インプレッサワゴン ＥＪ２０改2,2搭載
2009年2月10日
先日 スバル インプレッサワゴン ＧＦ８ から降ろしていたＥＪ２０ターボ エンジンにＥＪ２０改東名2,2エンジンを乗せました(^｡^) 降ろされた ＥＪ２０Ｋエンジン。 これから
ＧＦ８ インプレッサワゴン エンジン脱着
2009年2月8日
すでに出来上がってる ＥＪ２０改2,2エンジンをのせるインプワゴン じみ～に エンジンを降ろす作業に入ってます。 なんとなく手がかかってるような？ フロントパイプ等は外されてます。 でもまだまだで
ＪＺＸ１１０ １，５ＪＺエンジン製作
2009年2月7日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１１０ ツアラーＶ １ＪＺ改1,5ＪＺ製作が徐徐に 進行しております(^^)V 見づらいですね(~_~メ) わかりますか？ 正解は 逆さまになってたんですよ～ヽ(^｡^)ﾉ
Ｇｒｅｄｄｙ ＰＭＤ タイプＳ車高調ｋｉｔ
2009年2月6日
トラストから販売されている パフォーマンスダンパー タイプＳ車高調 ＫＩＴ＋減衰力コントローラーのＳＥＴをお買い上げのお客様がヽ(^｡^)丿 全長調整
インプレッサワゴン やっと入庫
2009年2月5日
スバル インプレッサワゴン ＧＦ８ ＥＪ２０改東名2,2 ＪＵＮ ステージ２ カムＫＩＴ仕様を 載せる車がやっと入庫しましたヽ(^0^)ﾉ オーナーさん
ＧＴＯ Ｔ７８ー３３Ｄエンジン始動
2009年2月3日
悪戦苦闘していた ミツビシ ＧＴＯ 6G72 3.0改3,1 Ｇｒｅｄｄｙ Ｔ７８ー ３３Ｄー１７㎝がやっと(;^_^A ｱｾｱｾ… ついにエンジンが．．
ＪＺＸ１００ チェイサー ＴＤ０６－２６Ｇ取り付け
2009年2月2日
トヨタ ＪＺＸ１１０から外した Ｇｒｅｄｄｙ ＴＤ０６－２５ＧW/GＫＩＴを ＪＺＸ１００ チェイサーに装着しています(^^)V マークⅡとチェイサーの違いが私には．．．．？ 誰か 詳しい方ｽｩｯ･
ＥＪ２０改東名2,2エンジン 完成
2009年2月1日
オーナーさんが忙しくて 来店出来ない間にスバル インプレッサ ＧＣ８ ＥＪ２０改東名２，２ ＪＵＮのカム ステージ２仕様が完成 もう 車両が入庫してもら
ＡＺワゴン アンダーガード作成
2009年1月31日
今年は雪が溶けて 走りやすい冬ですよね(^｡=) でも北海道の冬はまだまだこれからかなぁ～ そこで マツダＡＺワゴンのお客様から 冬の雪の固まりから 下回りを守る アンダーガードを取り付けてほしいいと
Ｇｒｅｄｄｙ ＲＢ２６ＤＥＴ ２，７ ＫＩＴ
2009年1月30日
数年前まで 当たり前のように販売されていた Ｇｒｅｄｄｙ ＲＢ２６ＤＥＴ ２，７ ＫＩＴ 定価で￥８４０，０００してました( ・_・;) 鍛造ピストン
ＧＴＯ T７８-３３Ｄ エンジン始動
2009年1月29日
昨年から製作している ミツビシ ＧＴＯ ６Ｇ７２ 3,0改Ｔ７８－３３Ｄ タービン仕様に とうとう火が入りましたヽ(^｡^)ﾉ 何度 このブログに写ったかな(;^_^A ｱｾｱｾ… とりあえず エン
インプレッサ ＥＪ２０改2,2続報
2009年1月27日
スバル インプレッサワゴン ＧＦ８のＥＪ２０改東名2,2ＫＩＴの 組み込みが終わり ＪＵＮのカムＫＩＴを装着しました(^｡=) 強化タイミングベルトもついでに．．．カムも装着済み もう片側も(^_
ＪＺＸ１００ ＴＤ０６－２５Ｇ装着
2009年1月26日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１１０の仕様変更の為 降ろされたＴＤ０６－２５ＧＫＩＴ を チェイサー ＪＺＸ１００に乗せることになりました。 純正タービンがは
ＪＺＸ１１０ １ＪＺのチューニング
2009年1月26日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１１０ １ＪＺのＴＤ０６－２５Ｇ （Ｗ／Ｇ）仕様からの ステップアップが着々と進んでおります。 車両から降ろされた １ＪＺエンジン(・υ・）``ホォー
レガシー ５速→６速変換準備完了
2009年1月26日
あれ！ 昨日ブログ忘れました(; ;)ホロホロ スバル レガシー ＢＥ５の６速化が着々と進んでいます(^｡=) 中古で見つけた６速ミッションです。 ＡＴＳのカーボンＬＳＤを組
ブリッツ スロットルコントローラー
2009年1月24日
未曾有の不景気に直面している今日 この頃 その中で売り上げを 延ばしているのが ブリッツから発売されているスロットルコントローラー。 アクセルレスポンスをコントラール出来る優れもの(・υ・）``ホォ
ＧＴＯ ＴＤ７８ー３３Ｄ 完成間近か？
2009年1月23日
昨年から製作している ミツビシ ＧＴＯ ６Ｇ７２の進境状況ですがヘ(^o^)/ ラジエターのアッパーホース リザーバータンクを製作 取り付け済み ほとんどが完成してます。 あとはクリーナーと後方の
インプ ＥＪ２０改2,2製作 その後
2009年1月22日
製作中のスバル インプレッサ ＧＦ８ ＥＪ２０改東名2,2エンジン の途中経過ですヘ(^o^)/ ピストンが組み込まれましたヽ(^｡^)ﾉ 只今 東名メタルヘッドガスケットの入
ＧＴＯ ハイブリッド式ＬＳＤ 装着
2009年1月21日
もう数日前に出来上がってたのですが．．． ミツビシ ＧＴＯにハイブリッド式ＬＳＤを装着しましたヽ(^｡^)ﾉ 作業的には楽だったのですが ドライブシャフトを合わせるのに ちょっと手こずりました（。ヘ
ＦＴＯ ＡＴ→ＭＴ変換完成
2009年1月20日
先日から入庫していた ミツビシ ＦＴＯ ６Ａ１２マイベックのＡＴから ５速ＭＴに変換が終了いたしました。 ＦＴＯ純正のミッドナイトパープル？だったけ？こ
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