フルO/Hで今風カラー！ワタナベRS8 スカイライン鉄仮面装着画像
2012年4月26日
以前に当社でフルO/H修理ついでに今風カラーにイメージチェンジしましたワタナベRS8ですが 埼玉県より日産スカイライン鉄仮面へ装着画像をいただきました マッチしてますね カッコイイです！
オーバーホール／リメイク
SSRスターフォーミュラー DIYからフルレストアオリジナル復元修理
2012年4月6日
東京都からのご依頼で、スズキアルトワークスに履かせるホイールです 当事物のSSRスターフォーミュラーです DIYで途中まで作業仕掛けたんですね これを完全オリジナルに復元します ディスクの塗装剥離 オ
ブリッツBRW03ホイール オーバーホール修理＆ブラッシュド加工
2012年2月24日
ブリッツのBRW03です トヨタ80系マークⅡに履かせるホイールです リムはガリ傷あり ディスクは腐食あり 完全フルオーバーホール＆イメチェンでいきます まずはリムとディスクをばらし、リムのパウダーコ
フェラーリF40純正スピードラインホイール フルオーバーホール修理
2012年2月22日
群馬県からのご依頼です フェラーリF40の純正ホイール、スピードラインです フロントは8jと普通ですが、リアは13jに335タイヤです 経年での腐食が出ています 3ピースですので分解し、各パーツごとの
ワタナベRS8 フルO/H修理ついでに今風カラーにイメチェン
2012年2月14日
埼玉県からご依頼のRS8です スカイライン鉄仮面に履かせるホイールです 年数相応の傷みですが、むしろ綺麗な部類です これをフルO/Hするついでに 今風のカラーにイメージチェンジします リムとディスクを
バイク用マルケジーニマグネシウムホイール 腐食発生でオーバーホール再塗装
2012年1月27日
マルケジーニのマグネシウム二輪バイク用ホイールです。 マグネシウムはとにかく腐食に弱い材質で、使用環境や手入れの良し悪しの影響もありますが、良い状態を長く維持するのは困難な材質です。 特に、溶剤塗装（
バイクマグネシウムホイール オーバーホールでゴールド塗装
2012年1月18日
新潟県からご依頼の バイク用のマグネシウムホイールです 塗装の下は腐食が広がっているようです まずは完全剥離します マグネシウムの剥離は専門剥離業者に委託になります 塗装剥離、酸化皮膜処理後 ベースの
フルレストア/ダイヤモンドカットR30スカイライン純正ホイール装着画像
2011年12月10日
先日ご紹介のフルレストア/ダイヤモンドカット再加工の日産R30スカイライン純正ホイールですが 埼玉県から装着画像いただきました このクラスになると 純正のまま綺麗に保存されているほうが価値がありますね
R30スカイライン純正ホイールフルレストア/ダイヤモンドカット再加工
2011年12月9日
埼玉県からのご依頼です R30スカイラインの純正ホイールです 特に修理という箇所はなく、全体的に経年劣化です これを新品時にリフレッシュします まずはいつものように剥離＆研磨からです シルバーパウダー
ワルキューレ トライクホイール装着画像いただきました
2011年11月25日
以前にトライク用フロントホイールを腐食O/H修理ついでにハイパーシルバー塗装カスタムしましたが ワルキューレトライクへ装着画像を北海道より送っていただきました
ACシュニッツァー フルオーバーホール修理 パウダーコート
2011年11月11日
ACシュニッツァーです 修復歴ありで、リムはクリアー塗装されていなく無垢のままなので 腐食、ブレーキダストのこびり付きが酷いです スポークのシルバーは年数相応の劣化です これを新品にします まずは全剥
ワーゲンニュービートル用 粉体塗装で融雪剤に強いホイールへ
2011年10月14日
ワーゲンニュービートルに装着の冬用ホイールです 冬用ホイールなので、塩カリに遣られ、かなり腐食しています 北海道は凍結防止剤として道路に塩カリを撒くので 手入れ次第では数年でここまでなってしまいます
BBS RS フルO/Hでハイパーシルバー(DSK)仕上げ ホンダバモス装着画像
2011年10月7日
先日オーバーホール修理時にハイパーシルバー(DSK)仕上げにしましたBBS-RSですが 岡山県よりホンダバモスへ装着画像をいただきました バモスにBBS あまり居ないんじゃないですか、拘りですね
ベンツEクラスアバンギャルド純正ホイール 腐食修理パウダーコート仕上げ
2011年10月5日
メルセデスベンツ Eクラス(W211)アバンギャルド スポーツエディション純正ホイールです 冬用との事で、表面ポリッシュですので、白錆び腐食は避けられません クリアー剥げもあちこち 冬用対策に丸ごとパ
BBS RS フルO/H修理 ハイパーシルバー(DSK)仕上げ
2011年10月3日
岡山県からご依頼のBBS RSです ホンダバモスに履かせるホイールです 経年劣化でリム白錆び、ディスク塗装浮きは見られますが 変な修理歴もなく、そういう面では状態は良いです。 これを新品同様にします。
三菱プラウディア純正ホイール修理 パウダーコート/ダイヤモンドカット
2011年8月2日
三菱プラウディア純正ホイールです 作業前画像忘れました・・・ 状態は、特に曲がり、ガリ傷などの修理ではなく 全体的な腐食に伴い、フルオーバーホール修理です まずは、全剥離、サンドブラスト処理、研磨で
アルピーヌ・ルマン フルリメイク純正ホイール装着画像
2011年4月21日
先日フルオーバーホール完全リメイクしたアルピーヌ・ルマン純正ホイールの装着画像をいただきました ちょっと画像が小さいですが・・・ もっと色々な角度から見たいですね
アルピーヌ・ルマン純正ホイール フルオーバーホール完全リメイク
2011年4月19日
アルピーヌ・ルマンの純正ホイールです ディスクが後塗でブラックに塗装してありますが、剥がれてきています リムもクリアー剥げ、クスミが多いです 年代からいくと、当然ですよね 根本の状態は、粗悪な修理暦も
イスト(NCP65)にBBS-DTM DBK-Pブラッシュドリメイク17インチホイール装着
2011年4月12日
先日ご紹介のBBS-DTMをオーバーホールついでにDBK-Pに色変え＋リムブラッシュドリメイクしたホイールを 北海道にてトヨタイストに装着しました タイヤサイズは215/45-17 ホイールサイズは1
BBS RacingDTM チャンピオンエディションカラー＋リムブラッシュドリメイク
2011年4月1日
BBS レーシングDTMです 北海道からのご依頼で、トヨタイストに履かせます 特に修理と言うわけではありませんが 全体的に塗装劣化があるので、オーバーホールついでに チャンピオンEDカラー、DBK-P
新着情報
希少ホイール無限M7をダイヤモンドカットO/H+リム交換リバレル
2025年02月08日
中古相場も物凄く高くなっている、希少・貴重な無限M7の15インチホイールです。 今回はフルO/H（オーバーホール）と同時にリム交換リバレルご希望で、新潟県よりご依頼いただきました。 リバレルリムは入荷
超希少なBMW E36 M3 GTの純正ホイールをオリジナル再生でO/H
2025年01月25日
BMW E36 M3 GTの純正17インチホイールです。 M3の中でもさらに手を加えられ350台しか生産されなかった超希少な車種の純正ホイールです。 全面シルバーに塗装されていますが、オリジナルは、面
ニスモLM GT1の18インチをリム交換リバレルフルオーバーホール
2024年12月28日
NISMO(ニスモ) LM GT1の18インチホイールです。 ディスク再塗装等フルオーバーホールと併せてリム交換リバレルご希望で東京都よりご依頼いただきました。 リバレルリムは発注から入荷までに3ヶ月
希少ワーク/レスコパルスワンをオーバーホール兼ねてリバレル加工
2024年07月20日
ワーク/レスコのパルスワン、14インチホイールです。 旧車系ホイールと言えばSSRがほとんどですが、ワークはあまり見ませんね。 しかもレスコと言う名前も今は聞く事がありませんので、希少なホイール、ブラ
ブラッシュドリフレッシュRONAL TURBOを日産プリメーラへ装着
2024年05月05日
ブラッシュド加工にてリフレッシュさせていただいたRONAL TURBOの16インチホイール、東京都より、1993年式/初代後期P10型日産プリメーラ Ci-S 60th Anniversarynに装着
RONAL TURBOの16インチホイールをブラッシュドでリフレッシュ
2024年04月20日
RONAL TURBOの16インチです。 希少ホイールですね。 元々が切削ポリッシュのダイヤカットなので、艶引けや白錆等があり、リフレッシュ/オーバーホールご希望で、東京都よりご依頼いただきました。
いすゞアスカ純正ホイールを代替え安全策でのブラッシュドO/H
2024年03月30日
いすゞアスカ純正14インチホイールです。 かなり古いホイールですので、それ相応に傷みはあり、今回は新品時のように綺麗にフルO/H(オーバーホール)ご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 現状(製
サンドイッチ溶接構造のADVAN Racing ONIをオーバーホール/塗装
2024年01月06日
ADVAN Racing ONI（アドバンレーシング オニ）の16インチホイールです。 古いホイールですので、全体的に艶引けや劣化が出ているので、全て綺麗にフルオーバーホールご希望で、東京都よりご依頼
