BBS RG ハイパーブラック(DBK)からパウダーコートパールブラックへ色変え塗装
2017年11月22日
石川県からのご依頼になります。BBS RG、4月に当社にてハイパーブラック(DBK)塗装をさせて頂いた物です。
2、3か月後に部分的に剥がれてきているという報告を受け、使用しない時期をめがけて再入庫して頂きました。事前にお客様から送っていただいた画像を見ると、タイヤとホイールの隙間何ヵ所かに剥がれが見られました。
ハイパー塗装は確かに密着性は決して良いとは言えないビジュアル重視の塗装ではありますが、何も危害が無く2、3か月の使用で剥がれてくるのは？と思い、実際に現物で確認をすると・・・
これはタイヤの脱着時のレバー傷です。タイヤ作業をされる方によっては、タイヤとホイールの隙間にレバーを入れてタイヤビードを下げた状態をキープする方がおりますが、明らかに傷になりますので、決して良いはずはありません。それでもパウダーコート仕上げのホイールだとここから伝染して剥がれる事もありませんが、ウレタン塗装、特にハイパー塗装はこういった原因個所から簡単に剥がれてきます。
もちろん当社の塗装の仕方も悪かったのかもしれませんので、このレバー傷が剥がれの原因の全てとは言えませんが、剥がれの見られる個所にレバー傷が有る事から考えても、少なからず原因になっている事は確かです。
剥がれのご報告をいただいた当初は、もう一度同色（DBK)にて再塗装を試みるつもりでしたが、今後このような心配から解放するために、オールパウダーコート仕上げに変更にしました。
数か月前に塗装したばかりですが、もう一度剥離をします。
色変更でパウダーコートパールブラックで一旦丸塗りし、アウターリムだけをポリッシュにします。最後にパウダーコートクリアーを丸塗りします。
もう一度焼き付けて完成です。
今回はオールパウダーコートですので、そう簡単に剥がれる事も無く、安心してご使用いただけるはずです。
