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オーバーホール/リメイク

フルオーバーホールのロリンザーRSK4 メルセデスベンツ装着画像

フルオーバーホールのロリンザーRSK4 メルセデスベンツ装着画像

2016年11月11日

先日フルオーバーホール/ダイヤモンドカット再加工させていただきましたロリンザーRSK4 滋賀県よりメルセデスベンツへ装着画像いただきました 派手なカスタムはせず、純正でビシッと見せる 王道って感じです

廉価6穴ホイール 腐食修理ついでにブラッシュド/キャンディーカスタム

廉価6穴ホイール 腐食修理ついでにブラッシュド/キャンディーカスタム

2016年11月2日

何てことない廉価の6穴ホイールです 北海道の冬道は、塩カリ(融雪剤)を散布するので、数年使用するとこんなに腐食してきます 腐食除去と同時に今後の塩カリ対策としてパウダーコートでリメイクします 私の身内

レクサスLS460用カールソン2/11ウルトラライト 腐食修理ついでにブラッシュドカスタム

レクサスLS460用カールソン2/11ウルトラライト 腐食修理ついでにブラッシュドカスタム

2016年10月23日

カールソン2/11ウルトラライト レクサスLS460用21インチです リムはステンレスジャケットとの事で、カールソンHPにもそう記載されていましたが、 実際にホイールが届いて現物を見ると、リムはクロー

ロリンザーRSK2 オリジナルリメイクでフルオーバーホール修理!

ロリンザーRSK2 オリジナルリメイクでフルオーバーホール修理!

2016年10月17日

ロリンザーRSK2です 四半世紀昔のホイールですので、退色や艶引けなどの全体の劣化は当然ありますが 特に修理が必要な破損はなく、修理歴もない、修理ベースにするには良い状態です。 分解し、アウターリム、

トヨタ13系クラウン純正ホイール リフレッシュでフルオーバーホール修理

トヨタ13系クラウン純正ホイール リフレッシュでフルオーバーホール修理

2016年10月2日

13系クラウンV8の純正ホイールです 四半世紀程昔の物なので、当然艶引け、退色はありますが、特に損傷はありませんでした これを元々の状態に戻します。 まずは塗装を剥離します 元々はシルバーで、焼けてゴ

ロリンザーRSK4 フルオーバーホール/ダイヤモンドカット再加工

ロリンザーRSK4 フルオーバーホール/ダイヤモンドカット再加工

2016年9月20日

ロリンザーRSK4 飽きの来ないデザインなので、あまり感じませんが、これもかなり古いホイールです 滋賀県よりご依頼でメルセデスベンツに履かせます 年数を考えると、比較的良い状態と言えると思いますが、

NSX用レイズCE28をフォーミュラーシルバーへリフレッシュリメイク

NSX用レイズCE28をフォーミュラーシルバーへリフレッシュリメイク

2016年9月18日

ホンダNSX用 RAYS CE28です 後塗りでホワイトに塗装されている物を今回リフレッシュを兼ねて フォーミュラーシルバーへ色変えします 塗装を剥離、アクションツールでの素地の研磨からさらにバレルの

マットブラックDIY自家塗装ホイール耐久性無く高温焼付のパウダーコートで再塗装リメイク

マットブラックDIY自家塗装ホイール耐久性無く高温焼付のパウダーコートで再塗装リメイク

2016年9月16日

アルファロメオ純正ホイールです 剥がせるスプレーでDIY塗装された状態で入庫です これを綺麗に丈夫に塗装し直します 塗装を剥離、素地の研磨処理で塗装の下地を作ります 自動車メーカー純正ホイールと言えど

リーガマスター 3Dフルブラッシュド/クリアーパウダーコート カスタムリメイク

リーガマスター 3Dフルブラッシュド/クリアーパウダーコート カスタムリメイク

2016年9月14日

リーガマスターです ご存じですか?ディスモンド リーガマスター MADE IN RUSSIAの鍛造ホイールです 世界一(当時)の超大型鍛造プレス機で製造されているため、剛性が非常に高い と言うのが当時

希少サイズのBBS RS リフレッシュで色変えカスタムリメイク

希少サイズのBBS RS リフレッシュで色変えカスタムリメイク

2016年8月29日

BBS RS 4本中2本は、リムフランジが削れてほぼ無くなりかけてます 上から見るとあまり気が付きませんが、かなりのサイズです 右が9j、左が12.5jです。9jでも十分太いですが、9jと比べてこの差

アシャンティクロームメッキホイール エアー漏れ入庫でフルオーバーホールカスタムリメイク

アシャンティクロームメッキホイール エアー漏れ入庫でフルオーバーホールカスタムリメイク

2016年8月28日

アシャンティ24インチ 元々はエアー漏れで入庫しました アウターリム/インナーリム合わせ面のシールが原因でのエアー漏れっぽいとの事でしたが 現物を見た瞬間にわかりましたよ。 クロームは早い段階でメッキ