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オーバーホール/リメイク

フルO/H&ダイヤモンドカット加工ロンシャン AE86トレノ装着画像

フルO/H&ダイヤモンドカット加工ロンシャン AE86トレノ装着画像

2015年11月3日

以前に施工させていただきましたロンシャンのフルオーバーホール&ダイヤモンドカット修理 千葉県よりトヨタAE86スプリンタートレノへ装着画像いただきました

ロンシャン フルオーバーホール&ダイヤモンドカット修理

ロンシャン フルオーバーホール&ダイヤモンドカット修理

2015年10月23日

ご存知ロンシャンです ロンシャンは今まで無数に見てきていますが、その中でも程度の良さは上位だろう と思う位古い割には綺麗な状態です。 千葉県よりご依頼で、トヨタAE86トレノに履かせるため、このホイー

BBS LM リフレッシュリメイク キャンディパウダーコートDBK塗装

BBS LM リフレッシュリメイク キャンディパウダーコートDBK塗装

2015年10月22日

おなじみBBS LMです BBSに限らずDBK、DSKのハイパー塗装は密着性が悪い事が難点です 今回もディスクのDSK塗装はパラパラと剥がれています 今回はリフレッシュリメイクに合わせてディスクをDB

70スープラ純正ホイール フルO/H修理 オリジナルリメイク

70スープラ純正ホイール フルO/H修理 オリジナルリメイク

2015年10月20日

70スープラ純正ホイールです 私の青春時代に憧れていた車の一つです 四半世紀前の物なので、痛み、腐食などあるのは当たり前です それより変に手を加えられていないという事の方が重要です これをオリジナル仕

ag(AVANT GARDE)ブラッシュド/キャンディカスタム アウディS7へ装着画像

ag(AVANT GARDE)ブラッシュド/キャンディカスタム アウディS7へ装着画像

2015年10月15日

先日施工させていただきました ag(AVANT GARDE)のブラッシュド/キャンディカスタムですが アウディS7へ装着画像いただきました

ag(AVANT GARDE)ホイール リフレッシュで色変えブラッシュド/キャンディカスタム!

ag(AVANT GARDE)ホイール リフレッシュで色変えブラッシュド/キャンディカスタム!

2015年10月9日

ag(AVANT GARDE)F431 アウディS7に装着するホイールです 元々はディスクはブラッシュド/Tinted Clear、アウトリムはバフポリッシュ、 インナーリムはちょっと状態が悪く、元が

ワタナベ当事物ホイール オーバーホール修理

ワタナベ当事物ホイール オーバーホール修理

2015年10月3日

ワタナベの当事物です 半世紀近く昔のホイールで、この状態ですから、そう考えると程度良好なのではないでしょうか これを元々のオリジナルに近い状態へ戻します まずは剥離し素地を作ります 普段は剥離後にサン

ロリンザーホイール リフレッシュマットシルバーへ色変え塗装

ロリンザーホイール リフレッシュマットシルバーへ色変え塗装

2015年9月25日

ロリンザーD93です リフレッシュでの多少の色変えです まずは塗装を完全に剥離、ブラスト研磨、ハンド研磨、バレル粗研磨で下地を作ります パウダーコートアルマイトシルバー 焼き付けて完成です 艶消しでや

BBS RG-R パウダーコートでDSKリフレッシュ再塗装

BBS RG-R パウダーコートでDSKリフレッシュ再塗装

2015年9月11日

BBS RG-R BBSは常に入庫しておりますので、都度記事アップはしておりませんが 今も昔も入庫率はNO.1です 全体的に傷ありです 今回は4本リフレッシュ塗装ですので、折角なのでパウダーコートでD

レイズ ベルサス カンピオナート パウダーコートでリフレッシュ再塗装

レイズ ベルサス カンピオナート パウダーコートでリフレッシュ再塗装

2015年8月28日

レイズ ベルサス カンピオナート このホイールも古いですが、当時は結構売れたホイールですね 年数も経過しているので当然腐食が出ています レフレッシュで綺麗に戻します 耐久性も考慮しパウダーコートフィニ

SSR マークⅡ リフレッシュでパウダーコートキャンディラズベリーカスタム

SSR マークⅡ リフレッシュでパウダーコートキャンディラズベリーカスタム

2015年8月19日

SSR マークⅡ リフレッシュをかねてキャンディラズベリーにカスタムします お客様でサンドブラストをかけた状態でしたが、目がかなり粗いです・・・ このまま塗装も出来ますが、レべリングを考慮し、バレル粗

希少ホイール モデナ4×4 オーバーホールついでにカスタム塗装

希少ホイール モデナ4×4 オーバーホールついでにカスタム塗装

2015年8月12日

希少 モデナ4×4です 139.7の6穴です 古いホイールですので劣化、艶引け、ガリ傷程度当然あります フルオーバーホールついでに色変えカスタムします ディスクの塗装剥離で塗装の下処理 2本は明るめガ

スバルSTI純正ホイール リフレッシュでパウダーコートハイパー塗装

スバルSTI純正ホイール リフレッシュでパウダーコートハイパー塗装

2015年8月8日

スバルSTI純正ホイールです ENKEI製です 国産メーカー製造は材質的に安心して修理、塗装が出来ます リフレッシュリメイクです 塗装剥離、サンドブラスト研磨、ツール研磨、バレル粗研磨と3種類の下地研

オートクチュール シュプレム 酷いクローム錆からリフレッシュでオールパウダーコート仕上げ

オートクチュール シュプレム 酷いクローム錆からリフレッシュでオールパウダーコート仕上げ

2015年8月1日

オートクチュールシュプレムです クロームなので、腐食でのメッキ浮きが酷いです クロームは最初の数年光っているだけで、良い状態は長くは続きません これを、リフレッシュします クロームは普通に剥離は出来な

ランボルギーニ・ウラッコ 純正マグネシウムホイールリフレッシュ修理

ランボルギーニ・ウラッコ 純正マグネシウムホイールリフレッシュ修理

2015年7月28日

ランボルギーニ・ウラッコ純正マグネシウムホイール これを綺麗に復活させます。 マグネシウムの場合は剥離剤で安易に剥離は出来ませんので、 専門の剥離業者へ外注して剥離します。 マグネシウムは対候性が極端