンバイザーモニターの取付依頼が(^_^.) フロント ドアスピーカーとダッシュにツィーターも同時に交換・取付しました。 オーナーさんはご満悦でお帰りになりました(^_-
インプレッサワゴン ＧＦ８ ハッチバック 電動ロック修理
2010年10月18日
スバル インプレッサワゴン ＧＦ８のお客様が外装の手直しと Ｒハッチバックの集中ロックを修理に(^.^) Ｆ／Ｒバンパーやボンネット等の鈑金塗装を(^o^) 綺麗になりました。 本来は運転席のドアロッ
ＪＺＸ１００ チェイサー Ｆコン ＩＳセッティング終了 納車へ
2010年10月17日
入庫していたトヨタ チェイサー ＪＺＸ１００ ツアラーＶが今日 引取に(^_^.) ＪＺＸ１００ チェイサーに 大容量ポンプ サードインジェクタター 大容量レギュレーター パイピング製作にＨＫＳ
ＭＡＫＥ ７ 赤Ｖｅｒ 室内リニューアル
2010年10月16日
当社オーナーカーで デモカーにもなるマツダ ＲＸ７ ＦＤ３Ｓ サーキット仕様ですが(ﾟoﾟ;) メーターフードにポッカリ穴が．．．前から気になってたんですが(。-｀ω´-)ﾝー 綺麗な中古メーター
ＤＲ３０ スカイライン ＦＪ２０ Ｔ７８仕様 エンジン始動
2010年10月15日
製作が遅れている日産 スカイライン ＤＲ３０ ＦＪ２０エンジンＯ／ＨとＴ７８タービン 仕様にやっと火が入りました(^｡^) 判りづらいですけど ＦＪ２０エンジンアイドリングしてます(ﾉ^^)ﾉ 室
ＪＺＸ１００ マーク２ Ｔ６２０Ｚタービン仕様にマイナートラブル
2010年10月14日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１００ ツアラーＶのＧｒｅｄｄｙ Ｔ６２０Ｚ仕様が マイナートラブル発生で緊急入院(；＾ω＾) どうやら 大容量燃料ポンプのハーネスに問題が (。-｀ω´-)ﾝー リレーを
ＪＺＸ１００ マーク２ タイミングベルト交換 終了
2010年10月12日
タイミングベルト交換で順番待ちだったトヨタ マークⅡ ＪＺＸ１００がいよいよ(^o^) 始まりました(ﾉ^^)ﾉ と思ったらすでに交換し終わってました(^-^;) 交換部品はトラスト 強化タイミング
１０’Ｍ．Ｉ．Ｓ 閉会式＆抽選会 レポート
2010年10月11日
９月２６日開催のＭ．Ｉ．Ｓのレポート 最終は閉会式と抽選会(^。^) 閉会式でバトル表彰式の次 全員に何かしら当たる抽選会に へぇ～_〆(･∀･) 抽選会クジで当たった最初の方はＦＤ３Ｓのドリフトラ
ＪＺＸ１１０ マーク２ ヘッド交換終了
2010年10月10日
ヘッドＡｓｓｙ交換で入庫したトヨタ マークⅡ ＪＺＸ１１０ １ＪＺですが(^_^.) ヘッドが無事乗っかりカム タイミングベルトも装着されています。 エンジンも始動 ついでにエンジンルームも綺麗に
１０’第2回 Ｍ．Ｉ．Ｓ プチバトルから レポート
2010年10月9日
９月２６日に行われたＭ．Ｉ．Ｓのレポートの続きです(o^―^o)ﾆｺ 昼休みも終了 3本目のタイムアタックが無事終了 今日１日 ３本走行したタイムから ベストタイムを抜粋 総合タイムからクラス分けして
１０’第２回 Ｍ．Ｉ．Ｓ イベントレポート 開会式から
2010年10月9日
９月２６日 行われたＭ．Ｉ．Ｓの模様を朝からレポートします(^o^) まずは開会式でのご挨拶のショット このあとコース説明等のドラミが始まりました。 閉会式で行われる バトル表彰のトロフィー 抽選
ＲＸ７ Ｔ８８ー３３Ｄ ＦＣ３Ｓが久久に入庫しました。
2010年10月8日
約８年前に製作したマツダ ＲＸ７ ＦＣ３Ｓ Ｔ８８ー３３Ｄ仕様が修理に(^_^;) リアクションＲの強化オルタネーターが死亡 Ｏ／Ｈすることに(^^ゞ しかしこのＦＣ綺麗すぎます∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ
ＪＺＸ１１０ マーク２ １ＪＺ ヘッド交換 開始
2010年10月7日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１１０ １ＪＺーＧＴＥのヘッド交換がはじまりました(^_^.) ヘッドが外しやすくするため エンジン廻りのパーツを外していきます(´∀｀) ヘッドＡｓｓｙをエンジンから降ろ
ＪＺＸ９０・１００・１１０ マーク２ チェイサーが工場に
2010年10月5日
トヨタ ＪＺＸ９０チェイサー ＪＺＸ100マークⅡ・チェイサー ＪＺＸ１１０マークⅡが修理に入ってます。 ヘッド脱着 タイミングベルト交換等でこれからリフトに上がろうとしているマークⅡ １１０ 電
第１４回 Ｍ．Ｉ．Ｓ 全エントリー車の写真アップしました
2010年10月5日
１０’第２回 （通算１４回） Ｍ．Ｉ．Ｓ (走行会） ９月２６日の全エントリーの 走行写真をアップしました(^^)v ビギナークラス（８台）はこちら ビギナー／ミドルクラス（９台）はこちら ミドルク
ＤＲ３０ スカイライン ＦＪ２０ＤＥＴ 製作 その後
2010年10月4日
日産スカイライン ＤＲ３０ ＦＪ２０ＤＥＴエンジンのその後ですが(´ｪ｀)ﾎﾟｯ メイクブルーに塗装された タペットカバーとサージタンクが取付されました(o^-^) 何やら エンジンハーネスが剥き
フリースペース
営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
