ホンダ レジェンド純正19インチホイール ハイパーブラックからイメチェンで色変え塗装
ホンダレジェンド純正19インチホイール、現状は純正色のハイパーブラックで、これをイメージチェンジでファイアーサイドカッパーへ色変えご希望で北海道よりご依頼いただきました。 特に大きなガリ傷や曲がり等は
ホンダレジェンド純正19インチホイール、現状は純正色のハイパーブラックで、これをイメージチェンジでファイアーサイドカッパーへ色変えご希望で北海道よりご依頼いただきました。 特に大きなガリ傷や曲がり等は
ホンダNSX-R初期型の純正エンケイホイール、フロント16インチ/リア17インチの4本セットです。 現状はパールホワイトで、経年による腐食などであちこち剥がれが出てきているため、リフレッシュで再塗装ご
NSX TypeS 前期純正BBSホイール、フロント16インチ、リア17インチです。 現状軽いガリ傷がある程度で、特に酷い修理はなく、もうかなり古い物ですので経年劣化による艶引け等は当然ありますので、
スバル WRX STi 純正18インチホイールです。 軽い小傷があり、その修理ついでにブラックメタリックへ色変え塗装ご希望で、大阪府からご依頼いただきました。 元々はハイパーブラックですが、ハイパー系
ホンダビート純正ホイールです。 現状で簡易的な塗装がされており、剥離をしてからリフレッシュでホワイトパールへ色変え塗装ご希望で、兵庫県からご依頼いただきました。見た感じ、缶スプレーで塗装されたっぽいで
福島県からのご依頼です。 R35 GT-R前期純正ホイールです。この度純正カラーからリフレッシュでのガンメタへ色変え塗装での入庫になります。 R35 GT-R純正ホイールの純正カラーを『ガンメタ』と言
宮城県からのご依頼です。 新型ホンダシビックタイプR(FK8)の純正ホイールです。 シビックも、純正でとうとう20インチを採用する時代なのですね。 今回は新車外しの新品ホイールをゴールドへ色変え塗装で
レンジローバー純正ホイールです 岩手県からのご依頼です。 レンジローバー純正ホイール、色変えとブラッシュドカスタムでの入庫になります。 塗装の剥離、下地研磨からブロンズ塗装 まずは塗装を剥離し、ブラス
ホンダNSX純正ホイールです 以前に当社でパウダーコートホワイトで施工させていただいたNSX純正ホイールです 今回イメージチェンジで純正ワシグレー近似カラーへ色変えです 元の塗装を剥離、下地研磨処理で
NSX純正ホイールです 後塗りされているようで、あちこち剥がれも出ており、リフレッシュで再塗装のご依頼です 塗装の剥離、下地処理 まずは塗装を剥離、下地研磨で素地を整えます パウダーコート塗装 少し黄
スバル純正ホイール 後塗りされているのでしょうか、センターキャップだけ色が違いますね。 経年劣化で色褪せ、艶引けもあるので、リフレッシュを兼ねて色変えです 塗装の剥離から下地研磨処理です パウダーコー
NSX Type-S 純正BBS(RG)です 元々はシルバーです 画像では細部まで見えませんが、メッシュの隙間やインナーは結構腐食が酷いです 今回リフレッシュを兼ねてワシグレーへ色変えでのオーバーホー
四半世紀以上前のホンダ シビック/CR-Xの純正ホイールです 30年位も経っていれば、当然腐食もありますし傷みもあります これを綺麗にリフレッシュします 塗装を剥離、素地も粗いので、アクション研磨+バ
Z34 フェアレディZ 純正19インチ 極僅かですが、小傷が有ります 小傷を修理と言うよりも「パウダーコートで塗膜を強化したい」という目的です まずは塗装を剥離 R35 GT-Rの純正ホイールもそうで
マツダRX-8純正ホイール、他店にてパウダーコートにて塗装済です。 ブロンズをご希望されて塗装をしたようですが、明るいブラウン?ブラウンっぽいオレンジ?のような感じになっています。 これではご希望のブ
NSXタイプS純正ホイールです 純正でBBS鍛造ですよ 今回リフレッシュついでに、元々のワシグレーからシルバーへ色変えします 塗装は完全に剥離し、素地研磨で整えます BBS鍛造ですので、素地は綺麗です
トヨタ新型ランドクルーザープラド純正ホイールです 新車添付ですので、全くの未使用新品です。 これをブロンズに色変えします。 パウダーコートの焼き温度は200℃、元々塗装されているウレタン塗装は200℃
32GT-R純正オプションBBSホイール、25年以上昔のホイールですので、塗膜の劣化や艶引けは当然あります。このレベルの車ですと下手に社外ホイールを履くよりも、当時の純正ホイールのままの方が価値は高い
スバル純正プロドライブです 神奈川県からのご依頼になります リフレッシュを兼ねて色変えします 国産鍛造1ピースホイール。材質は折り紙付きです! 剥離、ブラスト研磨、バレル粗研磨で塗装の下地処理です パ
トヨタクラウン純正です。 V字スポーク天面が切削ポリッシュのダイヤモンドカット、間の1本のスポークはガンメタになっているデザインです。今回ガリ傷があるため、その修理ついでにハイグロスブラックへ色変えご