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●お問い合わせ時の【お知らせ】と【お願い】 ホイールの「種類」「形状」「カラー」「現状」などにより、修理の方法・金額は全く変わります。 お電話でお問い合わせの場合は、口頭では正確に判断しきれない為、こ
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「お問い合わせ」「ご依頼」「お取引中」等のご連絡について
◉アルミホイールリペアサービスへの連絡は「メール」もしくは「LINE」でお願いします 当社では「お問い合わせ」「ご依頼」「お取引中」等のご連絡については全て、「メール」もしくは「LINE」 にてお
Mailお問い合せ時の｢アドレス記載ミス｣｢受信拒否設定｣ご注意下さい
毎日沢山のお問い合わせを頂き、ありがとうございます。 当社では、お問い合わせは原則「MailもしくはLINEでの受付」とさせて頂いております。 ※お電話でのお問い合わせは受け付けておりません。 ●「お
｢携帯電話メールアドレス｣お問い合わせ返信エラーメールについて
「お問い合わせフォーム」からお問い合わせに対しての返信時に、エラーメールになる事が多々あります。 これについては、 メールアドレスの記載間違い 受信側での受信設定（※当社のメールアドレスが迷惑メールと
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過去にはMailのみでのお問い合わせ受付でしたが、今はLINEでもお問い合わせいただけるようになりました。 Mailのみでの受付の時は、特に「携帯電話Mailの受信設定」などの影響で『メールが送れない
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新着情報
マグネシウムの酸化を抑制する本格化成処理｢マグリコート｣とは？
2024年11月16日
マグネシウムホイールは手入れや環境により短期間で腐食し易く、再塗装する際も密着しづらいのが難点です。 「マグリコート」は、専用の化成処理液で腐食しやすいマグネシウムの活性を抑え、空気中の酸素や水分を遮
お預かりホイール作業完了後の保管期限について
2024年08月31日
お預かりホイールの保管期限について お客様からお預かりしているホイールの作業が完了した後、その旨、お客様宛に作業完了の報告、 並びに返却準備が整った事をお知らせしているにも関わらず、 お支払い/発送、
アルミホイールの「ディスクとリムの勘合」とは？
2024年07月27日
勘合とは、何かと何かが合わさっている面、密着している面の事を言いますが、アルミホイールの場合は、ディスクのリムが嵌る部分の事を指します。 矢印の突起の事を勘合と呼びます。 このディスクは、アウターリム
リム交換(リバレル)における注意点＜リスクや対応策＞
2023年09月08日
ホイールメーカーの純正リムには... アウターリムとインナーリムが一体になっている「2ピースタイプ」 アウターリムとインナーリムが溶接されている「溶接タイプ」 アウターリムとインナーリムが一体でも溶接
リム交換(リバレル加工)に使うリバレルリムの品質について
2022年10月14日
リム交換(リバレル加工)に使うリバレルリムは、全て海外製造・取り寄せとなります。 材質は鍛造なので、一般的なホイールの合金プレスリムに比べると強度は高いですが、巣穴？のような跡がある物もあります。 鍛
ピアスボルトの再クロームメッキ加工の仕上がりについて
2022年10月11日
2P、3Pホイールにはピアスボルトが付いており、古いホイールのフルオーバーホール作業時は、ピアスボルトも洗浄をします。 汚れは洗浄で綺麗になりますが、錆びは洗浄をしてもそのまま残りますので、お客様のご
アルミホイールのJ数(太さ)の測り方/測る位置について
2021年05月17日
アルミホイールのＪ数（太さ）を測る時、何処から何処までを測るか（測り方/測る位置）について解説します。 大方の方は、ホイールの総幅を測ると思いますが、これは間違いで、総幅を測っても正式なＪ数にはなりま
ホイール塗装剥離無しウレタン塗装上塗りの密着性について
2021年05月09日
ホイールの修理・補修においての塗装で仕上げる場合、4本とも補修個所が数か所あるような場合は、元の塗装を剥離し、一旦素地に戻してからパウダーコートでの丸ごと再塗装にするのが、塗装の密着性も耐久性も高いで
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