パナスポーツG7の17インチをディスクシルバー塗装+リバレル加工
2022年11月7日
パナスポーツG7の17インチホイールです。 現状はディスクはゴールドっぽいカラーで、それをシルバーへ色変えと併せて、リム交換リバレル加工ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 リバレルリムは、早い
リム交換(リバレル)
トミーカイラ17インチをパールホワイト系塗装+リム交換リバレル
2022年11月4日
日産R31スカイラインへ装着用のトミーカイラの17インチホイールです。 あまり見ないので珍しいホイールなのかな？と思います。 今回は、ディスクをシルバーからパールホワイト系へ色変え塗装と併せて、リム交
BBSRSの16インチをディスクポリッシュ加工+リム交換17インチ化
2022年10月29日
BBS RSの16インチホイールです。 ディスクをバレル研磨でのポリッシュ加工と併せて、ダブルステップリムへ交換で16インチから17インチ化ご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リバレルリムは、発
BBS RS 17インチをフルポリッシュ加工＆リム交換で18インチ化
2022年10月26日
BBS RSの17インチホイールです。 バレル研磨でのフルポリッシュ加工と併せて、17→18インチのダブルステップリムへ交換で、現状17インチから18インチ化ご希望で、北海道よりご依頼いただかいました
OZフッツーラの18インチをリム交換リバレル＆ブラッシュド加工
2022年9月29日
毎度おなじみOZフッツーラの18インチホイールです。 BBSと並び入庫率の多いOZフッツーラですが、当社では「OZフッツーラ＝リム交換リバレル」と言う程リム交換のご依頼が多いホイールでもあります。 今
曲がり修正不能で22/20インチFORGIATOをリム交換+ディスク塗装
2022年9月20日
入庫時画像撮り忘れてしまいましたが、アメ鍛FORGIATO(フォージアート)の22インチと20インチです。 当初は22インチと20インチ各1本づつの曲がり修正で宮城県より入庫いただきましたが、曲がりが
19インチ化されたBBS RSⅡを再リバレル+ディスク3Dポリッシュ加工
2022年9月17日
何故か、ここ1〜2年入庫の多いBBS RSⅡです。 元々リバースリムの18インチで、ステップリムに換装で19インチ化にリバレルされたRSⅡで、それをサイズ変更で再リバレルリム交換と、ディスクを3Dポリ
ブラッシュド+リム交換のSSRケーニッヒをトヨタマークXへ装着
2022年9月6日
SSR製ケーニッヒをリム交換(ステップリム換装)で18→19インチ化とフルブラッシュドにてカスタムさせていただきましたが、埼玉県よりトヨタマークXへの装着画像をいただきました。 リアはもちろんですが、
OZベラの22インチをポリッシュ加工/スモーククリアー＆リム交換
2022年9月3日
OZベラの22インチホイールです。 OZの中でのベラはあまり見ませんが、22インチとなるとさらに見ないので、希少なホイールではないでしょうか。 現状はリムもディスクも全てブラックになっており、ディスク
SSRケーニッヒをブラッシュド+ステップリム換装18→19インチ化
2022年8月31日
ケーニッヒにはディスモンド製とSSR製があり、今回はSSR製ケーニッヒの18インチです。 お客様で分解されてディスクだけでお預かりです。 元々ケーニッヒはリバースリムですが、ステップリムに換装で18→
14インチSSRマークⅢをアウターリム交換+ディスクホワイト塗装
2022年8月14日
SSRマークⅢの14インチホイールです。 アウターリム交換とディスクをホワイトへ色変え塗装ご希望で、愛媛県よりご依頼いただきました。 旧SSRホイールは、アウターリムとインナーリムでディスクをサンドイ
初期型OZフッツーラ18インチをリム交換＆ブラッシュドカスタム
2022年8月5日
初期型OZフッツーラの18インチホイールです。 アウターもインナーリム総交換リバレル加工と、ディスクはステンレスブラッシュドにカスタムリメイクご希望で、福岡県よりご依頼いただきました。 リバレルリムは
OZフッツーラ18インチのディスク再塗装+リバレルリム組付け
2022年7月28日
国産・海外あらゆるメーカーのリム交換行っておりますが、中でも当社でのリム交換リバレルご希望率ナンバー1がOZフッツーラだと思います。 入庫するフッツーラはほぼ全てリム交換リバレルじゃないかな？と感じる
ブロンズ塗装+リム交換アンドリューⅤをインフィニティQ45へ装着
2022年7月7日
先日ヴェイルサイドアンドリューⅤの18インチホイールをブロンズ塗装+リム交換リバレル加工させていただきましたが、この度北海道よりインフィニティQ45へ装着画像いただきました。
BBS RSをリバレル加工で17→18インチ化+フルポリッシュカスタム
2022年7月2日
リム交換リバレル加工率の高いホイール筆頭のBBS RSです。 今回はリム交換で17→18インチ化（17インチから18インチへインチアップ）と、フルポリッシュカスタムご希望で大阪府よりご依頼いただきまし
リバレル済BBSRSを再リム交換サイズダウン＆色変えシルバー塗装
2022年6月16日
4年前に、海外ショップで16インチ→18インチへリバレル加工とシャンパン系ゴールド塗装されたBBS RSを購入され、ディスクとワッフルプレートで濃さが違うという事で、当社で再塗装させていただいたホイー
ワーク復刻版エクイップ19インチをリバレル加工でj数アップ
2022年6月11日
ワーク復刻版エクイップの19インチホイールです。 アウターリム交換リバレル加工でｊ数アップと、インナーリムのブラック塗装ご希望で大分県よりご依頼いただきました。 ディスクは現状クロームメッキなので、特
希少な古い鋳造ホイールのスーパースターSSRⅢをリバレルフルO/H
2022年6月3日
スパースターSSRⅢの14インチホイールです。 Super Star Racing R-Ⅲと言われたりもしていますが、当時のメーカーカタログを見ると、スーパースターレーシングⅢとなっているので、これが
SSRスターフォーミュラ14インチを色変え塗装+アウターリム交換
2022年5月30日
旧車系3ピースホイール、SSRスターフォーミュラの14インチです。 ディスクをゴールドからレッドへ色変え塗装してのフルオーバーホールと合わせて、アウターリム交換リバレル加工にて6.5j/7.0jから1
ケーニッヒOZフッツーラをアウターリム交換フルオーバーホール
2022年5月18日
初期型OZフッツーラのセンターキャップのオーナメントがケーニッヒになっているだけですが、OZ社がケーニッヒにOEM提供していたケーニッヒ専用（純正）ホイールです。 リムサイズもリバレルされてこのサイズ
新着情報
インパルBBSの18インチホイールを3Dブラッシュド加工+PCD加工
2025年03月28日
インパルBBSの18インチホイールです。 本家BBSとは違いますが、これはこれで希少なホイールになっています。 今回は、ディスクのブラッシュド加工と114.3/5→100/4へのPCD加工ご希望で、長
19インチのBBS LMを激深リム加工+リム/ディスクをDB仕様に塗装
2025年03月01日
BBS LMの19インチです。 リム交換リバレルで激深リム加工と併せて、リムもディスクもDB仕様にご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リバレルリムは入荷までに2〜3ヶ月程かかりますので、先に発注
新品のBBS LMを希望オフセット+ディスクBKメッキ仕様にカスタム
2025年02月22日
BBS LM21インチ新品です。 リム交換リバレル前提で新品を発注し、ディスクだけを使ってご希望の太さ、オフセットになるようにカスタムすると言う何とも羨ましいご希望で兵庫県よりご依頼いただきました。
ImageWheelsのリム19→20インチ化+ディスクキャンディー再塗装
2025年02月15日
イギリスのImageWheelsと言うメーカーのホイールです。 日本ではあまり出回っていないので珍しい部類のメーカーと思います。 今回は、現在19インチからリム交換リバレルで20インチ化と、ディスクの
希少ホイール無限M7をダイヤモンドカットO/H+リム交換リバレル
2025年02月08日
中古相場も物凄く高くなっている、希少・貴重な無限M7の15インチホイールです。 今回はフルO/H（オーバーホール）と同時にリム交換リバレルご希望で、新潟県よりご依頼いただきました。 リバレルリムは入荷
18インチのブラバスモノブロック6をステップリムに換え19インチ化
2025年01月11日
ブラバスモノブロック6の18インチホイールです。 オリジナルは18インチリバースリムで、これをステップリムに換えて19インチへ、と言うご希望で北海道よりご依頼いただきました。 画像は、オフセット計算の
ニスモLM GT1の18インチをリム交換リバレルフルオーバーホール
2024年12月28日
NISMO(ニスモ) LM GT1の18インチホイールです。 ディスク再塗装等フルオーバーホールと併せてリム交換リバレルご希望で東京都よりご依頼いただきました。 リバレルリムは発注から入荷までに3ヶ月
リバレル加工+ガンメタ塗装のG7-C8RをS30フェアレディZに装着
2024年11月09日
以前にパナスポーツG7-C8Rの15インチホイールをリム交換リバレル加工+ディスクガンメタ塗装施工させていただきましたが、埼玉県より日産S30フェアレディZへの装着画像をいただきました。 この車には、
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