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オーバーホール/リメイク

アシャンティ24インチ リムのクロームメッキ腐食浮きが酷いため塗装仕様リメイク

アシャンティ24インチ リムのクロームメッキ腐食浮きが酷いため塗装仕様リメイク

2019年4月13日

アシャンティの24インチです。 アシャンティはほとんどがクロームメッキになっており、クロームメッキは根本的に弱いので、大概が腐食で浮いてきます。今回もそうなっており、状態は酷かったです。 再メッキする

トヨタ クラウン アスリートVX純正のBBS-LM 17インチ フルオーバーホール修理

トヨタ クラウン アスリートVX純正のBBS-LM 17インチ フルオーバーホール修理

2019年3月23日

トヨタクラウンアスリートVX純正のBBS-LM17インチです。 古いホイールですので、剥がれや劣化、ガリ傷等の傷みも出てきているため、フルオーバーホールご希望で秋田県からご依頼いただきました。 ◎イン

オーバーホールリメイクのBBS RG スズキ ワゴンRスティングレーへ装着です

オーバーホールリメイクのBBS RG スズキ ワゴンRスティングレーへ装着です

2019年3月22日

先日施工させていただきました「BBS RG 15インチ ガンメタ/リムブラッシュドへリフレッシュリメイク」ですが、神奈川県よりスズキワゴンRスティングレーへ装着画像いただきました。

ケーニッヒホイール19インチ リム交換(リバレル)+フルオーバーホール修理

ケーニッヒホイール19インチ リム交換(リバレル)+フルオーバーホール修理

2019年3月2日

ケーニッヒ19インチです。 これも年数的にはかなり古いホイールですが、今も変わらず人気の高いホイールの一つですね。 古いホイールですので、全体的な痛みや修理歴はあって当然で、今回はそれらのフルオーバー

フェラーリ458チャレンジ純正19インチセンターロックホイール フルオーバーホールでシルバー塗装

フェラーリ458チャレンジ純正19インチセンターロックホイール フルオーバーホールでシルバー塗装

2019年2月27日

フェラーリ458チャレンジ純正の19インチ、センターロックです。 ホイール側面がシルバーなので、元々はシルバーだった物に上塗りウレタン塗装で、黒に塗装されたのだと思います。また、インナー側がキャリパー

BBS LM-R 19インチ ディスクDBK調/リムブラッシュド+スモーククリアーでカスタムリメイク

BBS LM-R 19インチ ディスクDBK調/リムブラッシュド+スモーククリアーでカスタムリメイク

2019年2月4日

BBS LM-Rの19インチです。 ディスクは比較的綺麗ですが、アウターリムのクリアー剥がれが酷く、その修理ついでに、リムはブラッシュド、ディスクはパウダーコートでのDBK調塗装でオールパウダーコート

色変えフルオーバーホールのアウトストラーダモンツァ 日産フェアレディZへ装着画像

色変えフルオーバーホールのアウトストラーダモンツァ 日産フェアレディZへ装着画像

2019年2月1日

先日施工させていただきましたアウトストラーダモンツァ18インチホイール色変えフルオーバーホール修理、滋賀県より日産フェアレディZへ装着画像いただきました。 ディスクはパールブラックで、センターキャップ

BBS RG 15インチ ガンメタ/リムブラッシュドへリフレッシュリメイク

BBS RG 15インチ ガンメタ/リムブラッシュドへリフレッシュリメイク

2019年1月28日

BBS RG 15インチです。 特に曲がりやガリ傷の修理と言う事ではなく、全体的に綺麗にリフレッシュを兼ねてガンメタへ色変えとリムをブラッシュドにリメイクご希望で、神奈川県からご依頼いただきました。

OZマグネシウム鍛造18インチホイール 酷い腐食でリフレッシュ再塗装

OZマグネシウム鍛造18インチホイール 酷い腐食でリフレッシュ再塗装

2019年1月10日

OZマグネシウム鍛造の18インチ、リフレッシュ再塗装で埼玉県からご依頼いただきました。 マグネシウムは耐食性が極端に悪い材質で、すぐに腐食しますが、それにしても今回のマグネシウムホイールは過去に見た事

BBS LM 18インチ 純正オールゴールドからシルバー/ポリッシュにリフレッシュリメイク

BBS LM 18インチ 純正オールゴールドからシルバー/ポリッシュにリフレッシュリメイク

2018年12月1日

BBS LM 18インチです。 現状はBBS純正のリムもディスクもオールゴールドのタイプです。 BBS純正のゴールドは、元々が艶々ではありませんが、経年劣化でさらに艶引けしてきています。今回はこれをリ