状態が酷い他店修理AMG3Pをオーバーホールとリム交換で何とか復活!
AMG3Pの17インチホイールです。 綺麗にオーバーホール修理と、アウターリム交換で現状よりも太くサイズアップご希望で、奈良県よりご依頼いただきました。 個体数も多く、古いホイールなので、修理歴有りの
AMG3Pの17インチホイールです。 綺麗にオーバーホール修理と、アウターリム交換で現状よりも太くサイズアップご希望で、奈良県よりご依頼いただきました。 個体数も多く、古いホイールなので、修理歴有りの
WORK REZAX 石川県より入庫です 21インチ、クロームメッキタイプで1本20万オーバーですね トヨタ20系ヴェルファイアに履かせるホイールです 値段の割りにはクロームは耐食性が弱く、早い段階で
ホンダNSX純正ホイールです リフレッシュを兼ねてホワイトへ色変えします まずは元色の剥離からブラスト、研磨、バレル粗研磨で下地処理 当初はワシグレー(ガンメタ)での仕上げでしたので、ベースとなる 近
RH AEテクニックです それなりに色褪せ、艶引けはありますね これをオールパウダーコート仕上げでリフレッシュ再塗装をします まずはいつものように元色剥離、サンドブラスト処理&研磨処理です さ
イスズピアッツァ純正ホイール 年数から考えると綺麗じゃないですか? これを完全オリジナルでリメイクします まずは塗装剥離、サンドブラスト処理、研磨の塗装の前処理です 天面は最後に切削しますので、とりあ
スバル純正のBBS-RS(784)です 歪みが大きなガリ傷は有りませんが、それなりに年数も経過している為 色褪せ、艶引けは当然あります これを単にオリジナルに戻すのではなく、DBK-Pにリメイクします
ヨコハマAVSモデル5です このホイールも息が長く人気ですね 今回は特に修理というより、パウダーコートでリフレッシュしたい との事でした。 ご要望は、色味はどうあれ「パウダーコート仕上げ」が条件で
パナスポーツのミニ用です。 が、超希少ホイールです。 製造はパナスポーツですが、販売はミニマルヤマになります。 今では「幻」と言われているほどです リフレッシュついでにちょっとカラーカスタムします 3
BMW純正です 曲がり無し、目立つガリ傷無し、腐食無し、の良好ホイールですが リフレッシュで剥離から再塗装します 剥離、サンドブラスト処理後 側面&インナー研磨 さらに一手間、バレル粗研磨 トップは溶
FORGIATO VIZZO フォージアート オリジナル-ヴィッツォ 言わずと知れたアメリカメーカーホイール 何故か米メーカーはメッキが好きなようで・・・ メッキは弱いのに・・・ これもやはり腐食で
当事の日産S130系フェアレディZ純正ホイールのリフレッシュリメイクです 作業工程は記録しておりませんでした・・・ 元々経年での劣化はありましたが、それほど痛んでおらず 年数の割には程度は良い物でした
当社では入庫が多いポルシェ純正スピードライン18インチホイールです。 今回4セットが同時期に入庫しました 内1セットはアウターリムに修理歴があり、修理歴のないリムと比べると、極端に薄く削られておりまし
以前にフルレストアオリジナル復元修理させていただきましたSSRスターフォーミュラー スズキアルトワークスに装着画像を東京都よりいただきました アウトリムは鏡面ポリッシュ加工 ディスクはパウダーコートレ
ホンダNSX純正ホイールです ガリ傷多数あります まずはいつものように、剥離、サンドブラスト処理、側面・インナーは研磨 パウダーコートクリアー塗装 表面の処理工程の画像忘れてしまいましたが・・・ 窓部
weds クレンツェ ケルベロスです 未だ人気ホイールで、現在も後継モデルが現行販売されていますね アウターリムに修理歴がありますが、他は経年での塗装劣化や退色、腐食 などがある位でレストアベースとし
入庫時の画像ありません・・・ パナスポーツの特注モデル G7 C5C-Lです G7との違いは、センター部分が窪んでいるのと ナットホールとナットホールの間にデザインホールがあることです 「L」はライト
かなり古いベンツ用ですね エミールホイールです! 作業工程の画像残していなかったのが残念ですが 手のかかる作業でした ①元色の塗装剥離 ②サンドブラスト処理 ③パウダーコートシルバー塗装 ④表面ダイヤ
日産スカイラインジャパンの純正スチールホイールをフルレストア/オリジナルリメイクさせていただき、装着画像をいただきました 車もホイール同様、全くの純正のままで維持されているんですね 改造はせずに、当時
以前にフルオーバーホールさせていただきました フォーカスレーシングですが 北海道にてダットサン・ブルーバード510へ装着です。昭和47年車です。 フォーカスレーシングは、リムは鏡面ポリッシュ、ディスク
日産スカイライン通称ジャパンの純正ホイールのレストアです 入庫前画像も作業経過画像も撮っておりませんでした・・・ こんな貴重な車のしかも純正ホイール そう簡単に入庫しないので、画像撮り忘れ・・・残念で