ワーゲン純正ホイールダイヤモンドカット修理
ワーゲン純正ホイールの表面擦れ傷の修理です 傷自体はそれほどではありませんが 新品同様にということでしたので ダイヤモンドカットでの修理にしました 当店ダイヤモンドカットはクオリティには自身があり
ワーゲン純正ホイールの表面擦れ傷の修理です 傷自体はそれほどではありませんが 新品同様にということでしたので ダイヤモンドカットでの修理にしました 当店ダイヤモンドカットはクオリティには自身があり
ポリッシュホイールのディスク表面の削れの修理です ウエッヅのレオニスASです このホイールだと新品購入した方が安いのですが このサイズが在庫切れということで ダイヤモンドカットでの修理となりました
15インチポリッシュホイールの表面の擦れ傷の修理です リムだけであれば、通常の研磨仕上げで修理しますが 全体的に腐蝕も酷いので 全面ダイヤモンドカット加工での修理にしました ホイールの金額を考え
アルミホイールで多い仕上げ方法として ポリッシュがありますね 無垢のアルミ地肌にクリアー塗装のみの仕上げですね 各メーカーにより呼び方が違いますが もちろんただの「ポリッシュ」とも呼ばれますが 「カッ
アウディR8純正19インチホイールです R8、ソーラーカーみたいでカッコイイですよね! ちょっとの表面の傷なんですが 全面ダイヤモンドカット加工になります R8純正ホイールはダイヤモンドカットですが
ヴァルド アウフツェーレン19インチです ディスクに微かな擦り傷が・・・ ほとんどわからないんですがね・・・ もちろん当店自慢のダイヤモンド加工にて 新品以上にします!
当時物のホシノインパルです このお客様以前にもホシノインパルを 2セット修理しましたが まだお持ちだったんですね~、スゴイ! ディスクは見事に白くなり リムも曲がりあり 裏側も長年の錆とダスト
当店自慢のダイヤモンドカット加工修理です リムの軽い削れですが 1ピースで表面がダイヤモンドカット処理されているので 全面ダイヤモンドカット加工での修理にしました 当店のダイヤモンド加工は新品以上
続きまして~ これも名の知れたホイールです ヴァルド ポルトフィーノです これは届いた時には何を修理するのか 解らない位綺麗でした よく聞くと 薄っすら見える程度の ポリッシュホイールによくある 白錆
ワーゲン純正16インチホイールです スポーク傷と ハブボルト穴の色剥げの修理です ハブボルト穴は塗装修理でOKですが 表面傷はダイヤモンドカット加工での修理です ポリッシュホイールのほとんどが
レグザーニ19インチです ちょっとですが、削れてしまってます 一部分だけなんですがね~ 全面ダイヤモンドカット加工にて修理です カメラアングルでいつもより虹色に見えませんね~ しかし!当店のダイヤ
ベネルディ20インチです リムの削れとクリアー剥げの修理です 全面ダイヤカット加工によるポリッシュです ダイヤカットのクオリティには自身あり!です この虹色の輝きをご覧下さい
アウディQ7用22インチの削れ修理です 表面処理がポリッシュのダイヤモンドカットですので 全面再ダイヤモンドカット加工です 当店この手のダイヤモンドカット加工はクオリティに自身あります 虹色の輝きをご
アウディ用のカットクリアホイールの削れ修理です 表面がダイヤモンドカット、カットクリア加工の削れ修理は前面ダイヤモンド加工を再加工します。このホイールはスポークの間がガンメタ塗装なので、一度塗装として
ホシノインパル当事物のディスク面レストアです このホイールのディスクは俗にカットポリッシュ、ダイヤモンドカット、ヘアーライン、などと呼ばれる表面に薄~く旋盤ラインの残すことで見る角度によって虹色に輝く
ハマー用ホイールに違うセンターキャップを付けるのに加工です ホイールのハブ径よりもセンターキャップの外径のほうがやや大きいので 普通じゃ入りません そこで、マフラージョイントなどのように、切り込みを入
アルミホイールの無垢の素材をいかした仕上げ方法で代表的なポリッシュという仕上げはみなさんご存知かと思います そのポリッシュにも種類があり、極限にまで磨き上げた、鏡面ポリッシュやミラーポリッシュやハンド