ローズゴールド系塗装OZ製ハーマンPG2のBMW E46 330i装着画像
東京都のお客様より、ディスクをローズゴールド系カラーへ色変え塗装させていただいたOZ製ハーマンPG2 18インチホイールのBMW E46 330i装着画像をいただきました。
東京都のお客様より、ディスクをローズゴールド系カラーへ色変え塗装させていただいたOZ製ハーマンPG2 18インチホイールのBMW E46 330i装着画像をいただきました。
OZ製HAMANN(ハーマン)PG2の18インチホイールです。 お客様ご自身で1本だけディスクをDIY塗装されましたが、綺麗にいかないという事で、この1本を含めた4本をリフレッシュ兼ねて色変えパウダー
OZスーパーツーリズモLMの新品18インチホイールです。 元々ゴールドが欲しかったのですが、ゴールドの設定が無くなったようで、新品でシルバーを購入されてそれをゴールドへ色変え塗装ご希望で、神奈川県より
国産・海外あらゆるメーカーのリム交換行っておりますが、中でも当社でのリム交換リバレルご希望率ナンバー1がOZフッツーラだと思います。 入庫するフッツーラはほぼ全てリム交換リバレルじゃないかな?と感じる
三菱ランサーエボリューションⅢ(ランエボⅢ)純正のOZクロノ15インチホイールです。 三菱純正OZはOZ製ではなくエンケイ製です。 古いホイールなので、全体的に傷みがあり、リフレッシュでフルオーバーホ
初期型OZフッツーラの17インチホイールです。 今回はディスクをシルバーからゴールドへ色変え塗装と合わせて、アウターリム、インナーリム両方交換のリム交換リバレル加工ご希望で、静岡県よりご依頼いただきま
OZペガソの18インチホイールです。 今回はリム交換リバレル加工と、白に塗装されているディスクをガンメタへ再塗装ご希望で、長野県よりご依頼いただきました。 リムも付いたままそのままの状態で全体を白に塗
OZオペラ2の19インチホイールです。 元々純正でリムにステンレスのカバーが被っているステンレスジャケットタイプ、OZで言うところのパテントリップタイプで、今回このカバーを撤去し、素地を磨いてポリッシ
フェラーリF40用のOZ製マグネシウムホイールで、リフレッシュを兼ねて色変えご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 古いホイールで、特にマグネシウムは耐用年数がアルミより遥かに短いので、腐食等も出
OZラリーレーシングの17インチです。OZラリーレーシングは昔からずっと定期的に入庫する息の長いホイールの1つです。入庫率は16インチが多いのですが、今回は珍しく17インチになります。 特にガリ傷や破
北海道からのご依頼です。 OZスーパーツーリズモです。 全体的に痛みや傷が多いため、リフレッシュを兼ねてホワイトへ色変え塗装での入庫です。塗装でのOZロゴ入れも行います。 まずは元の塗装を剥離、ブラス
奈良県からのご依頼です。 OZレオナルドです。OZホイールの中でもフッツーラ、ペガソは多く出回っておりますが、このレオナルドはフッツーラ、ペガソ程は多く出回っていないのではないでしょうか。 全ての黒で
北海道のお客様です。 昨年に当社にて色変えリメイクをさせて頂いたホイールでして、今回の入庫理由はクリアー剥げになります。 前回の作業内容は、ベース(赤)は通常通りにパウダーコートで塗装をし、OZラリー
OZフッツーラです 特に何かの修理目的と言う事ではなく、色変え含むカスタムリメイクでの入庫です。 ディスクの塗装を剥離、下地研磨処理をします ディスクの塗装を剥離、サンドブラスト研磨からバレル粗研磨で
OZラリーです 年代物ですので、すっかり艶引けして、ロゴも薄くなっています リフレッシュついでに色変えにします 塗装の剥離&下地処理です 塗装を剥離、ブラスト研磨、アクション研磨、さらにバレル粗研磨に
OZラリーです かなり古い物ですので、塗装もかなり劣化しています 今回はリフレッシュを兼ねて色変えします。 まずは塗装を剥離します。 剥離槽へ漬け込み大まかに塗膜を剥離後に、サンドブラスト研磨、ハンド
プロドライブOZです ブランドはプロドライブで製造がOZの、良く言えばダブルネームと言うんですかね 元々のシルバーから、リフレッシュを兼ねてホワイトに色変えします 塗装の剥離、素地の研磨で下地を作りま