ケーニッヒメッシュ17インチを18インチ化＆ディスクハイパー塗装
2024年10月5日
ケーニッヒメッシュの17インチホイールです。 ケーニッヒと言えば、往年の5本スポークしかイメージがありませんが、珍しくメッシュのケーニッヒです。 人気が無くて中古が少ないのか、そもそも数が少ないのか分
リム交換（リバレル）
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ケーニッヒ18インチを19インチ化リバレル+ブラッシュドカスタム
2024年9月14日
ケーニッヒにはSSR製とディスモンド製があり、SSR製はディスクが上にくるオーバーディスク、ディスモンド製はアウターリムとインナーリムの間にディスクがあるサンドイッチとなっており、今回はディスモンド製
ケーニッヒのディスクブラッシュドカスタム+リム交換リバレル加工
2023年9月1日
ケーニッヒの18インチホイールです。 ケーニッヒにはSSR製とディスモンド製があり、SSR製はリムの上にディスクが乗り、、ディスモンド製はリムの下にディスクが入ります。 今回は、ディスクブラッシュドで
希少15インチケーニッヒ(SSR製)ディスク色変え塗装/リバレル加工
2023年7月22日
ケーニッヒの15インチホイールです。 私は15インチケーニッヒは過去に見た事が無いので、希少なホイールなのだと思います。 ケーニッヒにはSSR(スピードスター)製とディスモンド製があり、今回の15イン
SSRケーニッヒ18インチホイールをディスクシルバー塗装+リム交換
2023年5月21日
SSR製ケーニッヒ18インチホイールです。 今回はディスクのシルバー塗装とリム交換ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 お客様の方で分解されて、ディスクのみお預かりです。 リバレルリムは納期が1
SSR製ケーニッヒ19インチホイールをブラッシュド加工+リム交換
2023年1月26日
ケーニッヒにはディスモンド製とSSR製があり、今回はSSR製ケーニッヒの19インチです。 ディスクのブラッシュド加工と併せて、アウターリム交換ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 ケーニッヒはア
SSRケーニッヒ17インチをブラッシュド加工+リム交換18インチ化
2022年12月2日
ケーニッヒの17インチです。 現状は17インチリバースで、それをステップリムに換装で18インチへインチアップと、併せてディスクのブラッシュド加工ご希望で、群馬県よりご依頼いただきました。 ケーニッヒは
ブラッシュド+リム交換のSSRケーニッヒをトヨタマークXへ装着
2022年9月6日
SSR製ケーニッヒをリム交換(ステップリム換装)で18→19インチ化とフルブラッシュドにてカスタムさせていただきましたが、埼玉県よりトヨタマークXへの装着画像をいただきました。 リアはもちろんですが、
SSRケーニッヒをブラッシュド+ステップリム換装18→19インチ化
2022年8月31日
ケーニッヒにはディスモンド製とSSR製があり、今回はSSR製ケーニッヒの18インチです。 お客様で分解されてディスクだけでお預かりです。 元々ケーニッヒはリバースリムですが、ステップリムに換装で18→
ケーニッヒOZフッツーラをアウターリム交換フルオーバーホール
2022年5月18日
初期型OZフッツーラのセンターキャップのオーナメントがケーニッヒになっているだけですが、OZ社がケーニッヒにOEM提供していたケーニッヒ専用（純正）ホイールです。 リムサイズもリバレルされてこのサイズ
リム交換(リバレル)カスタム塗装のケーニッヒ Y32シーマに装着画像いただきました
2019年10月7日
先日施工させていただきましたケーニッヒ18インチ カスタム塗装＆リム交換(リバレル)で極太ホイールへですが、日産Y32シーマへ装着画像いただきました。 イベントで賞もゲットされたという事で、少しでもお
日産シーマ装着ケーニッヒ18インチ カスタム塗装＆リム交換(リバレル)で極太ホイールへ
2019年7月10日
日産Y32シーマに装着のケーニッヒ18インチホイールです。 ディスクのカスタム塗装と同時に、リム交換(リバレル)で極太へサイズ変更ご希望で、栃木県からご依頼いただきました。 ケーニッヒにはディスモンド
ケーニッヒホイール19インチ リム交換(リバレル)＋フルオーバーホール修理
2019年3月2日
ケーニッヒ19インチです。 これも年数的にはかなり古いホイールですが、今も変わらず人気の高いホイールの一つですね。 古いホイールですので、全体的な痛みや修理歴はあって当然で、今回はそれらのフルオーバー
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新着情報
ケーニッヒメッシュ17インチを18インチ化＆ディスクハイパー塗装
2024年10月05日
ケーニッヒメッシュの17インチホイールです。 ケーニッヒと言えば、往年の5本スポークしかイメージがありませんが、珍しくメッシュのケーニッヒです。 人気が無くて中古が少ないのか、そもそも数が少ないのか分
ケーニッヒ18インチを19インチ化リバレル+ブラッシュドカスタム
2024年09月14日
ケーニッヒにはSSR製とディスモンド製があり、SSR製はディスクが上にくるオーバーディスク、ディスモンド製はアウターリムとインナーリムの間にディスクがあるサンドイッチとなっており、今回はディスモンド製
ケーニッヒのディスクブラッシュドカスタム+リム交換リバレル加工
2023年09月01日
ケーニッヒの18インチホイールです。 ケーニッヒにはSSR製とディスモンド製があり、SSR製はリムの上にディスクが乗り、、ディスモンド製はリムの下にディスクが入ります。 今回は、ディスクブラッシュドで
希少15インチケーニッヒ(SSR製)ディスク色変え塗装/リバレル加工
2023年07月22日
ケーニッヒの15インチホイールです。 私は15インチケーニッヒは過去に見た事が無いので、希少なホイールなのだと思います。 ケーニッヒにはSSR(スピードスター)製とディスモンド製があり、今回の15イン
SSRケーニッヒ18インチホイールをディスクシルバー塗装+リム交換
2023年05月21日
SSR製ケーニッヒ18インチホイールです。 今回はディスクのシルバー塗装とリム交換ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 お客様の方で分解されて、ディスクのみお預かりです。 リバレルリムは納期が1
SSR製ケーニッヒ19インチホイールをブラッシュド加工+リム交換
2023年01月26日
ケーニッヒにはディスモンド製とSSR製があり、今回はSSR製ケーニッヒの19インチです。 ディスクのブラッシュド加工と併せて、アウターリム交換ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 ケーニッヒはア
SSRケーニッヒ17インチをブラッシュド加工+リム交換18インチ化
2022年12月02日
ケーニッヒの17インチです。 現状は17インチリバースで、それをステップリムに換装で18インチへインチアップと、併せてディスクのブラッシュド加工ご希望で、群馬県よりご依頼いただきました。 ケーニッヒは
ブラッシュド+リム交換のSSRケーニッヒをトヨタマークXへ装着
2022年09月06日
SSR製ケーニッヒをリム交換(ステップリム換装)で18→19インチ化とフルブラッシュドにてカスタムさせていただきましたが、埼玉県よりトヨタマークXへの装着画像をいただきました。 リアはもちろんですが、
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