R30スカイライン純正ホイールフルレストア/ダイヤモンドカット再加工
2011年12月9日
埼玉県からのご依頼です R30スカイラインの純正ホイールです 特に修理という箇所はなく、全体的に経年劣化です これを新品時にリフレッシュします まずはいつものように剥離＆研磨からです シルバーパウダー
オーバーホール／リメイク
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当事物フォーカスレーシング フルオーバーホール レストア
2011年9月29日
フォーカスレーシングです 全体的に色褪せ、艶引けですね 本来は、インナーリム、アウターリム、ディスク と各パーツごとに作業するのですが これはインナーリムとアウターリムでディスクをサンドイッチに
当事物ホシノインパル完全リメイク修理
2011年5月28日
当事物のホシノインパルです ディスク、リムともに腐食の浸食が深く かなり状態が悪いです・・・ 本来は、分解し、個別に作業をしたいのですが ピアスボルトは飾りで、溶接タイプでばらせません リムは
絶版ホイールフォーカスレーシング修理 フルオーバーホールリメイク
2011年2月18日
絶版ホイール フォーカスレーシング しかも8j/9jです 一度他店で、フルオーバーホールしているようで、比較的綺麗な状態です ですが、インナーそのまま、ブッシュもディスクと一緒に塗装されています
絶版トムス（TOM'S)ホイール フルオーバーホール修理
2010年10月2日
絶版のトムスのホイールです 当然ですが、全体的に経年で遣られています リムは再研磨で復活です ハブ周りもポリッシュになっているので この部分は手作業でポリッシュにします スポーク部分は、ワタナベに
当事物シャドウ 極太11j & 13j 再オーバーホール修理
2010年9月8日
当事物のシャドウです サイズも11jと13jです どこかでレストアしてますね 全体的には綺麗ですが、2本がライトゴールド、 2本がオレンジメタリック？です 元々はライトゴールドですので、再塗装で
フルオーバー修理の当時物レーシングハート 41マークⅡ装着画像
2010年8月19日
先日北海道よりご依頼いただきましてフルオーバーホール修理しました当時物レーシングハートですが トヨタ40系マークⅡに装着しました この41マークⅡですが、実走５万キロ台です！ しかも外装もピカピカです
当時物レーシングハート フルオーバーホール修理
2010年8月18日
当時物のレーシングハートです 北海道からのご依頼で、トヨタ41マークⅡに履かせるホイールです 当然ですが、リムは腐食艶無し ディスクも腐食で色剥げがあります こうなっていると丸ごと全剥離します 画像は
フルO/H＆ダイヤモンドカットのロンシャンをドラッグ仕様スクーターに装着
2010年7月3日
先日フルオーバーホール修理＆オリジナル同様に表面をダイヤモンドカットした初期物ロンシャンを、ドラッグレース仕様のスクーターに装着です 東京のお客様ですが 明日、夕張のレースに参戦するために 北海道に上
TOM'S（トムス）旧車用絶版ホイール フルオーバーホール
2010年7月2日
TOM'Sの昔懐かし絶版ホイールです 14インチでこの太さ、このリムの深さが何とも言えません ディスクは金型の砂目肌で無垢のままです この年代ですので、当然腐食・変色・傷等ありますので 新品同様にしま
初期物ロンシャン フルオーバーホール/ダイヤモンドカット加工で艶も復元！
2010年6月24日
初期当時物のロンシャンです 年数なりに劣化、腐食、変色があります 東京都からのご依頼で、ドラッグレース仕様のスクーターに装着するホイールです 特にディスクは侵食が激しく 巣穴が一面にあります ナットホ
ワタナベ15インチホイール艶出し
2010年3月13日
ワタナベです、皆さん知ってますね ワタナベは今の変わらず昔のままの製法と言いますかね 砂型から出したままのクリアー無しの素地です リムも切削したままの素地です なので、艶なし、汚れ安い、拭くと繊維が
当時物!RAYS マツダスピード アルミホイール レストア フルオーバーホール にちょっとカラー塗装加工
2009年3月7日
当時RAYSから発売されていたマツダスピードです かなり古いので、リムの艶も薄れ スポークのゴールドもこすけています 裏もダストが錆び付いています これを全くの新品にします！ ばらせる物は全てば
ラムズ旧ホイールオーバーホール塗装修理
2009年2月21日
古いラムズホイールです 全体的に傷や腐蝕による色剥げなどあります ここまでくると１本丸ごと剥離層に漬け 全面剥離し再塗装します 裏、表全て施工しますので 何処から見ても新品です！
SSR旧ホイールフルオーバーホール修理
2009年2月17日
SSRメッシュです 往年の名ホイールです サイズも15×10Jです これだけ古いと仕方ないですね リムは小傷にくすみ ディスクも変色に腐蝕 これを新品にします リムは鏡面に再研磨 ディスクも剥離後
SSR旧ホイールフルオーバーホール修理
2009年2月4日
古いSSRホイールです 表面の傷、削れも激しく 曲り、凹みもありました これを新品に復元します リムとスポークの塗りわけはせずに 全面1色で仕上げました カラーはボルクCE28のチタニウムシル
絶版 アルミホイール レストア フルオーバーホール 修理
2008年5月24日
82年製当事物のエキップです 25年以上も昔のホイールなので、ご覧の通り腐蝕や劣化でディスク面のカラーも変色し剥がれています。 リムもガリ傷、曲がり、変形があり、もともとは光沢アルマイトのはずですがく
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新着情報
希少ワーク/レスコパルスワンをオーバーホール兼ねてリバレル加工
2024年07月20日
ワーク/レスコのパルスワン、14インチホイールです。 旧車系ホイールと言えばSSRがほとんどですが、ワークはあまり見ませんね。 しかもレスコと言う名前も今は聞く事がありませんので、希少なホイール、ブラ
希少な当時物BBS製ロリンザーRSK16インチをリバレル17インチ化
2024年05月15日
当時物のBBS製ロリンザーRSKの16インチです。 元々は16インチステップリムですが、ダブルステップリムへ交換で17インチ化ご希望で大阪府からご依頼いただきました。 入庫時の画像ありませんが、希少な
いすゞアスカ純正ホイールを代替え安全策でのブラッシュドO/H
2024年03月30日
いすゞアスカ純正14インチホイールです。 かなり古いホイールですので、それ相応に傷みはあり、今回は新品時のように綺麗にフルO/H(オーバーホール)ご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 現状(製
レノマパリス15インチ当時物ホイールをアウターリム交換で太さUP
2024年03月23日
レノマパリス(renoma paris)の15インチ当時物ホイールです。 希少なホイールではないでしょうか。 今回アウターリム交換でサイズアップ（太さアップ）ご希望で山形県よりご依頼いただきました。
当時物テクノファントムをリバレル加工+ディスクイエローラメ塗装
2024年01月26日
当時物のテクノファントムの14インチホイールです。 現状6.0ｊをアウターリム交換で8.0ｊへリバレル加工と併せて、現状ディスク赤からイエローラメへ色変えご希望で、愛媛県よりご依頼いただきました。 リ
サンドイッチ溶接構造のADVAN Racing ONIをオーバーホール/塗装
2024年01月06日
ADVAN Racing ONI（アドバンレーシング オニ）の16インチホイールです。 古いホイールですので、全体的に艶引けや劣化が出ているので、全て綺麗にフルオーバーホールご希望で、東京都よりご依頼
当時物ブリヂストンSUPER SIEG15インチを色変え塗装＆リバレル
2023年09月30日
ブリヂストンSUPER SIEGの15インチホイールです。 軽く四半世紀以上昔の当時物ホイールです。 ブリヂストンでも昔は3ピースホイールを販売していた時期ありましたね。 一時だけのはずなのでかなり希
wedsアルビノ15インチをオリジナルと同じに再塗装＆リバレル加工
2023年09月16日
weds(ウェッズ)アルビノの15インチホイールです。 旧車系ホイールは、ほぼほぼSSRが多いですが、ウェッズで旧車系で3Pは中々珍しいかと思います。 今回は、オリジナルと同じに再塗装と併せてアウター
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