レクサスLS460用カールソン2/11ウルトラライト 腐食修理ついでにブラッシュドカスタム
2016年10月23日
カールソン２/１１ウルトラライト レクサスLS460用21インチです リムはステンレスジャケットとの事で、カールソンHPにもそう記載されていましたが、 実際にホイールが届いて現物を見ると、リムはクロー
オーバーホール／リメイク
ロリンザーRSK2 オリジナルリメイクでフルオーバーホール修理！
2016年10月17日
ロリンザーRSK2です 四半世紀昔のホイールですので、退色や艶引けなどの全体の劣化は当然ありますが 特に修理が必要な破損はなく、修理歴もない、修理ベースにするには良い状態です。 分解し、アウターリム、
マークⅡ リムだけポリッシュ再磨き修理
2016年10月14日
マークⅡです 入庫時の画像ありませんが、ディスクはパウダーコートでシルバー塗装されていました 今回はディスクはそのままで、リムだけを綺麗にポリッシュにというご依頼です いきなり完成画像ですが・・・ ア
BBS RS フルオーバーホール修理でリフレッシュ
2016年10月8日
BBS RS 作業内容がかぶるので、あまり頻繁にはアップしておりませんが BBS系全般、特にLM、RSは常に入庫しております 今回のRSは特にリムの腐食が酷いです 特にカスタムリメイクではなく、仕様は
OZラリー リフレッシュで色変えパウダーコート塗装
2016年10月5日
OZラリーです かなり古い物ですので、塗装もかなり劣化しています 今回はリフレッシュを兼ねて色変えします。 まずは塗装を剥離します。 剥離槽へ漬け込み大まかに塗膜を剥離後に、サンドブラスト研磨、ハンド
トヨタ13系クラウン純正ホイール リフレッシュでフルオーバーホール修理
2016年10月2日
13系クラウンV8の純正ホイールです 四半世紀程昔の物なので、当然艶引け、退色はありますが、特に損傷はありませんでした これを元々の状態に戻します。 まずは塗装を剥離します 元々はシルバーで、焼けてゴ
AMG2P 17インチ リフレッシュでフルオーバーホール修理
2016年9月26日
AMG2P 17インチです。 これも古いホイールですので、経年での劣化、退色は当たり前です。 今回リフレッシュで綺麗にフルオーバーホールご希望で、東京都からご依頼いただきました。 ◎インナーリムのグレ
ロリンザーRSK4 フルオーバーホール/ダイヤモンドカット再加工
2016年9月20日
ロリンザーRSK4 飽きの来ないデザインなので、あまり感じませんが、これもかなり古いホイールです 滋賀県よりご依頼でメルセデスベンツに履かせます 年数を考えると、比較的良い状態と言えると思いますが、
NSX用レイズCE28をフォーミュラーシルバーへリフレッシュリメイク
2016年9月18日
ホンダNSX用 RAYS CE28です 後塗りでホワイトに塗装されている物を今回リフレッシュを兼ねて フォーミュラーシルバーへ色変えします 塗装を剥離、アクションツールでの素地の研磨からさらにバレルの
マットブラックDIY自家塗装ホイール耐久性無く高温焼付のパウダーコートで再塗装リメイク
2016年9月16日
アルファロメオ純正ホイールです 剥がせるスプレーでDIY塗装された状態で入庫です これを綺麗に丈夫に塗装し直します 塗装を剥離、素地の研磨処理で塗装の下地を作ります 自動車メーカー純正ホイールと言えど
リーガマスター 3Dフルブラッシュド/クリアーパウダーコート カスタムリメイク
2016年9月14日
リーガマスターです ご存じですか？ディスモンド リーガマスター MADE IN RUSSIAの鍛造ホイールです 世界一（当時）の超大型鍛造プレス機で製造されているため、剛性が非常に高い と言うのが当時
オートクチュールマニフィック バレル３Dポリッシュでリフレッシュリメイク
2016年9月7日
オートクチュールマニフィック リムはアルマイト、ディスクはダイヤモンドカットです ダイヤモンドカット面は白錆びが酷いです 白錆びは、クリアー層と素地の隙間に水分が混入する事で発生してきます。 クリアー
アドバンRZ-DF リフレッシュでパウダーコート塗装
2016年9月5日
アドバンRZ-DF リフレッシュでガンメタへ色変えします 塗装を剥離、素地の砂肌研磨、さらにバレル粗研磨で塗装の下地を作ります ガンメタマットパウダーコート 焼き付けて完成です マットと言っても全艶消
クラブリネア分解不可の溶接2ピースアルミホイール 単色塗装
2016年9月4日
クラブリネアです このホイールは、溶接2P＋リムがステンレスジャケットのタイプで 修理、リメイクには最悪な条件が2つも揃っている難儀なタイプです 溶接2Pは、本来の構造は2ピースなのに、溶接されていて
ランクル200用BRANEW22インチホイール クロームメッキ腐食でカスタムリメイク
2016年8月30日
ランクル200用のBRANEW22インチ ディスクもアウターリムもクロームです パッと見は汚れているだけで比較的綺麗に見えたので、 ちょっと小奇麗にリメイクする程度の予定でした その予定でリムとディス
希少サイズのBBS RS リフレッシュで色変えカスタムリメイク
2016年8月29日
BBS RS ４本中2本は、リムフランジが削れてほぼ無くなりかけてます 上から見るとあまり気が付きませんが、かなりのサイズです 右が9ｊ、左が12.5ｊです。9ｊでも十分太いですが、9ｊと比べてこの差
アシャンティクロームメッキホイール エアー漏れ入庫でフルオーバーホールカスタムリメイク
2016年8月28日
アシャンティ24インチ 元々はエアー漏れで入庫しました アウターリム/インナーリム合わせ面のシールが原因でのエアー漏れっぽいとの事でしたが 現物を見た瞬間にわかりましたよ。 クロームは早い段階でメッキ
昔いシビック/CR-X純正ホイール フルオーバーホールリメイク
2016年8月22日
四半世紀以上前のホンダ シビック/CR-Xの純正ホイールです 30年位も経っていれば、当然腐食もありますし傷みもあります これを綺麗にリフレッシュします 塗装を剥離、素地も粗いので、アクション研磨＋バ
BBS LM アンダーディスク仕様へカスタムリメイク
2016年8月15日
おなじみBBS LMです 今回は、アンダーディスク仕様へリメイクです リムとディスクを分解、ディスクの塗装を剥離＆下地研磨 ディスクはDSKにします 従来ですとDSKは溶剤（ウレタン）塗装になりますが
古いベンツ純正ホイール リフレッシュでオーバーホール修理
2016年8月14日
年代物のベンツの純正ホイールです 全体的に腐食が酷いです 特にポリッシュのリムはかなり酷いです これを綺麗に戻します まずは塗装を剥離し、塗装前の下地を整えます 一旦シルバーでパウダーコート クリアー
新着情報
希少ホイール無限M7をダイヤモンドカットO/H+リム交換リバレル
2025年02月08日
中古相場も物凄く高くなっている、希少・貴重な無限M7の15インチホイールです。 今回はフルO/H（オーバーホール）と同時にリム交換リバレルご希望で、新潟県よりご依頼いただきました。 リバレルリムは入荷
超希少なBMW E36 M3 GTの純正ホイールをオリジナル再生でO/H
2025年01月25日
BMW E36 M3 GTの純正17インチホイールです。 M3の中でもさらに手を加えられ350台しか生産されなかった超希少な車種の純正ホイールです。 全面シルバーに塗装されていますが、オリジナルは、面
ニスモLM GT1の18インチをリム交換リバレルフルオーバーホール
2024年12月28日
NISMO(ニスモ) LM GT1の18インチホイールです。 ディスク再塗装等フルオーバーホールと併せてリム交換リバレルご希望で東京都よりご依頼いただきました。 リバレルリムは発注から入荷までに3ヶ月
希少ワーク/レスコパルスワンをオーバーホール兼ねてリバレル加工
2024年07月20日
ワーク/レスコのパルスワン、14インチホイールです。 旧車系ホイールと言えばSSRがほとんどですが、ワークはあまり見ませんね。 しかもレスコと言う名前も今は聞く事がありませんので、希少なホイール、ブラ
ブラッシュドリフレッシュRONAL TURBOを日産プリメーラへ装着
2024年05月05日
ブラッシュド加工にてリフレッシュさせていただいたRONAL TURBOの16インチホイール、東京都より、1993年式/初代後期P10型日産プリメーラ Ci-S 60th Anniversarynに装着
RONAL TURBOの16インチホイールをブラッシュドでリフレッシュ
2024年04月20日
RONAL TURBOの16インチです。 希少ホイールですね。 元々が切削ポリッシュのダイヤカットなので、艶引けや白錆等があり、リフレッシュ/オーバーホールご希望で、東京都よりご依頼いただきました。
いすゞアスカ純正ホイールを代替え安全策でのブラッシュドO/H
2024年03月30日
いすゞアスカ純正14インチホイールです。 かなり古いホイールですので、それ相応に傷みはあり、今回は新品時のように綺麗にフルO/H(オーバーホール)ご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 現状(製
サンドイッチ溶接構造のADVAN Racing ONIをオーバーホール/塗装
2024年01月06日
ADVAN Racing ONI（アドバンレーシング オニ）の16インチホイールです。 古いホイールですので、全体的に艶引けや劣化が出ているので、全て綺麗にフルオーバーホールご希望で、東京都よりご依頼
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