RX7(FC)純正ホイール フルO/H修理 パウダーコート+ダイヤモンドカット
2013年6月11日
FC RX-7の純正ホイールです
年代にしては状態は良いですね
まずは何をするにも剥離から入ります
側面、インナーは研磨します
一旦ガンメタのパウダーコートで丸塗りします
ガンメタパウダーコート完成
表面はダイヤモンドカットで切削し、全体をクリアーで閉じて完成です
年代にしては状態は良いですね
まずは何をするにも剥離から入ります
側面、インナーは研磨します
一旦ガンメタのパウダーコートで丸塗りします
ガンメタパウダーコート完成
表面はダイヤモンドカットで切削し、全体をクリアーで閉じて完成です
新着情報
ダイヤカット+リバレルのロンシャンをRX-7装着(Wekfest参加)画像
2026年05月16日
ディスクのダイヤモンドカット加工と16インチから17インチへのリバレルでカスタムさせていただいてロンシャンXR-4Z、マツダ FD3S RX-7に装着し、Wekfest Japan 2026へ参加され
ロンシャンXR-4Zを天面ダイヤカット加工+16→17インチリバレル
2026年05月09日
ロンシャンXR-4Zです。 このタイプのロンシャンは珍しいのかな、と思います。 今回は、現状ディスクはオリジナルのままのシルバー丸塗りですが、XR-4のようにブラック/天面ダイヤカットに加工するのと、
30年以上前のBMW E36 M3純正17インチホイールをリフレッシュO/H
2026年02月28日
BMW E36 M3純正の17インチホイールです。 30年以上前のホイールなので、痛みや劣化があるのは当然で、今回リフレッシュO/H（オーバーホール）ご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 まずは
4代目スカイライン(ケンメリ)純正ホイールをフルオーバーホール修理
2026年02月06日
日産４代目スカイライン通称「ケンメリ」の純正14インチホイールです。 50年以上前のホイールなので痛んでいるのは当然で、全て綺麗にフルオーバーホールご希望で茨城県よりご依頼いただきました。 まずは塗装
ローバーmini用Valtain10インチホイールをリフレッシュ/色変え塗装
2026年01月10日
ローバーmini用のValtain10インチホイールです。 経年での塗装劣化・艶引け、特に裏側はブレーキダストのこびり付き、錆・腐食が酷い状態で、今回リフレッシュを兼ねて色変えもご希望で、東京都よりご
フェラーリF40純正スピードライン3Pホイールをフルオーバーホール
2025年11月01日
フェラーリF40純正スピードライン17インチ3Pホイールです。 超希少車のF40の純正ホイール、毎年年間数セットは入庫しますが、今回は入庫日こそ前後しますが、同時期内に3セット揃いました。 実用するよ
リム曲がり修理不能のワークVS-Editionをリム交換オーバーホール
2025年10月11日
ワークVS-Editionの17インチホイールです。 四半世紀以上昔のホイールです。 現在のワークホイールは、3Pと謡われていてもアウターリムとインナーリムが溶接されている実質2P構造だったり、2Pと
ランクル80純正ホイールをリフレッシュ兼ねてブラッシュドリメイク
2025年09月29日
トヨタランドクルーザー80の純正16インチホイールです。 私も好きな車で、昔ディーゼルとガソリンと1台ずつの2台乗り継ぎました。 古いホイールなので、相応に傷んでおりますので、リフレッシュを兼ねて窓部
