ダイヤモンドカットO/Hのマツダ コスモリミテッド純正ホイール 装着画像いただきました
先日作業させていただきましたマツダ コスモリミテッド純正ホイールのダイヤモンドカットフルオーバーホール修理、愛知県より実車へ装着画像いただきました。 ホイールはもちろんですが、お車自体も40年前の車両
先日作業させていただきましたマツダ コスモリミテッド純正ホイールのダイヤモンドカットフルオーバーホール修理、愛知県より実車へ装着画像いただきました。 ホイールはもちろんですが、お車自体も40年前の車両
先日フルオーバーホール/ダイヤモンドカット再加工させていただきましたロリンザーRSK4 滋賀県よりメルセデスベンツへ装着画像いただきました 派手なカスタムはせず、純正でビシッと見せる 王道って感じです
以前に施工させていただきましたロンシャンのフルオーバーホール&ダイヤモンドカット修理 千葉県よりトヨタAE86スプリンタートレノへ装着画像いただきました
以前に作業させていただきました ボディ同色塗装&ダイヤモンドカット再加工仕上げでフルオーバーホール修理のルフトバーンS5ですが 神奈川県よりトヨタウィッシュへ装着画像いただきました ありがとうございま
以前にフルオーバーホールさせていただきました フォーカスレーシングですが 北海道にてダットサン・ブルーバード510へ装着です。昭和47年車です。 フォーカスレーシングは、リムは鏡面ポリッシュ、ディスク
大分前になりますがBBS RG(DTM)をハイパーシルバー&ダイヤモンドカットポリッシュに施工したホイールの、アウディA1へ装着画像をいただきました ありがとうございました!
先日マットブラック/ダイヤモンドカットカスタムしましたRAYS HOMURAですが アウディA6アバント Sラインかな?装着画像を東京都よりいただきました 大人な感じで好きです
先日施工しましたレイズの6穴TE37をTE37SL仕様にカスタムしたホイールですが なんとトヨタ200系ハイエースに装着の画像を大阪府よりいただきました 200系ハイエースにTE37 しかも6穴TE3
以前当社で手がけたリムクロームメッキ+ディスクダイヤモンドカット仕上げのロリンザーRSK6 21インチホイールですが レクサスLS600に装着の画像を香川県よりいただきました 当初はディスクもクローム
先日ご紹介のフルレストア/ダイヤモンドカット再加工の日産R30スカイライン純正ホイールですが 埼玉県から装着画像いただきました このクラスになると 純正のまま綺麗に保存されているほうが価値がありますね
先日ご紹介しましたハイメタブロンズ塗装&ダイヤモンドカット加工のレイズTE37ですが トヨタ110系マークⅡに装着画像いただきました
先日ご紹介しましたハイパーブラック/ダイヤモンドカットポリッシュからホワイト/ダイヤモンドカットポリッシュに加工した新品のユーロプレミアム22インチホイールですが お客様からアウディQ7に装着の画像を
先日作業しましたTE37からTE37SLに加工したホイールですが マツダRX-8への装着画像いただきました TE37SLを購入して履いたのではなく TE37をTE37SLに加工して履いたということに意
先日ダイヤモンドカットでの再切削加工(彫り文字加工含む)修理をしましたブラバスモノブロックⅣですが メルセデス・ベンツCクラスのC240ステーションワゴンへ装着画像をいただきました 彫り文字の加工で苦
先日レクサスLS純正ボディ同色パールホワイト塗装+ダイヤモンドカット加工にカスタムしたレーベンハートLT5ですが 北海道のお客様よりトヨタ16系アリストへ装着画像をいただきました ホイールのホワイト部
先日フルオーバーホール修理&オリジナル同様に表面をダイヤモンドカットした初期物ロンシャンを、ドラッグレース仕様のスクーターに装着です 東京のお客様ですが 明日、夕張のレースに参戦するために 北海道に上
先日、ブラックディスクからダイヤモンドカットでブラック/ポリッシュに加工したオートクチュールダイナスティ22インチホイールの装着画像をいただきました レクサスLS600です このクラスの車になると ブ