OZぺガソ17インチをリバレル18インチ化+ディスクブラッシュド加工
OZぺガソの17インチホイールです。 リム交換リバレル加工でステップ幅が1インチ分広いダブルステップリムに交換で18インチ化と、ディスクのブラッシュド加工ご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リバ
OZぺガソの17インチホイールです。 リム交換リバレル加工でステップ幅が1インチ分広いダブルステップリムに交換で18インチ化と、ディスクのブラッシュド加工ご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リバ
OZ MKBの20インチホイールです。 元々現状は、ディスクはシルバー塗装で、経年での艶引けなどがあるため、オーバーホールを兼ねてカスタムリメイクご希望で埼玉県よりご依頼いただきました。 カスタムリメ
OZペガソの17インチホイールです。 OZ系はリム交換リバレル率が一番多いメーカーで、当社入庫のおそらく半数以上がリム交換リバレルご依頼です。 今回もリム交換リバレルと併せてディスクをブラッシュドカス
当社においてのリム交換リバレルで一番ご依頼率の高いOZフッツーラです。 フッツーラ=リム交換リバレル、と言う程ご依頼が多いです。 今回も20インチフッツーラで、ブラッシュドカスタムと同時にリム交換リバ
OZ製のバイク用ホイールです。 バレル研磨フルポリッシュ加工+キャンディーゴールド塗装でカスタムご希望で、宮城県よりご依頼いただきました。 まずは元の塗装を剥離し、ブラスト処理をします。 ここからの工
OZ MKBの19インチホイールです。あまり見ないホイールですね。 今回は、現状19インチリバースで、これをステップリムに交換で20インチ化と、ディスクのシルバー塗装ご希望で、埼玉県よりご依頼いただき
東京都のお客様より、ディスクをローズゴールド系カラーへ色変え塗装させていただいたOZ製ハーマンPG2 18インチホイールのBMW E46 330i装着画像をいただきました。
OZ製HAMANN(ハーマン)PG2の18インチホイールです。 お客様ご自身で1本だけディスクをDIY塗装されましたが、綺麗にいかないという事で、この1本を含めた4本をリフレッシュ兼ねて色変えパウダー
毎度おなじみOZフッツーラの18インチホイールです。 BBSと並び入庫率の多いOZフッツーラですが、当社では「OZフッツーラ=リム交換リバレル」と言う程リム交換のご依頼が多いホイールでもあります。 今
OZベラの22インチホイールです。 OZの中でのベラはあまり見ませんが、22インチとなるとさらに見ないので、希少なホイールではないでしょうか。 現状はリムもディスクも全てブラックになっており、ディスク
OZスーパーツーリズモLMの新品18インチホイールです。 元々ゴールドが欲しかったのですが、ゴールドの設定が無くなったようで、新品でシルバーを購入されてそれをゴールドへ色変え塗装ご希望で、神奈川県より
初期型OZフッツーラの18インチホイールです。 アウターもインナーリム総交換リバレル加工と、ディスクはステンレスブラッシュドにカスタムリメイクご希望で、福岡県よりご依頼いただきました。 リバレルリムは
国産・海外あらゆるメーカーのリム交換行っておりますが、中でも当社でのリム交換リバレルご希望率ナンバー1がOZフッツーラだと思います。 入庫するフッツーラはほぼ全てリム交換リバレルじゃないかな?と感じる
三菱ランサーエボリューションⅢ(ランエボⅢ)純正のOZクロノ15インチホイールです。 三菱純正OZはOZ製ではなくエンケイ製です。 古いホイールなので、全体的に傷みがあり、リフレッシュでフルオーバーホ
OZ製カールソン(Carlsson)3/6の18インチホイールです。 2ピースタイプの2/6は良く見かけますが、3ピースタイプのOZ製3/6は希少ではないでしょうか。 古いモデルなので、経年での痛みは
初期型OZフッツーラのセンターキャップのオーナメントがケーニッヒになっているだけですが、OZ社がケーニッヒにOEM提供していたケーニッヒ専用(純正)ホイールです。 リムサイズもリバレルされてこのサイズ
初期型OZフッツーラの17インチホイールです。 今回はディスクをシルバーからゴールドへ色変え塗装と合わせて、アウターリム、インナーリム両方交換のリム交換リバレル加工ご希望で、静岡県よりご依頼いただきま
OZペガソの18インチホイールです。 今回はリム交換リバレル加工と、白に塗装されているディスクをガンメタへ再塗装ご希望で、長野県よりご依頼いただきました。 リムも付いたままそのままの状態で全体を白に塗
OZスーパーツーリズモの16インチホイールです。 多少ガリ傷等があるため、今回リフレッシュを兼ねてブラッシュド+キャンディー塗装でカスタムご希望で、福島県よりご依頼いただきました。 ブラッシュド加工は
先日、希少なOZシグナスの18インチホイールを、ディスクは再塗装再生+リムはOZスカラーのリムを移植で、フルO/H(オーバーホール)作業をさせていただきましたが、新潟県より、これまた希少なホンダNSX