クレンツェバズレイア20インチホイール リムの曲がりと削れを修理
Wedsクレンツェバズレイア20インチです よく売れてるホイールじゃないでしょうか 4本とも表のリムがガリガリ削れ、多少の曲りです 曲り修正し、削れが結構深いので溶接で埋めて研磨します 鏡面アルマイト
Wedsクレンツェバズレイア20インチです よく売れてるホイールじゃないでしょうか 4本とも表のリムがガリガリ削れ、多少の曲りです 曲り修正し、削れが結構深いので溶接で埋めて研磨します 鏡面アルマイト
OZの19インチです 道路の穴凹に落ちてリムが曲がってしまいました 19インチ、扁平、引っ張りなのでこの程度の曲がりでも エアー漏れしてしまいます 曲り修正後、青白い専用クリアーをコートし完成です
17インチホイールのリム曲がりと割れ修理です 1ピースなので、曲がるとすぐに割れます スポークとリムの隙間が狭いので溶接も大変でした~ 仕上げも艶消しのブロンズ塗装です
19インチホイールの表リム削れ修理と 裏リム曲がり修理です 表のリムは一周にわたって削れていますので リム外周一周溶接です 裏のリムは、見た目よりも結構フニャフニャに曲がってました 多分オーナー様
AMEシャレン19インチの裏リム曲がり修理です 扁平が30なので、軽くヒットしただけで簡単に曲がります 代表的な「曲り」と言う感じの曲りですね まぁ、この程度はサクっと完成です
ランクル100に装着のワークLSです 2本とも同じ用にリムが曲がっちゃってますね〜 これだけリムが深いと結構簡単に曲がってしまいます 完成画像ますれました、が新品同様になりますよ〜
ランクル100に装着の20インチホイールのリム曲り修理です 結構曲がってますね〜 修理自体はなんてことありませんが 鏡面アルマイトリムなので、研磨に時間がかかります 極限まで磨きビカビカでーす
クレンツェ19インチのリム曲り修理です ぱっと見それほど解りませんが 微妙に曲がってます 19インチなので、仕方ありませんね ホイールがメッキなのとあまりに綺麗なので 気を使いますね
19インチホイールリム曲がり修理です まッ、よくある曲りですね 19インチなので、ちょっとヒットしただけでもこうなりますね 典型的な「曲り」というやつです サクッと完成!
ビエナDのリム曲がりと削れの修理です このタイプのホイールはほんとよく修理にきます それだけ需要があるんですね〜 削れ↓ 曲り↓ ビエナに限らずこのようにリムの形状が丸いタイプは 肉厚で丈夫そうに見え
軽量タイプ1ピースホイールのリム曲がり修理です 軽量ホイールなので、簡単に曲がってしまいます 肉薄なため、曲がったところがしわになって、ひびが入りかけてます 慎重に戻しながら、一応しわになっている
18インチシュリフトリム曲り+削れ修理 縁石に引っ掛けたんでしょう、曲がりと削れた跡があります 鏡面アルマイトリムなので、仕上げに気を使います
ランクル100に装着のロデオドライブリム曲がり修理です 他店に断られた?のでしょうか、当店に廻ってきました よくある曲りですが、リムが鏡面アルマイトなので 修正範囲をなるべく狭くしたいのですが 曲がり
ベローナの表リム曲がりの修理です 画像ではわかりにくいですが、結構曲がってます 鏡面アルマイトなので仕上げに気を使います
レーベンハート裏リム曲がりですが、結構曲がってますね~ 幸い全体的なブレは無く、ヒットした箇所だけの歪みで済んでいます これも接着面も綺麗にして完了です 完成画像撮り忘れましたが・・・
ベローナ19インチ表リム曲がり修理です 若干ですが、曲がっています 19インチなので、すぐ曲りますね、こればかりは仕方がないです ものすごく綺麗なので、仕上げが大変ですが
廉価の新品ホイールのリム曲がり修理です よほど高い所から落下させたようです 4本中3本が曲がっています 1ピースなのでそう簡単には曲がらないのですが・・・ 新品なので部分塗装でOKです
ヴィッツに装着のおもいっきり曲がっているホイールの修理です 曲がっているだけではなく、曲がりすぎて割れてます・・・ 買った方が・・・と言う感じですが、もうこのサイズが廃盤らしく しかも、他店で修理
サーフに装着のロデオドライブですがかなりグンニャリ曲がっちゃってます 車も廃車にするかどうかというくらいの事故車です これだけ曲がってるのはなかなかお目にかかりませんね~ 久々にやりがいたっぷりの
AMEのシャレン19インチの表リム削れと裏リム曲がり修理です もともと裏側のリム曲がりでの修理依頼でしたが ついでということで、表リムのガリ傷も修理することになりました 裏側のリムは大口径特有の曲