エクシーガ Ｒマフラー製作
2009年2月24日
今日はちょっと暖かいですね(^^)v ＰＩＴでは珍しい車がΣ(ﾟдﾟll) スバル エクシーガ ＥＪ２０ターボだったかな？ Ｒマフラーの製作です。一応ワンオフですよ(●ﾉдﾉ)ﾃﾚ 両サイド砲弾
１ＪＺ改 Ｔ７８ｰ２９Ｄ エンジン始動
2009年2月23日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１１０ １ＪＺ改1,5ＪＺ Ｔ７８－２９Ｄタービン装着 が エンジン始動！ セッティングに入りました(^^)v コクピットの写真です 各メーターが装着されています。 現在の
ＨＫＳ バルコンＰｒｏ ＪＺＡ１００
2009年2月22日
ＨＫＳから販売されている バルコン ＶカムＫＩＴ Ｐｒｏ が入庫しました。 車種はトヨタ マークⅡ・チェイサーＪＺＸ１００ ＩＪＺ－ＧＴＥ用です(^^)v これがＨＫＳ バルコン コントロールユニッ
ＪＺＸ１１０ Ｔ７８－２９Ｄ 装着
2009年2月20日
製作中のトヨタ マークⅡ ツアラーＶ ＪＺＸ１１０の１ＪＺ改1,5ＪＺですが とうとうタービンが取り付けられました(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ トラスト Ｔ７８－２９Ｄ １７㎝タービンが付いてます。 少し
レガシー 5速改6速 その後
2009年2月20日
苦戦している スバル レガシー ＢＥ５の５速ＭＴから６速ＭＴへの 換装ですが．．．少し進展が｡ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡ Ｒｒのドライブシャフトが付きました(o´・∀・｀o)ﾆｺｯ♪ ハブ側がしっかり付
ＪＺＸ１１０ ツアラーＶ エンジン搭載
2009年2月17日
トヨタ マークⅡ ツアラーＶ ＪＺＸ１１０の１ＪＺ改１，５ＪＺエンジンを いよいよ車輌に乗せる行程に(^o^) Ö のってますね エンジンが(^O^) ステンＥＸマニーが付いてま
インプワゴン その後 パート・サ〜ン！
2009年2月17日
スバル インプレッサワゴン ＧＦ８のその後ですが（゜ε゜;） トラストＲスペシャルインタークーラーの装着まで進んでいました。 でも このバンパーは冬季用の純正バンパーですが．．． 夏用バンパーは ただ
ＧＴＯ Ｔ７８ー３３Ｄ 念願の納車へ
2009年2月16日
昨年から製作していた三菱 ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ６Ｇ７２改3,1ですが．．． やっと 納車の運びにヽ(^0^)ﾉ ２脚セットのバケットシートもついでに(^_^)V ＨＫＳ Ｖｐｒｏ3,3バージョンの
レガシー ５速→６速 悩みまくり
2009年2月16日
先日もアップした スバル レガシー ＢＥ５の５速改６速が進みません。 エクセディのカーボントリプルとＡＴＳのカーボンＬＳＤ（Ｆ）を装着した ６速ミッションは車輌に装着しております。
インプワゴン 進境状況 その後
2009年2月15日
ただ今 製作中のスバル インプレッサ ワゴン ＧＦ８ですが(^.^) トラストのインタークーラー３層ＳＰＬが付きトラストのオイルクーラーが １０段から１３
ＪＺＸ１１０ １ＪＺ改１，５ＪＺエンジン 完成
2009年2月13日
トヨタ マーク２ ツアラーＶ １ＪＺーターボエンジンの１，５ＪＺが 出来ました(^｡^)と言っても まだ車には乗ってませんけど．．． とりあえずカムを装着しました。 タペットカバーを取り付け 完成
ツインプレート トラブル編
2009年2月12日
ここ２週間の間に ２台もクラッチトラブルで入庫しました。 メーカーは違うのですが 原因は一緒(゜ペ)ウーン ベアリングのあとがカバーの爪に(O_o)WAO!!! ほかの車のクラッチも同じ状態に．．．
レガシー ＢＥ５ ５速→６速変換 苦戦
2009年2月10日
スバル レガシー ＢＥ５の５速マニュアルから６速マニュアルに変換が はじまりましたが．．． 始めから危惧していたドライブシャフトの適合が大命中(O_o)WAO!!! フロントはハブ側は合うが ミッ
インプレッサワゴン ＥＪ２０改2,2搭載
2009年2月10日
先日 スバル インプレッサワゴン ＧＦ８ から降ろしていたＥＪ２０ターボ エンジンにＥＪ２０改東名2,2エンジンを乗せました(^｡^) 降ろされた ＥＪ２０Ｋエンジン。 これから
ＧＦ８ インプレッサワゴン エンジン脱着
2009年2月8日
すでに出来上がってる ＥＪ２０改2,2エンジンをのせるインプワゴン じみ～に エンジンを降ろす作業に入ってます。 なんとなく手がかかってるような？ フロントパイプ等は外されてます。 でもまだまだで
ＪＺＸ１１０ １，５ＪＺエンジン製作
2009年2月7日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１１０ ツアラーＶ １ＪＺ改1,5ＪＺ製作が徐徐に 進行しております(^^)V 見づらいですね(~_~メ) わかりますか？ 正解は 逆さまになってたんですよ～ヽ(^｡^)ﾉ
Ｇｒｅｄｄｙ ＰＭＤ タイプＳ車高調ｋｉｔ
2009年2月6日
トラストから販売されている パフォーマンスダンパー タイプＳ車高調 ＫＩＴ＋減衰力コントローラーのＳＥＴをお買い上げのお客様がヽ(^｡^)丿 全長調整
インプレッサワゴン やっと入庫
2009年2月5日
スバル インプレッサワゴン ＧＦ８ ＥＪ２０改東名2,2 ＪＵＮ ステージ２ カムＫＩＴ仕様を 載せる車がやっと入庫しましたヽ(^0^)ﾉ オーナーさん
ＧＴＯ Ｔ７８ー３３Ｄエンジン始動
2009年2月3日
悪戦苦闘していた ミツビシ ＧＴＯ 6G72 3.0改3,1 Ｇｒｅｄｄｙ Ｔ７８ー ３３Ｄー１７㎝がやっと(;^_^A ｱｾｱｾ… ついにエンジンが．．
ＪＺＸ１００ チェイサー ＴＤ０６－２６Ｇ取り付け
2009年2月2日
トヨタ ＪＺＸ１１０から外した Ｇｒｅｄｄｙ ＴＤ０６－２５ＧW/GＫＩＴを ＪＺＸ１００ チェイサーに装着しています(^^)V マークⅡとチェイサーの違いが私には．．．．？ 誰か 詳しい方ｽｩｯ･
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