ランクル80後期ディーゼルターボ輸出用角目4灯リフトアップスタイル!
平成8年車 ランクル80 VX-LTD 後期 走行距離 237,000キロ 車検令和7年11月 4200cc ディーゼルターボ FAT サンルーフ ナローボディ 角目4灯ヘッドライト ナルディウッ
平成8年車 ランクル80 VX-LTD 後期 走行距離 237,000キロ 車検令和7年11月 4200cc ディーゼルターボ FAT サンルーフ ナローボディ 角目4灯ヘッドライト ナルディウッ
平成7年車 ランクル80 VX-LTD 後期 走行距離 109,000キロ 車検整備付 4200cc ディーゼルターボ 5速マニュアル サンルーフ 背面タイヤ 新品ジオランダーX-ATタイヤ LE
平成7年車 ランクル80 VX-LTD 後期 走行距離 163,800キロ 車検整備付 4200cc ディーゼルターボ FAT サンルーフ 全塗装ナローボディ 新品角目4灯ヘッドライト 新品ウッド
平成7年車 ランクル80 VX-LTD 後期 走行距離 268,000キロ 車検整備付 4200cc ディーゼルターボ FAT サンルーフ ジオランダーMTタイヤ 背面レス クリスタルヘッドライト
平成7年車 ランクル80 VX-LTD 後期 走行距離 163,300キロ 車検令和7年11月 4200cc ディーゼルターボ FAT サンルーフ ジオランダーX-AT 背面レス 新品カロッツエリ
平成7年車 ランクル80 VX-LTD 後期 走行距離 294,000キロ 車検整備付 4200cc ディーゼルターボ FAT EGR無し ABS 純正OP前後デフロック サンルーフ リフトアッ
平成9年車 ランクル80 VX 走行距離 283,000キロ 車検整備付 4200cc 1HDディーゼルターボエンジン FAT 前後デフロック 観音開き換装 新品ウッドステアリング リフトアップマッ
平成7年車 ランクル80 VX-LTD 後期 走行距離 286,400キロ 車検令和7年4月まで 4200cc ディーゼルターボ FAT サンルーフ リフトアップ 丸穴AW BFグッドリッチ
平成8年車 ランクル80後期 VX-LTD ディーゼルターボ 30.3万キロ 車検整備付 純正グリーンⅡ FAT 4200cc リフトアップ TKテック ステンレスバンパーガード シートカバー BF
平成7年車 ランクル80 VX-LTD アクティブバケーション 走行距離 235,800キロ 車検整備付 ディーゼルターボ FAT 4200cc リフトアップ サンルーフ 背面レス 285ヨコハ
平成8年車 ランクル80 GX 走行距離 265,300キロ 車検令和7年9月 ディーゼル 5速マニュアル パートタイム4WD 観音開き 4200cc 純正ホワイト リフトアップ 後期モデル ブラッ
平成9年車 ランクル80 GX 走行距離 209,200キロ 車検令和7年2月 ディーゼル 5速マニュアル フルタイム4WD 観音開き 4200cc 純正ホワイト リフトアップ シュノーケル ブラッ
平成7年車 ランクル80 VX-LTD 走行距離 221,000キロ 車検整備付 ディーゼルターボ FAT 4200cc リフトアップ サンルーフ 背面レス グッドリッチタイヤ シートカバー
平成7年車 ランクル80 GX 走行距離 120,000キロ 車検令和6年10月 ディーゼル オートマ フルタイム4WD 4200cc ランクル60フェイス 背面レス サンルーフ クラシックAW
平成8年車 ランクル80 VX-LTD 走行距離 235,000キロ 車検整備付 ディーゼルターボ FAT 4200cc サンルーフ 背面タイヤ 285ヨコハマATタイヤ 地デジナビ バック
平成8年車 ランクル80 後期 VX-LTD Lパッケージ 走行距離 243,000km(メーター交換歴有) 車検令和6年10月 4200cc ディーゼルターボ FAT 特別仕様車 Lパッケージ 全
平成9年車 ランクル80 VX-LTD 後期最終型 走行距離 211,500キロ 車検整備付 4200cc ディーゼルターボ FAT サンルーフ Wエアバッグ リフトアップ 丸穴AW 新品ジ
平成8年車 ランクル80 VX 後期 走行距離 285,300キロ 車検整備付 4200cc ディーゼルターボ FAT グッドリッチMTタイヤ ナビ ETC 背面レス LEDテール ウッド
平成7年車 ランクル80 VX-LTD 走行距離 272,000キロ 車検整備付 4200cc 1HDディーゼルターボエンジン FAT センターデフロック リフトアップ オープンカントリーMT5本
平成7年車 ランクル80 VX-LTD 走行距離 264,300キロ 車検令和6年5月 4200cc 1HDディーゼルターボエンジン FAT センターデフロック 社外ステアリング 新品リフトアップ