work equip フルオーバーホールリフレッシュ修理
work equipです 福島県からのご依頼です 後塗りされたwork equip、フルオーバーホール修理での入庫です。 ディスクの塗装剥離から再塗装です 後塗りされた塗装を剥離すると、ベースはクロー
work equipです 福島県からのご依頼です 後塗りされたwork equip、フルオーバーホール修理での入庫です。 ディスクの塗装剥離から再塗装です 後塗りされた塗装を剥離すると、ベースはクロー
work Emotion CR Kiwamiです 栃木県からのご依頼です。 Emotion CR Kiwamiをブラッシュド/キャンディーカスタムでの入庫です。 塗装の剥離、下地研磨処理です 塗装を剥
先日施工させていただいたwork REZAXのブラッシュド/スモーククリアーカスタムホイール 石川県より20系ヴェルファイアへ装着画像いただきました
work マイスターL1 新品です ワーク最新モデルで、ディスクが出っ張っているのが特徴ですね。 太さ12.5j、オフセットもマイナスです。 今回はディスクのみブラッシュドにカスタムです。 ディスクの
このwork REZAX 21インチホイールは、元々がディスクもリムもクロームメッキで、それを 3年前にクロームメッキ電解剥離からパウダーコートフィニッシュでリメイクさせていただきました。 今回はこれ
先日施工させていただきました ワークレーバーツーリングのリム交換&バレル研磨ポリッシュ加工ですが 3/19日茨木で開催されたワークホイール装着車イベント「Hotsprings 2nd」にて WORK
work-Equip、VS、Ewingの3つのホイールのそれぞれのパーツを使い 1セットのEquipを作ります。 富山県よりこれだけの数のホイールを発送されて送料もかなりかかった事と思います。 ディス
ワーク3ピースホイール全般、リム交換可能です。 リムサイズは任意のご希望サイズでご用意可能ですので、金額等はお問合せ下さい。 *グノーシス、シュバート、ヴァリアンツァなどの溶接2Pタイプは不可です。
ワークレイバーツーリング バレル研磨での3Dポリッシュにカスタムです。 結構リムが深いサイズですが、リム交換でさらに深リムにします。 アウターリムの鏡面ポリッシュ加工 フロント用のアウターリムは、元々
WORK EMITZです 入庫時の画像がなく、お客様からお問合せ時にいただいた画像です 今回はサイズ(太さ)アップ目的でのアウターリム交換作業でのご依頼です アウターリムは海外リム工場にてオーダー製作
ワーク エクイップ01です 新潟県からのご依頼です。 普通は十字の4本スポークですが、希少な5本スポークタイプです ディスクの修理ですが、オリジナルはダイヤモンドカットですが この機会にブラッシュドで
WORKエモーション極 全く無傷で使用感も無く、ほぼ新品に近い状態です 勿体無いですが、ハイパーシルバーへ色変えご希望です ハイパーシルバーは従来はウレタン塗装になりますが、パウダーコートでもほぼ近似
エクィップの当時物です かなり太いです、深いです、極サイズですよ オーバーホールついでにディスクの色も変えます 完全3ピースですので、分解して個別作業になります インナーリム研磨、パウダーコートハーフ
ワーク CR-kiwami極 これをブラッシュド/キャンディパウダーにカスタムします まずは塗装を剥離、素地の研磨処理です スポーク間はメッキ調パウダーにします 表面をブラッシュド加工 トップコートは
WORK VS-XX新品です 入庫時画像ありませんが、リムは何もせず、ディスクのみブラッシュド+キャンディにします リムとディスクを分解し、ディスクの塗装剥離 センターと外周切削されているのですね 素
マイスター3P、VS-KF/XX他ワーク3Pホイールのリム交換リバレル・深リム加工承ります。 リム交換と同時に「WORK レイバーツーリング バレル研磨でポリッシュカスタム&リム交換でサイズアップ」の
WORK SEEKER DX 綺麗ですよ 修理ではなく、ブラッシュド/キャンディパウダーコートカスタムです が、カスタムには不向きなホイールです。 ワークさんの、シュバート、グノーシス、ヴァリアンツァ
先日ワークエモーションD9R新品ホイールのリムをブラッシュド/キャンディレッドへカスタム施工させていただきましたが 埼玉県よりホンダプレリュードへ装着画像いただきました ありがとうございました
ワーク エモーションD9R新品です 埼玉県からのご依頼になります リムをブラッシュドにキャンディレッドに、という事で入庫です 一般的には、黒はこのまま生かし、リムだけをブラッシュドにし、 ディスクはマ
ワーク グッカーズです 元々無垢のポリッシュですので、メンテナンスを怠るとこうなりますね 裏は特に酷いです 同じくポリッシュ仕上げでオーバーホールします 完全無垢ですので、剥離、サンドブラ