YOKOHAMA KREUZER Series V（ヨコハマ クロイツァー シリーズV）の18インチです。 古いホイールですので全体に塗装の劣化が出ているため、リフレッシュを兼ねてブラッシュドへカスタ
OZフッツーラ18インチです。 常に入庫のあるホイールの一つで、リバレル率も高いホイールです。 今回は、ディスクのポリッシュ加工と合わせて、現状18インチを19インチへリバレル加工ご希望で福島県よりご
BMW X4(G02) M40iの純正21インチホイール、ダブルスポーク718Mです。 元々の画像がありませんが、元々は全体がチタニウムゴールドのような艶消しで、スポーク天面と外周が切削になっているタ
レイズTE37SAGA S-plusの19インチです。 現状はレイズカラー名で言うところのダイヤモンドダークガンメタで、これをブラッシュド加工カスタムご希望で宮城県よりご依頼いただきました。 ブラッシ
高級アメ鍛ホイール、フォージアートGTRの24インチです。 入庫時の画像がありませんが、元々はディスクはブラッシュド、リムはクロームメッキでした。 ディスクは同じくブラッシュドでスモーク系キャンディー
プロドライブGC-05Nの19インチホイールです。 元々はゴールドで、これをリフレッシュを兼ねてフルポリッシュにカスタムご希望で、愛知県よりご依頼いただきました。 1Pホイール、2P/3Pホイールのデ
アドバンRG3の18インチホイールです。 現状ハイパーブラックからフルポリッシュへカスタムご希望で、栃木県よりご依頼いただきました。 まずは何をするにも元色の剥離はしますので、剥離後にブラスト処理で素
ケーニッヒの17インチホイールです。 ケーニッヒはSSR製とディスモンド製があり、今回はディスモンド製のケーニッヒです。 現状は17インチリバースで、これをステップリムに替えて18インチ化と、ディスク
