ヨコハマ スーパーアドバン パウダーコートハイグロスブラック塗装
2013年9月16日
ヨコハマオリジナルブランドホイール スーパーアドバンです
リムは光輝アルマイト
ディスクはブライトクロームという黒ベースのスパッタリングメッキです
スパッタ特有の剥がれがあります
構造は2ピースですが、リムとディスクが溶接されているタイプで
分解できませんので、実質1ピースと同じです
本当の1ピースは当然リムとディスクの繋ぎ目はありませんが
このホイールのように溶接タイプは繋ぎ目がありますので
作業性は1ピースより悪いです
今回はハイグロスブラック丸塗りのご希望です
まずはいつもと同様に剥離します
メッキはメッキでもクロームは電解剥離となり専門工場へ外注での剥離になりますが
スパッタリングは自社剥離が可能です
剥離＆サンドブラスト
リムとディスクの隙間に砂が刺さり込み、取り除くのに苦労します
本当の2、3ピースなら分解して個別作業可能ですのでそういう事もありませんが
このように溶接タイプは何かと不便な事が多く、後加工には不向きです
側面とインナーは研磨
このままだと表面の砂目がキツイので
エアーアクションツールで砂目を平滑にし
さらにバレル荒研磨で整えます
色変え再塗装は塗装前の下処理に何工程もを経て
作業時間のほぼ全てを費やします
ようやくハイグロスブラックのパウダーコート
ハイグロス系は焼き温度、時間がマッチしないと
完成後、艶引きしたり、表面が曇ったりしますので
温度と時間管理は慎重にしなければなりません
車の黒ボディもそうですが、艶黒は維持が大変です
ホイールはボディ以上に酷使される状況下で使用されますので
ボディ以上に大変と思います。
維持性を考えるとマットの方が良いかと思います
