
廉価6穴ホイール 腐食修理ついでにブラッシュド/キャンディーカスタム
何てことない廉価の6穴ホイールです 北海道の冬道は、塩カリ(融雪剤)を散布するので、数年使用するとこんなに腐食してきます 腐食除去と同時に今後の塩カリ対策としてパウダーコートでリメイクします 私の身内
何てことない廉価の6穴ホイールです 北海道の冬道は、塩カリ(融雪剤)を散布するので、数年使用するとこんなに腐食してきます 腐食除去と同時に今後の塩カリ対策としてパウダーコートでリメイクします 私の身内
SSR EXECUTOR(エグゼキューター)CV01S 今回はブラッシュド/キャンディカスタムで愛知県より入庫です トヨタ30系ヴェルファイアに履かせるホイールです 分解し各部位ごとの個別作業になりま
カールソン2/11ウルトラライト レクサスLS460用21インチです リムはステンレスジャケットとの事で、カールソンHPにもそう記載されていましたが、 実際にホイールが届いて現物を見ると、リムはクロー
VOSSEN CVTです ひねりスポークのコンケーブ、人気の王道なデザインです ひねりの向きが2本づつ違う左右非対称のデザインですよ 右ひねりは左用、左ひねりは右用です 回転方向とは逆に傾いていて、タ
RAYS TE37SLのブラッシュド/キャンディパウダーコートカスタムホイールですが 栃木県より日産R34スカイラインへ装着画像いただきました カメラアングル、カメラセンス最高ですね。 カタログの画像
RAYS TE37SLです 画像内の上2本は栃木県よりご依頼いただき前回当社でブラッシュド&キャンディーパウダーコートカスタム施工させていただいたTE37SLで、下2本は新品ホイールのTE37SLです
純国産鍛造メーカー「i-force」です 新品購入後ほんの数か月のほぼ新品です 元々メッシュの隙間内がブラッシュドがイマイチかかっていなく、汚れ?のような擦れ跡もあり また、早くもほんの少しですが白錆
BMW純正ホイール ダブルスポークスタイリング172M 多分E60系5シリーズ(550i?)かなと思います 今回はリフレッシュを兼ねてブラッシュドにカスタムにします まずは塗装を剥離します 欧州車の純
BMW740i Mスポーツ純正ホイールです 色変え&ブラッシュドでのカスタムリメイクでの入庫です ほぼ新品に近い状態ですが、どんな物でも塗装は剥離し、素地の状態にする必要があります 塗装を剥離、サンド
method nv 新品です 2年前にも、同じ「method nv 新品ホイール」を同じ「ブラッシュド&キャンディパウダーコートカスタム」にしたことがあります 今回も同じ仕様です。 ウインドウ内、イン
リーガマスターです ご存じですか?ディスモンド リーガマスター MADE IN RUSSIAの鍛造ホイールです 世界一(当時)の超大型鍛造プレス機で製造されているため、剛性が非常に高い と言うのが当時
R35GT-R純正20インチ R35は前期も後期も純正でRAYSです そのため、20インチで見た目もそこそこ重そうに見えますので そのつもりで持つとびっくりする位軽いです 今回はこれを3Dブラッシュド
お馴染みBBS LM 直近に、他店にてパウダーコートにてDBK-Pへリメイクしてもらったそうです パウダーコートでDBKその物を表現する事は今のところは出来ません。 それでも、ベースにパウダーコートク
相変わらず毎日入庫してくるBBS LMです 入庫時画像ありませんが、DSK-Pでした 今回は、それをオールブラッシュドにカスタムです リムは回転研磨と同じ要領でブラッシュドにできるので、比較的簡単にで
クリムソン GOLDMAN CRUISE 24インチです オールマシニングタイプをご購入され、他店にてマスキングでの色分け塗装をされたそうです ディスク天面はダイヤモンドカット、凹面はマシニング模様で
RAYS シュトラーレンME 飽きの来ないデザインなのでそれほど古くは見えないですが このホイールもそこそこの年代物です 元々はインナー、ウインドウはガンメタで天面がダイヤモンドカットです 今回は、天
BBSに次いで入庫率の高いRAYS TE37です 心機一転ブラッシュド/キャンディカラーでカスタムリメイクです こうやってただ見るとそれほど状態が悪くは無いように見えますが・・・ 塗装を剥離し、素地の
ベンツ純正AMGホイールです このオーナー様以前も同じホイールで ブラッシュド/スモーククリアーカスタムをさせていただきました 今回はスポーク間のカラーとスモークの濃さを変えて同じ仕様にします まずは
以前に施工させていただきましたハーレーダビットソン用ホイールのブラッシュド/キャンディカスタム ハーレーダビッドソンへ装着画像を山口県よりいただきました ありがとうございました
AMGスタイリングⅣ ガリ傷修理ついでにカスタムします 2ピースですので、分解し、リム、ディスク各個別作業です ディスク塗装剥離、削れ個所溶接肉盛り、整形研磨 バレル粗研磨で塗装の下地処理です 1コー