メイクのはやり？のむら管 ディアル出し
2009年7月23日
最近 当社でプチヒットしているのむら管 ディアル出口 今回はこのイストをのむら管に(=´∀｀ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ のむら管とは 出口2本だしマフラーのこと 出口テールで～す イストで８０φ
ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ６Ｇ７２ ＧＴ３０３７Ｓツインターボ
2009年7月23日
春の忙しさにかまかけて のびのびになっていた ミツビシ ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ６Ｇ７２ ３，２改 ＧＴ３０３７Ｓツインを本格的にセッティングへ(´ｪ｀)ﾎﾟｯ
サージタンク スロットル装着 完成
2009年7月20日
マニー溶接 加工していたメッキ仕様 サージタンクが車輌に装着 しましたﾜﾁｮ――ヽ(･∀･)ﾉ――ｲ♪ タペットカバーも一緒にメッキ仕様に交換Σ(´ω｀ﾉ)ﾉﾋﾞｸｰﾝ ど迫力のフージャー ドラッ
マーク２ １１０ ツアラーＶ 入庫 チューニングめにゅーは？
2009年7月19日
トヨタ マークⅡ ツアラーＶ ＪＺＸ１１０のお客さまが来客 速攻入庫 してお帰りになりました(o´・∀・｀o)ﾆｺｯ♪ あれ(｡´д｀) ﾝ？ 外装の写真撮ってなかった(‐＿‐) 大ヒントの写真で
スズキ ＫＥＩ チューニング続編
2009年7月17日
スズキのＫＥＩのチューニングですが( ﾟ_¨ﾟ)´_¨｀)ふむふむ 違いがわかりますか？右のタービン大きいのが(〟-_・)ﾝ? なんだかんだで もう付いてました(´ｪ｀)ﾎﾟｯ こちらが まだ内
大特価 バケットシート 残り少なくなって来ました。
2009年7月16日
ＨＰのトップにも載ってますが当社特価シートが残り数脚に｡ﾟ(ﾟ´ω｀ﾟ)ﾟ｡ﾋﾟｰ リクライニングバケットシート(黒） レバータイプ 左右有り 左右２脚ＳＥＴで￥３６，０００(税込み）地方発送ＯＫ
ＧＣ８ インプレッサ ミッションＯ／Ｈ 完成 取付
2009年7月16日
当社でエンジン ターボに手をかけた スバル インプレッサ ＧＣ８ Ｇ型 前にミッションＯ／Ｈをアップしましたが クラッチもＯＲＣからエクセディの メタルツイン
ＡＥ８６ トレノ 全塗装完成
2009年7月16日
今でも 根強い人気のあるトヨタ ＡＥ８６ 名車ですね～ 全塗装で入庫になり こつこつやっておりました(^^)v なかなか全塗装のやりがいのある８６ですよ。 綺麗になりましたヽ(^。^)丿 リヤの両
スズキ ＫＥＩ チューニング編
2009年7月15日
当社のＭ．Ｉ．Ｓ(メイク ｉｎ 白老）に 毎回エントリーしている スズキの ＫＥＩが今回ステップアップすることに(^.^) Ｋ６Ａ ターボエンジン 軽自
ＤＲＨ(ドラッグ ｉｎ 上士幌） 第２戦 リザルト
2009年7月15日
７月１２日に上士幌で行われた ＤＲＨ 第２戦が無事終了いたしました。 当社からエントリーの西村選手(ブーストアップクラス）の３３スカイライン どうですこの迫力 ラインロックの煙で車がみえません。
ＦＤ３Ｓ １３Ｂ エンジンＯ／Ｈ
2009年7月14日
あのＦＤ３Ｓが(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!! なんとΣ(｀∀´ﾉ)ﾉ ｱｳｯ ｴﾝｼﾞﾝブロー(´･ω･｀)ﾓｷｭ? 早速 エンジン降ろしました。 １３Ｂ ロータリー ターボエンジンの心臓 ローター。
ＤＲＨ 第２戦
2009年7月12日
ＤＲＨｉｎ上士幌 第２戦 無事に開催されました (＾▽＾) ドラミをしっかり聞いてから スタート ε=ε=ε=┌(oﾟェﾟ)┘ 上士幌町航空公園 のアットホームな感じ 良いですよね (oゝ艸･)
サージタンク インマニフランジ 溶接・ポート研磨
2009年7月11日
サージタンク交換だけの作業のはずが インマニが合わず ノーマルの フランジ部を溶接 車輌に仮合わせしました(^.^) バッチリですよ～ オーナーさんヽ(^。^)丿 マニー溶接部の内部を コツコツと
突然 エスティマのエンジンのせ替えが入りました。
2009年7月10日
トヨタ エスティマ ＭＣＲ４０Ｗが車販売会社から ちょっと見てと 入庫しました。 エンジンオイル交換して調子を見ていたら オイルランプの警告灯が つく 回転に合わせて異音が．．．見たところエンジンは
ＧＣ８ インプレッサ 強化クラッチ入荷 エクセディ＆ＡＴＳ
2009年7月9日
強化クラッチが入荷しましたﾜﾁｮ――ヽ(･∀･)ﾉ――ｲ♪ まずはＡＴＳ カーボン ｐｒｏｰＳｐｅｃ シングル １３００キロです。 こちらは サーキット専用でエンジンはノーマルですので このシングル
フェアレディＺ ３２ 再チューニング 近況
2009年7月7日
トラスト インタークーラーＲスペックを取付しましたまでアップした ニッサン フェアレディ ＧＣＺ３２ ＶＧ３０ＤＥＴの再チューニングの途中経過です 見た目は何もすすんでいないようだが．．． 写真
アルテッツア グレッティターボＫＩＴ ＴＤｰ０４Ｈ １９Ｔ アルティメイト セッティング
2009年7月7日
トヨタ アルテッツア Ｇｒｆｄｄｙ ターボＫＩＴ TD04Hｰ１９Ｔ 8,5㎤ に ＫＩＴ専用 ｅｰマネージ アルティメイトを付けているお客様から 綺麗に吹けていかないと相談に来てリセッティングするこ
サージタンク 取付 予想外の加工に
2009年7月6日
オーナーさんから サージタンクの交換をかなり前に頼まれましたΣ(ﾟдﾟll) かなり遅れて 『さぁ 取り付けるか』と思いきや┏(ﾟｪﾟ) ｱﾚ？ フランジがあわないﾁ─(´ﾟｪﾟ｀)─ﾝ さぁどうし
１８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ 久々の駆動系交換 他
2009年7月6日
ニッサン １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ 全盛期の人気は高かったですよね。 今もまだまだ人気ありますが よく考えるととすでに１０年前の車です。 今回のチューニングメニューは駆動系が中心(o^―^o)ﾆｺ
フェアレデイＺ ３２ 進行状況 とりあえずインタークーラーから
2009年7月5日
昨年から引き続き またＰＩＴのリフトに上がっている 日産 フェアレディ Ｚ３２ ＶＧ３０ＤＥＴですが( ﾟ_¨ﾟ)´_¨｀)ふむふむ 純正置き換えインタ
フリースペース
営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
