ハマー用ホイールセンターキャップ加工
2008年5月29日
ハマー用ホイールに違うセンターキャップを付けるのに加工ですホイールのハブ径よりもセンターキャップの外径のほうがやや大きいので
普通じゃ入りません
そこで、マフラージョイントなどのように、切り込みを入れ、絞り込むように
装着。ただ入れただけでは抜けるので、内側に3ミリのネジ山を切り、3ミリの六角ボルトで固定しました
こんなふうに
ホイールのハブ径よりもセンターキャップの外径のほうがやや大きいので
普通じゃ入りません
そこで、マフラージョイントなどのように、切り込みを入れ、絞り込むように
装着。ただ入れただけでは抜けるので、内側に3ミリのネジ山を切り、3ミリの六角ボルトで固定しました
こんなふうに
新着情報
BBSLMのディスクをゴールド再塗装/リムをダイヤモンドカット加工
2023年02月08日
BBS LMの17インチホイールです。 現状がディスクゴールドのタイプで、同じくディスクゴールドでリフレッシュご希望で、新潟県よりご依頼いただきました。 ディスクの塗装から作業に入ります。 元の塗装を
ブラバス モノブロック3 19インチをダイヤモンドカット仕上げO/H
2022年08月08日
BRABUS(ブラバス)MONOBLOCKⅢ(モノブロック3)の19インチホイールです。 古いホイールなので、全体に艶引け、痛みが出ているため、完全オリジナル再現でディスクはダイヤモンドカット仕上げに
ロリンザーRSK3を新品同様ダイヤモンドカットO/H修理+PCD加工
2021年12月27日
ロリンザーRSK3の19インチホイールです。 古いホイールなので、修理歴があったり、痛みがあったりで、新品同様に綺麗にと言う事で、埼玉県よりフルO/H(オーバーホール)修理のご依頼をいただきました。
希少なSSRトムキャットをダイヤモンドカット復元＆リバレル加工
2021年11月03日
当時物のSSRトムキャット14インチホイールです。 SSR旧車用ホイールでは、マークⅡ、マークⅢ、ロンシャン等は良くありますが、このトムキャットはなかなか見ない希少なモデルではないでしょうか。 この希
SSRロンシャンをダイヤモンドカット仕上げフルオーバーホール
2021年07月21日
SSRロンシャンの15インチホイールです。 それほど痛みは酷くありませんが、艶引けや小傷があるので、フルオーバーホールで新品時のように戻したいとの事で、大分県よりご依頼いただきました。 スポーク表面は
50年前クラウン純正ホイールをダイヤカット仕上げオーバーホール
2021年07月02日
かなり昔のトヨタクラウン純正の15インチホイールです。 調べるとおそらく70年代初めのMS6♯7♯型ハードトップの純正ホイールのようで、約50年程前の車両のホイールと言う事になりますね。 当然劣化や傷
BBSLMオリジナル再現リフレッシュ！ダイヤモンドカット+溶剤DB塗装
2021年06月26日
BBS LMの19インチホイール、現状でDB-SLDで、そこまで傷んではいませんが、リフレッシュで新品状態にされたいというご希望で、兵庫県よりご依頼いただきました。 まずはリムから作業に入ります。 元
セリカXX純正ホイール シルバー丸塗りタイプをダイヤモンドカットタイプへ仕様変更修理
2018年12月29日
トヨタ・セリカXX純正14インチホイールです。 2代目(A60型)ですので、35年程昔のホイールになります。 35年前のホイールですと、全体的に酷い腐食でガタガタに浸食されていてもおかしくありませんが
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