フェラーリ用アイディングパワーBBS-RT パウダーコート塗装
2012年1月26日
東京都からのご依頼ですフェラーリのコンプリートメーカーのアイディングパワー(idingpower）社と
ワシマイヤー社（BBS）とのコラボレートで誕生した、BBS-RTです
特に歪みや削れといった修理ではなく
全体の小傷のレフレッシュと、４本中1本が再塗装されているようで
リムのエッヂがシャープではない箇所があるとのことでした
入庫時画像を忘れ、いきなり剥離後の画像になります・・・
剥離をしてみてわかりました
粗悪修理によってシャープさが無くなったのではなく
砂型の砂目肌もそのまま残っているので、元々ですね
BBS製造でも、こういうのがあるんですね
エッヂを手直しし、ベースコートにシルバー近似のパウダーコート
180度×40分ほどでひとまず完成
シルバー以外であれば、パウダー1コートフィニッシュが可能なので
これで完成となりますが、シルバーに限っては仕上げとして発色の良い
パウダーシルバーはありませんので
この上にウレタン塗装でシルバー塗装します
全体に足付け
シルバーウレタン塗装
トップコートは硬質膜厚クリアー仕上げ
パウダーコートフィニッシュの場合は表面は頑丈なポリエステル膜ですので
少々の飛び石、引っかき、擦りなどではびくともしませんが
このように表面にウレタン塗装が必要になると、最終塗膜強度は
ウレタン塗装膜に依存されますので、通常の塗膜強度となります
パウダーコートフィニッシュが可能なカラーはこちらを参照下さい
