塗装劣化あるカールソン2/5の20インチホイールをフルオーバーホール
カールソン2/5の20インチホイールです。 ガリ傷や塗装劣化もあるため、全て綺麗にフルオーバーホールご希望で、宮城県よりご依頼いただきました。 まずはリムから作業に入ります。 リムはアウターとインナー
カールソン2/5の20インチホイールです。 ガリ傷や塗装劣化もあるため、全て綺麗にフルオーバーホールご希望で、宮城県よりご依頼いただきました。 まずはリムから作業に入ります。 リムはアウターとインナー
トヨタセリカXXの純正14インチホイールです。 35年以上昔のホイールなので、劣化や傷みが合って当然で、全て綺麗にフルO/H(フルオーバーホール)ご希望で、栃木県よりご依頼いただきました。 製造時は表
当時物のハヤシレーシングの13インチホイールです。 ハヤシレーシングの中でもこのコマンド(COMMAND)はあまり見な珍しいモデルではないでしょうか。 四半世紀以上昔のホイールなので、腐食は痛みは当然
OZラリーの15インチホイールです。 色違いの2本づつで、色褪せや傷みが多いので、オーバーホールついでにブラッシュドにカスタムリメイクご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 まずは元の塗装を剥離し
VW(フォルクスワーゲン)ゴルフⅠに装着のジウジアーロデザイン(Giugiaro Design)の13インチホイールです。 年代物ですので、全体的に腐食や傷みがあるため、全て綺麗にフルオーバーホールご
SSRロンシャンの15インチホイールです。 それほど痛みは酷くありませんが、艶引けや小傷があるので、フルオーバーホールで新品時のように戻したいとの事で、大分県よりご依頼いただきました。 スポーク表面は
トヨタセリカXX純正の14インチホイールです。 35年以上昔のホイールなので、相応に結構傷みが酷く、これを全て綺麗にフルオーバーホールご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 元々の製造時は、表面
BBS LMの21インチホイール、現状DS-SLDで、大きな損傷や酷い傷みはありませんが、全て綺麗にオーバーホールと同時にディスクをDBに色変えでご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 組付けも、
カールソン(Carlsson)1/12の20インチホイールです。 ウルトラライトと言って、フルポリッシュにクリアー塗装仕上げになっているモデルです。 ポリッシュ+クリアー塗装仕上げに特有の白錆びや、艶
かなり昔のトヨタクラウン純正の15インチホイールです。 調べるとおそらく70年代初めのMS6♯7♯型ハードトップの純正ホイールのようで、約50年程前の車両のホイールと言う事になりますね。 当然劣化や傷
BBS LMの19インチホイール、現状でDB-SLDで、そこまで傷んではいませんが、リフレッシュで新品状態にされたいというご希望で、兵庫県よりご依頼いただきました。 まずはリムから作業に入ります。 元
SSR製ケーニッヒの19インチホイールです。 当時新品で購入してからずっと持ち続けていたそうで、年数から考えると状態は良くそこそこ綺麗でしたが、ディスクの色変えを兼ねてフルオーバーホールご希望で、北海
マセラティギブリカップの純正スピードライン3Pの17インチホイールです。 アウターリムに文字のエッヂングがされており、同じく文字をエッヂングをしてのフルO/H(オーバーホール)ご希望で、新潟県よりご依
先日、日産レパードの純正15インチホイールを半艶仕上げリフレッシュ施工させていただきましたが、お車へ装着の画像いただきました。 お車も純正のままなので、ホイールも純正のままの方が価値が上がりますね。
先日、フルO/H(オーバーホール)作業とリム交換リバレル加工、PCD加工をさせていただいた20インチホイールのOZフッツーラですが、レクサスLSへ装着画像いただきました。 車高は低いですが、下品な雰囲
レクサスLSに装着のOZフッツーラの20インチホイールです。 当社においてはOZフッツーラ=リム交換リバレル加工、と言う程リム交換率の高いホイールの一つで、今回もオーバーホールとリム交換、さらにPCD
ジープ・グランドワゴニア純正の16インチホイールです。 30年前後昔の車両のホイールなので、傷んでいるのは当然で、これを綺麗にフルオーバーホールご希望で、兵庫県よりご依頼いただきました。 元々は、表面
日産R35 GT-R ピュアエディションforトラックパック純正のレイズ製20インチホイールです。 10年程前のモデルですし、ハードに走るお車のホイールなので、塗装の劣化やブレーキダストの刺さり込み等
ロリンザーRSK2の18インチホイール、これもかなり古いホイールなので、経年での傷みや腐食はあって当然で、これをフルオーバーホールご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 また、4本中2本のインナー
フェラーリ用OZ製ハーマンの19インチホイール、古いホイールなので経年での艶引けや退色、リムの腐食はあるので、リフレッシュでフルオーバーホールご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 3P構造ですが