BBS RS パウダーコート色変えリフレッシュ修理
2017年1月19日
BBS RSですBBS全般常に入庫しておりますが、特にLM、RSの入庫は多いです
入庫分すべて記事にアップすると毎日BBSになってしまうので
タイミングを見ながらアップしております
今回も色変え含めリフレッシュで入庫です
RSは3Pですが普通の3Pよりも個別作業が多いです
ディスク、センタープレート、6角キャップ、アウターリム、インナーリム、ピアスボルト
の6つの各個別作業となります。
アウターリム
RSのオリジナルはダイヤモンドカット仕上げですが、元々が肉薄ですので
ダイヤモンドカットの再切削は基本的にはNGになります。
今回は鏡面にせずに、研磨目をやや残した仕上げにしました。
クリアーはもちろんパウダーコートクリアーです。
インナーリム
インナーリムはグロスブラックです
回転研磨後にパウダーコートグロスブラック塗装です
ディスク＆プレートの下地処理
塗装を剥離し、ブラスト研磨、アクション研磨からさらにバレル粗研磨にかけます
ディスク＆プレートの塗装
今回はDBKご希望で、本来DBKはウレタン塗装仕上げになりますが、密着性、耐久性重視で
パウダーコート盤DBKにしました。
本来のDBKとは同じではありませんが、パウダーコートでも色味や雰囲気は似た感じに出来ます。
1コート目にメッキ調をパウダーコート
2コート目にスモーククリアーをパウダーコート
パウダーコート盤DBK完成
焼き付けてパウダーコート盤のDBK完成です
6角キャップポリッシュ加工
6角キャップはオリジナルはダイヤモンドカットとシルバー塗装のツートンになっていますが
後加工で同じ加工は出来ませんので、塗装で丸塗りにするか、丸ごとポリッシュにするかになります
今回は丸ごとポリッシュにしました
ポリッシュ加工後にパウダーコートクリアーです
ピアスボルトの洗浄艶出し
ピアスボルトは元々がクロームです。特別錆が無ければ洗浄艶出しで綺麗なクロームに戻ります
再メッキも可能ですが本数が多いのでコストが結構かかります
オーナメント変更
オーナメントは元々の黒から赤に変更です
BBS純正部品として取り寄せ可能です
組み付け＆完成
それぞれの各個別作業が終わり、組み付け、シールをして完成となります
