トヨタ2000GTの純正マグネシウムホイール15インチです。 半世紀以上昔、しかも耐食性の悪いマグネシウムホイールなので、状態は良いはずもなく、今回綺麗にリフレッシュご希望で、群馬県よりご依頼いただき
フェラーリ用IDING POWERのマグネシウム19インチホイールです。 溶剤塗装歴有りで、マグネシウムに溶剤塗装をした時に出る腐食チヂミ跡が顕著に出ており、これら解消ご希望で、神奈川県よりご依頼いた
フェラーリF40用のOZ製マグネシウムホイールで、リフレッシュを兼ねて色変えご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 古いホイールで、特にマグネシウムは耐用年数がアルミより遥かに短いので、腐食等も出
フェラーリF355純正のマグネシウムホイール18インチです。 マグネシウムは極端に耐食性の悪い金属ですので、古い物は腐食が激しく出ている事が多いですが、今回のホイールはかれこれ25年程前のマグネシウム
OZマグネシウム鍛造の18インチ、リフレッシュ再塗装で埼玉県からご依頼いただきました。 マグネシウムは耐食性が極端に悪い材質で、すぐに腐食しますが、それにしても今回のマグネシウムホイールは過去に見た事
フェラーリF355チャレンジ純正のスピードライン製マグネシウムホイールです。 一見は綺麗に見えますが、溶剤塗装歴があり、良く見ると表面にチジミが出ています。 マグネシウムに対して溶剤は厳禁！と常々HP
BBS Racing GTⅡです 東京都からのご依頼になります。 超希少という程ではありませんが、そこら辺に良くあるホイールではありません。 ディスクだけがマグネシウムで、リムはLM、LM-Rと同じで
クロモドラマグネシウムホイールです 埼玉県から1セット、茨木県から2セットの同時に3セットの入庫です。 貴重なマグネシウムホイールが1週間以内に同時に3セット、御三方話を合わせたみたいですね。 マグネ
