BBS LM 20インチ 他店修理のDBK-PをDBK-DBKで再修理塗装
2011年10月21日
北海道札幌市からご依頼のトヨタ30セルシオ用BBS LM DBK-P 20インチです 以前に他店にて、ダイヤモンドカットリムを鏡面ポリッシュにしてもらったようですが 当然無垢剥き出しですので、すぐに腐
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ハイパー塗装
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BBS RG-R リムガリ傷修理 DBK部分補修
2011年10月8日
BBS RG-Rです リムのガリ傷の修理です リムのガリ傷以外は綺麗な状態ですので リムのみの部分補修で修理します DSKやDBKのハイパー塗装の部分補修は困難のようですが 丸塗りすると、他3本と
BBS RS フルO/Hでハイパーシルバー(DSK)仕上げ ホンダバモス装着画像
2011年10月7日
先日オーバーホール修理時にハイパーシルバー(DSK)仕上げにしましたBBS-RSですが 岡山県よりホンダバモスへ装着画像をいただきました バモスにBBS あまり居ないんじゃないですか、拘りですね
BBS RS フルO/H修理 ハイパーシルバー(DSK)仕上げ
2011年10月3日
岡山県からご依頼のBBS RSです ホンダバモスに履かせるホイールです 経年劣化でリム白錆び、ディスク塗装浮きは見られますが 変な修理歴もなく、そういう面では状態は良いです。 これを新品同様にします。
ASA製BBS DBK-Pへ色変えフルオーバーホール修理
2011年9月27日
千葉県からご依頼のASA製のBBSです（＊コピーではありませんよ） 特に破損箇所はなく、DBK-Pに色変えします まずは全剥離、ブラスト処理 側面、裏面は研磨します DBKのベースとなるグロスブ
BBS RG ハイパーブラックDBK濃い目に色変え塗装
2011年8月9日
BBS RGです 特に修理箇所は無く、比較的綺麗な状態です ハイパーブラック濃い目、BBSで言うとDBKの濃い目に色変えします まず、全剥離します 側面、インナーも研磨します ハイパーのベース
BBS RG(DTM)をDSK-P(ハイパーシルバー/ダイヤモンドカットポリッシュ)に加工
2011年6月30日
アウディA1用のBBS RG(DTM)です これを、DSK-Pに変更します DSK→ディスクハイパーシルバー P→リムポリッシュ（ダイヤモンドカットポリッシュ） まずは、いつもながら全面剥離します デ
BBS RG-F ディスクハイパーシルバーに塗り替え
2011年6月9日
BBS RG-Fです 特に修理ではなく、ディスクの塗り替えです 全くの無傷で、コスト優先と言う事も有り 本来は剥離しての再塗装ですが、今回は剥離せずに ベース足付けのみでの塗り替えとなりました
BBS LM DSK-PからDBK-Pへ塗り替え
2011年1月18日
BBS LMです リムに数箇所ガリ傷あり、ディスクは艶引けですので オーバーホールを兼ねて、DSK-PからDBK-Pへ塗り替えです BBSの名称で、DSK-P、DBK-Pと言われていますが DS
BBS RE 塗装剥がれ修理 ハイパーシルバー塗装
2011年1月7日
BBS REです 表面の塗装膜剥がれの修理です 極部分的で、他は至って綺麗な状態ですので ハイパー塗装の部分塗装で修理します トップコートのクリアーは全面施工です
BBS RE-Mag リム凸凹修理 ハイパーシルバー塗装
2010年12月11日
BBSのRE-Mg、マグネシウムホイールです リムに何かにあった跡の極小さい凸凹があります １箇所はタッチペンされています マグネシウムは外気に触れると、酸化スピードが非常に速く そこからどんどん
BBS RG フルO/H修理ハイパーシルバー仕上げ DC2インテグラ装着画像
2010年12月9日
先日BBS RGのフルオーバーホールついでにハイパーシルバー仕上げにさせていただきましたが お客様からホンダDC2インテグラへ装着画像いただきました やはりBBS！車に風格が出ます
BBS RG フルオーバーホール修理ハイパーシルバー仕上げ
2010年12月6日
BBS RGです ホンダDC2インテグラに装着するホイールです 全体的に、小傷、腐食、色あせがあります 以前に、何かしらの修理をしているようで サフェーサーは入ってなく、いきなりシルバー塗装されていま
BBS RG 腐食修理ついでに色変えハイパー塗装
2010年9月18日
BBS RGです 経年で腐食による色浮きなどが目立ちます 全面塗装になりますので、ついでに色変えで 暗めのハイパーシルバーというか、明るめのハイパーブラックにします 塗装膜がかなり劣化しているので
BBS DTM ホワイトからチャンピオンエディションDBK-Pに変更
2010年9月6日
BBSのDTMです 元々はホワイトですが チャンピオンエディションのDBK-Pに変更します DBK-Pとは？ DBK→ダイヤモンドブラッククリアー P→ポリッシュ（ダイヤモンドカット） まず、一度剥
BBS LM チャンピオンエディションハイパー塗装 16系アリストに装着
2010年3月29日
以前に通常BBS-LMのオーバーホールを兼ねてハイパー塗装施工（チャンピオンエディションカラーに変更）したホイールですが、お客様よりホイール装着画像をいただきました トヨタ16アリストに装着です ボデ
通常BBS LM ハイパー塗装/チャンピオンエディションカラーに変更
2010年1月28日
BBSの代表的モデルのLMです 通常のLMなので、ディスクはハイパーシルバーです リムの削れや腐蝕もありますので オーバーホールついでに チャンピオンエディションカラーに変更します ディスクとリムをば
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新着情報
BBSスーパーRS20インチをダブルステップリムに交換で21インチ化
2024年10月26日
BBSスーパーRSの20インチホイールです。 リム交換リバレルで20→21インチ化ご希望で千葉県よりご依頼いただきました。 リム交換でのインチアップは、リバースリムの場合はステップリムに交換で1インチ
BBS RS2の18インチをダブルステップリムに交換して20インチ化
2024年06月29日
BBS RS2の18インチです。 元々はリバースリムでの18インチですが、ステップリムにすると1インチアップの19インチとなり、ダブルステップリムにすると2インチアップの20インチになります。 今回は
20インチBBSスーパーRSのディスク/アウターリムをポリッシュ加工
2024年06月22日
BBSスーパーRSの20インチホイールです。 ディスクのポリッシュ加工ご希望で大阪府よりご依頼いただきました。 ディスクのポリッシュ化と同時に、アウターリムもダイヤモンドカットから鏡面ポリッシュへ、イ
BBS RS2 18インチホイールをリム交換19インチ化+ブラッシュド加工
2024年06月15日
BBS RS2の18インチホイールです。 元々はリバースリムで、それをステップリムに交換で19インチ化と、ディスクのブラッシュド加工ご希望で、福岡県よりご依頼いただきました。 リバレルリムの納期は平均
BBS LMの19インチホイールをバレル研磨でオールポリッシュ加工
2024年05月25日
BBS LMの19インチです。 現状DS-SLDからリムもディスクもオールポリッシュ加工ご希望で、福岡県よりご依頼いただきました。 入庫が異常に多く、ずっとバタバタでして作業工程の画像撮り忘れています
希少な当時物BBS製ロリンザーRSK16インチをリバレル17インチ化
2024年05月15日
当時物のBBS製ロリンザーRSKの16インチです。 元々は16インチステップリムですが、ダブルステップリムへ交換で17インチ化ご希望で大阪府からご依頼いただきました。 入庫時の画像ありませんが、希少な
BBS LMの19インチホイールをバレル研磨でのフルポリッシュ加工
2024年03月09日
BBS LMの19インチホイール、現状DS-SLDから、バレル研磨でのフルポリッシュ加工ご希望で、兵庫県よりご依頼いただきました。 インナーリムはブラックご希望ですので、元の塗装を剥離し、回転研磨で素
BBS LM 19インチを艶有と艶消のブラックで塗り分けカスタム塗装
2024年01月13日
BBS LMの19インチホイールです。 今回は、今も昔も定番のカスタム塗装でもある、艶有と艶消のブラック塗り分けでのカスタム塗装ご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 リムは艶有ブラックにします
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