レイズ製ニスモLMGT4の18インチホイールをザラザラ肌シルバー塗装
レイズ製ニスモLMGT4の18インチホイールです。 特に目立った傷は無く、現状のブロンズアルマイトからザラザラ肌のシルバーへ色変え塗装ご希望で、千葉県よりご依頼いただきました。 現状のアルマイトを剥が
レイズ製ニスモLMGT4の18インチホイールです。 特に目立った傷は無く、現状のブロンズアルマイトからザラザラ肌のシルバーへ色変え塗装ご希望で、千葉県よりご依頼いただきました。 現状のアルマイトを剥が
RAYS ボルクレーシングのSFチャレンジ19インチホイールです。 ディスクの色変えカスタム塗装ご希望で香川県よりご依頼いただきました。 イリュージョンカラーを使ってキャンディーを表現します。 まずは
先日イリュージョンレアゴールドにカスタム塗装施工させていただきましたRAYSボルクレーシングGT-Cの19インチホイールの、R32スカイラインGT-R装着画像を神奈川県よりいただきました。 ブルーメタ
RAYS グラムライツの16インチ、元々が蛍光ピンクです。 製造時は溶剤塗装での蛍光ピンクで、蛍光色は紫外線に弱いという特性があり、今回のホイールも画像でのパッと見は酷く退色しているようには見えません
日産R32GT-R装着のRAYS ボルクレーシングのGT-C、19インチです。 特にガリ傷や曲がりの修理と言う事ではなく、そこそこ古いホールですので、ディスクのカスタム塗装を兼ねて綺麗にリフレッシュご
レイズTE37Vの16インチです。 特に何かの修理ついでではなく、色変え目的のご依頼で愛知県よりご依頼いただきました。 事前に打ち合わせをし、2種類のカラーの組み合わせでカスタムリメイクになります。
軽自動車へ履かせる古いレイズの12インチホイールです。 入庫時画像ありませんが、経年で傷みがかなり酷かったです。 今回は、リフレッシュを兼ねてキャンディールックのイリュージョンバイオレットへ色変え塗装
日産フェアレディZ Z33純正オプションのレイズ製鍛造ホイールです。 特に曲がりやガリ傷はありませんが、古い物ですので、中古相応の劣化はあります。 今回はリフレッシュを兼ねて現在のシルバーからマットブ
RAYS グラムライツ57TRANS-X、ハイエース用の20インチです。 元々(現状)は、レイズのカラー名で言うと、スーパーダークガンメタ/リムエッヂDCと言うカラーです。 黒に近いガンメタでリム外周
先日施工させていただきました、RAYS CE28のイリュージョンピンクカスタム塗装ホイール、神奈川県よりトヨタ86へ装着画像いただきました。 ホイールのピンクに合わせてわざわざ桜の木のスポットに出向い
神奈川県からのご依頼です。 トヨタ86装着のRAYS CE28 18インチです。色褪せ、退色があるので、リフレッシュついでに派手なピンクへ色変え塗装での入庫になります。今回の塗装は、施工方法はキャンデ
RAYS TE37Xです 北海道からのご依頼です。 4WD用の6穴TE37、クロカンオフロード競技をメインにしているランクル用です。 リムの深さもそこそこ深いため、砂や泥の抜けが悪い為、常時サンドブラ
RAYS TE37 6Hです。 北海道からのご依頼です。 腐食、塗装剥がれが結構酷い状態のTE37の6Hです。今回フルオーバーホールついでに色変えと言う事での入庫です。色変えは、塗装方法はキャンディー
RAYS TE37SLです 元々はレイズ純正カラーのプレスドグラファイトで、これをブロンズキャストへ色変えカスタム塗装ご希望で神奈川県より入庫いただきました。 ブロンズキャストは、塗肌がザラザラした砂
RAYS RE30 パウダーコートマットブラックへ色変えします パウダーコートですので、どんなに綺麗でも、仮に新品であっても 元色は剥離が必要です 剥離、サンドブラスト、バレル粗研磨 パウダー
ボルクレーシングGT-Nです 新品ではありませんが、相応に綺麗です 修理というわけではなく、全く違った雰囲気にイメチェンです リム、ディスクを分解 リムはパウダーコートの前処理研磨 ディスクは塗装
レイズ A/X(アーサーエクスチェンジ) STYLE-CDです 2002年に発売されていたホイールですのでもう11年前のホイールです 切削ポリッシュ(ダイヤモンドカット)タイプ特有の白サビです