i-force FD-50H 18インチ ディスクをステンレスブラッシュドでカスタム
i-force FD-50H 18インチです。 現状リムは光輝アルマイトリム、ディスクは後塗りか純正か分かりませんが、パープル塗装になっています。 これをリムはアウターリムは鏡面ポリッシュ、インナーリ
i-force FD-50H 18インチです。 現状リムは光輝アルマイトリム、ディスクは後塗りか純正か分かりませんが、パープル塗装になっています。 これをリムはアウターリムは鏡面ポリッシュ、インナーリ
以前に施工させていただきましたR35GT-R後期純正ホイール ブラッシュド/スモークマットクリアーカスタムリメイク、日産E52エルグランドへ装着画像いただきました。 R35GT-R純正ホイールは、純正
レオンハルトリッター、フロント19インチ、リア20インチの4本セットです。 ディスクは旋盤での切削ポリッシュ(ダイヤモンドカット)で、特有の白サビが出てきています。 切削ポリッシュ(ダイヤモンドカット
以前に施工させていただきましたYOKOHAMA ADVAN GT 20インチ 新品からブラッシュド/スモーククリアーにカスタムですが、栃木県からR34スカイラインへ装着画像をいただきました。 イベント
ハイパーフォージド HF-C7 20インチです。 現状は、リムはアウター/インナーともに後塗りでのマットブラック、ディスクは純正のブラッシュドにブロンズアルマイトになっています。 これを、リムもディス
BBS RS-GTです。 特に目立ったガリ傷等はありませんが、リムにポリッシュ+クリアー特有の白サビが出てきております。 メーカー生産時は、3D旋盤ポリッシュのダイヤモンドカットに溶剤ウレタン塗装のク
YOKOHAMA ADVAN GTの20インチ新品です。 新品からブラッシュド+キャンディースモーククリアーにカスタム依頼で、栃木県からご依頼いただきました。装着車両はR34スカイラインです。 ◉一気
アシャンティAF211 22インチです。 アウターリムとディスクがクロームメッキで、クロームメッキお決まりの腐食メッキ浮きが結構酷い状態です。特にディスクのボルトホール周辺は酷いです。 クロームメッキ
BBS RG-R 18インチです。 軽い擦り傷程度はありますが、特にガリ傷等はなく程度の良い中古相当と言う感じです。 長年使用されているので、艶引け感はありますので、リフレッシュを兼ねてブラック/ブラ
メルセデス・ベンツ Sクーペ純正20インチホイールです。 現状元々はウインドウ(スポーク間)がガンメタ塗装、天面が旋盤カットポリッシュ(ダイヤモンドカット)になっています。 当初は天面カットポリッシュ
ag(AVANT GARDE)の19インチ、M540というモデルです。現状キャンディーレッドで、それをキャンディーイエローダークへ色変え塗装で、東京都からご依頼いただきました。軽くガリ傷があったりする
レオンハルト ヴァッフェ(LEON HARDITT Waffe)19インチホイールです。 ガリ傷やポリッシュ+クリアー特有の白サビ(白カビ)があり、それらをリペアすると同時に、ブラッシュド+キャンディ
ハイパーフォージド(HYPER FORGED) HF-C7の19インチホイールです。 特に曲がりやガリ傷等の修理ではなく、ブラッシュド加工+色変えキャンディー塗装による、フルカスタムリメイクで埼玉県か
BBS LM DS-SLDです。リムはオリジナル同様にダイヤモンドカットにリフレッシュ、ディスクはブラッシュド/キャンディーパウダーコートのカスタムリメイクです。 数年前までは、DSK-Pと言うカラー
ブラバス モノブロック3の20インチです。これもかなり古いホイールですので、経年劣化や白錆腐食はあって当たり前です。全体的に綺麗な状態へオーバーホールご希望で北海道よりご依頼いただきました。 ディスク
レオンハルト ゲミュートです。おそらく購入されてまだ間もないのだと思います。全体的に傷は一切なく、インナー側も綺麗です。今回は、アウターリムだけをブラッシュド加工+マットスモーククリアーのキャンディー
ハイパーフォージド(HYPER FORGED)HF-105R 22インチホイールです。 元々ディスクがブラッシュド+クリアーフィニッシュで、特有の白錆びが出ておりました。今回は、白錆び腐食の修理ついで
VOSSEN CV3 22インチです。2本はウレタン後塗りで塗り分けされている中古、2本は新品ホイールです。 今回は、ブラッシュド+キャンディーパウダーコートカスタムのご依頼で、新潟県よりご依頼いただ
AVID.1 AV25 15インチの新品ホイールです。 元々はマシンポリッシュ(ダイヤモンドカット)で、新品からブラッシュド+キャンディースモーククリアーカスタムで、東京都からご依頼いただきました。
SSR プロフェッサーSP1の17インチです。 アウターリム交換(リバレル)で太さ(j数)をアップ、ブラッシュド+キャンディーのフルカスタムリメイクで入庫いただきました。アウターリムの入荷にしばらく日