BBS RS 15インチをリム交換16インチ化+PCD加工+バレル研磨
2023年12月2日
BBS RSの15インチホイールです。 リム交換リバレル加工で15インチから16インチ化、114.3/5から100/4へPCD加工、バレル研磨にてディスクポリッシュ加工のカスタムご希望で鳥取県よりご依
ピッチ(PCD)変更・加工
全27件 【1 ～ 20】 次の20件 [1/2]
スピードラインミストラルをポリッシュ加工+18インチ化+PCD加工
2022年4月2日
とてもレアなアルミホイール、スピードラインミストラルの17インチホイールです。 私も過去に一度だけ見た事があり、今回2度目で、私の感覚ではレアなアルミホイールです。 今回は、バレル研磨でのフルポリッシ
BBS RS317を114.3→112へPCD加工＆ダークブルーメタリック塗装
2022年1月2日
BBS RS317の16インチホイールです。 今回リフレッシュと同時にディスクをシルバーからダークブルーメタリックへ色変え塗装と、114.3/5穴から112/5穴へPCD加工もご希望で、東京都よりご依
ロリンザーRSK3を新品同様ダイヤモンドカットO/H修理+PCD加工
2021年12月27日
ロリンザーRSK3の19インチホイールです。 古いホイールなので、修理歴があったり、痛みがあったりで、新品同様に綺麗にと言う事で、埼玉県よりフルO/H(オーバーホール)修理のご依頼をいただきました。
BBSスーパーRSをPCD100/5穴に加工＆3ピースリムにリバレル加工
2021年8月31日
BBSスーパーRSの18インチホイール、お客様の方で分解し、ディスクのみでお預かりしました。 ディスクとワッフルプレートはシルバー再塗装で、新たに組み合わせるリバレルリムは、事前にご相談しながらリムサ
BBS RG 16インチをパールホワイト塗装＆PCD130/4穴追加加工
2021年6月30日
BBS RGの16インチホイールです。 リフレッシュを兼ねてディスクをパールホワイトへ色変えと、PCD130/4穴追加ご希望で、埼玉県よりご依頼いただきました。 まずPCD加工を先に行います。 現状の
フルO/H＆リム交換＋PCD加工のOZフッツーラをレクサスLSへ装着
2021年4月12日
オーバーホール／リメイク, リム交換(リバレル), ピッチ(PCD)変更・加工, オーバーホール／リメイク, リム交換（リバレル）, ピッチ(PCD)変更・加工, オーバーホール／リメイク, リム交換（リバレル）, ピッチ(PCD)変更・加工先日、フルO/H（オーバーホール）作業とリム交換リバレル加工、PCD加工をさせていただいた20インチホイールのＯZフッツーラですが、レクサスLSへ装着画像いただきました。 車高は低いですが、下品な雰囲
20インチOZフッツーラをオーバーホール＆リム交換＋PCD加工
2021年4月5日
レクサスLSに装着のOZフッツーラの20インチホイールです。 当社においてはOZフッツーラ＝リム交換リバレル加工、と言う程リム交換率の高いホイールの一つで、今回もオーバーホールとリム交換、さらにPCD
OZフッツーラのディスクをPCD120/5穴からPCD100/4穴へ加工
2021年1月11日
OZフッツーラのディスク、PCD120/5穴ベースをPCD100/4穴へのPCD加工ご希望で、ディスク単体で神奈川県よりご依頼いただきました。 PCD120/5穴→PCD100/4穴は、元の穴5つのう
BBS LM-R 21インチホイールをPCD120/5から114.3/5へPCD加工
2020年10月3日
BBS LM-Rの21インチ、現在がPCD120/5で、これを114.3/5へPCD加工ご希望で、愛知県よりご依頼いただきました。 センタープレート(センターキャップ)で穴の面が隠れるタイプでしたら、
BBS RSの15インチホイールをリム交換＆PCD加工＆カスタム塗装
2020年9月3日
おなじみBBS RSの15インチホイールです。 今回はリム交換と114.3→112のPCD加工、リムグロスブラック/ディスクマットブラックでのカスタム塗装ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 リ
ケーニッヒベンツ用BBS RSを旧フェラーリへフルオーバーホール+PCD加工
2020年5月19日
ケーニッヒベンツ用に作られたBBS RSの15インチです。 メーカー純正で、フロントが10.0ｊ－7、リアに至っては13.0ｊ－58もあります。 ケーニッヒのあのブリスターフェンダーですので、この位の
レクサスLC500純正21インチホイールをPCD120→PCD114.3へPCD加工
2020年1月24日
レクサスLC500純正の21インチです。 バフポリッシュ/ブラックになっており、流用にも人気の高いホイールですね。 レクサス純正なのでPCDが120、これを国産車に流用するために114.3へPCD加工
BBS RSのPCD112をPCD100へPCD加工+バックパットスライス加工
2019年12月27日
社外トリプルステップリムで16インチから18インチにリバレルされたBBS RSです。 このBBS RSは、以前当社にて「海外リバレル(16インチ→18インチ)のBBS RS ディスクを再塗装」施工させ
OZフッツーラPCD加工/PCD穴開け（114.3/5穴→114.3/4穴）
2019年10月13日
OZフッツーラのPCD加工です。 既存の穴が114.3/5穴で、これに114.3/4穴で新規穴開けです。 同じPCD（114.3）同士の穴数違いなので、元々の5穴の内の1穴は共通になり、新たに114.
OZシグナス18インチ リム交換サイズアップ＋PCD加工＋キャンディーカスタム
2019年9月3日
キャンディー塗装, キャンディーTransparentゴールド塗装施工例, ピッチ(PCD)変更・加工, リム交換(リバレル), キャンディー塗装, ピッチ(PCD)変更・加工, リム交換（リバレル）OZシグナス18インチです。 このOZかなり希少だと思いますが、皆さんご存知ですか？ 国内には無いか、有っても何セットも無いと思います。 この超希少なOZシグナスを、リム交換（リバレル）を兼ねて、再塗
BBS RS PCD(ピッチ)加工/PCD(ピッチ)穴開けについて
2019年8月30日
BBS RSのPCD(ピッチ)加工/PCD(ピッチ)穴開けについてです。 方法としては、空いているスペースに新規で穴を開ける「新規穴開け」と、既存の穴を利用し、穴の中心を移動させた位置にテーパーブッシ
RAYS TE37 14インチ PCD114.3からPCD100へPCD加工(ピッチ加工)
2019年8月5日
RAYS TE37の14インチです。 今回は色変えやリメイク、カスタムはせずに、PCD加工のみご希望で大分県からご依頼いただきました。 元々が114.3/4で、これを100/4へPCD加工します。 同
MAE EVO-1 19インチ フルオーバーホールと同時にリム交換(リバレル)＆PCD加工
2019年2月15日
MAE EVO-1の19インチです。 このホイールも入庫の多いホイールです。 今回は、フルオーバーホールと同時に、リム交換（リバレル）とPCD加工ご希望で三重県からご依頼いただきました。リム交換にによ
BBS スーパーRS 18インチ PCD加工＆リム交換リバレルでサイズ変更3P化カスタム
2018年9月11日
BBS スーパーRSの18インチです。 今回は修理やオーバーホール目的での入庫ではなく、PCD加工とリム交換リバレルのサイズ変更が目的での入庫になります。スーパーRSはLMやLM-Rと同じく2Ｐですが
全27件 【1 ～ 20】 次の20件 [1/2]
新着情報
リバレル加工+ガンメタ塗装のG7-C8RをS30フェアレディZに装着
2024年11月09日
以前にパナスポーツG7-C8Rの15インチホイールをリム交換リバレル加工+ディスクガンメタ塗装施工させていただきましたが、埼玉県より日産S30フェアレディZへの装着画像をいただきました。 この車には、
ブラッシュド/キャンディー塗装+18インチ化のMS-01をRX-7に装着
2024年11月02日
先日、マツダスピードMS-01の17インチホイールを、2Pリムを使ってリム交換リバレル18インチ化と、ディスクのブラッシュド+キャンディー塗装でフルカスタムさせていただきましたが、FD3S RX-7に
BBSスーパーRS20インチをダブルステップリムに交換で21インチ化
2024年10月26日
BBSスーパーRSの20インチホイールです。 リム交換リバレルで20→21インチ化ご希望で千葉県よりご依頼いただきました。 リム交換でのインチアップは、リバースリムの場合はステップリムに交換で1インチ
マツダスピードMS-01を2Pリム交換+ブラッシュド/キャンディ塗装
2024年10月19日
マツダスピードMS-01の17インチホイールです。 今回はディスクのブラッシュド加工+キャンディー塗装と合わせて、現状17インチリバースからステップリムに換えて18インチ化ご希望で、兵庫県よりご依頼い
ケーニッヒメッシュ17インチを18インチ化＆ディスクハイパー塗装
2024年10月05日
ケーニッヒメッシュの17インチホイールです。 ケーニッヒと言えば、往年の5本スポークしかイメージがありませんが、珍しくメッシュのケーニッヒです。 人気が無くて中古が少ないのか、そもそも数が少ないのか分
OZぺガソ17インチをリバレル18インチ化+ディスクブラッシュド加工
2024年09月21日
OZぺガソの17インチホイールです。 リム交換リバレル加工でステップ幅が1インチ分広いダブルステップリムに交換で18インチ化と、ディスクのブラッシュド加工ご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リバ
ケーニッヒ18インチを19インチ化リバレル+ブラッシュドカスタム
2024年09月14日
ケーニッヒにはSSR製とディスモンド製があり、SSR製はディスクが上にくるオーバーディスク、ディスモンド製はアウターリムとインナーリムの間にディスクがあるサンドイッチとなっており、今回はディスモンド製
ニスモLMGT2の17インチをリフレッシュ再塗装＆リム交換リバレル
2024年09月07日
ニスモLMGT2の17インチホイールです。 LMGT2、LMGT1のニスモLMシリーズは中古相場が高騰して、かなりの高級ホイールになっていますね。 当社では特に最近は常に入庫しているイメージのホイール
フリースペース
