ワルキューレ トライクホイール装着画像いただきました
2011年11月25日
以前にトライク用フロントホイールを腐食O/H修理ついでにハイパーシルバー塗装カスタムしましたが ワルキューレトライクへ装着画像を北海道より送っていただきました
ハイパー塗装
BBS RE 小傷修理ついでにDSKからDBKへ色変えハイパー塗装
2011年11月23日
メルセデス・ベンツ装着のBBS REです。 全体的にパッと見は綺麗に見えますが、飛び石等による小さな小傷や色剥げが出てきているため、リフレッシュを兼ねて現在のハイパーシルバー（DSK)からハイパーブラ
BBS LM 20インチ 他店修理のDBK-PをDBK-DBKで再修理塗装
2011年10月21日
北海道札幌市からご依頼のトヨタ30セルシオ用BBS LM DBK-P 20インチです 以前に他店にて、ダイヤモンドカットリムを鏡面ポリッシュにしてもらったようですが 当然無垢剥き出しですので、すぐに腐
BBS RS フルO/Hでハイパーシルバー(DSK)仕上げ ホンダバモス装着画像
2011年10月7日
先日オーバーホール修理時にハイパーシルバー(DSK)仕上げにしましたBBS-RSですが 岡山県よりホンダバモスへ装着画像をいただきました バモスにBBS あまり居ないんじゃないですか、拘りですね
BBS RS フルO/H修理 ハイパーシルバー(DSK)仕上げ
2011年10月3日
岡山県からご依頼のBBS RSです ホンダバモスに履かせるホイールです 経年劣化でリム白錆び、ディスク塗装浮きは見られますが 変な修理歴もなく、そういう面では状態は良いです。 これを新品同様にします。
18系クラウン純正ホイール リムガリ傷修理 ハイパーシルバー塗装
2011年9月13日
18クラウンの純正ホイールです 4本ともリム1周にガリ傷です 溶接肉盛り後、整形し、同色のハイパーシルバー塗装仕上げです
BBS RG(DTM)をDSK-P(ハイパーシルバー/ダイヤモンドカットポリッシュ)に加工
2011年6月30日
アウディA1用のBBS RG(DTM)です これを、DSK-Pに変更します DSK→ディスクハイパーシルバー P→リムポリッシュ（ダイヤモンドカットポリッシュ） まずは、いつもながら全面剥離します デ
RAYS TE37ハイパー塗装＆ダイヤモンドカット 110系マークⅡ装着画像
2011年6月17日
先日ご紹介しましたハイメタブロンズ塗装＆ダイヤモンドカット加工のレイズTE37ですが トヨタ110系マークⅡに装着画像いただきました
TE37 ブロンズからハイメタブロンズ/ダイヤモンドカットポリッシュに加工
2011年6月14日
普通のTE37です トヨタ110系マークⅡに履かせるホイールです これをスポークはRE30のハイメタブロンズ リムはダイヤモンドカットポリッシュへと塗装、加工します 途中画像ありませんが まずは元々の
オートバイ/バイク用マルチピースホイール ハイパー塗装
2011年6月13日
バイクのホイールです バイク用ですがマルチピースです フロントは計5パーツ インナーリム アウターリム ディスク インナーハブ アウターハブ リアは計6パーツ インナーリム アウターリム インナーディ
ボルボV70R純正ホイール フルオーバーホール ハイパーブラックで再塗装
2011年3月30日
ボルボV70Rの純正ホイールです 腐食が酷く、塗装がゴボゴボと浮いてきていました 全面塗装剥離、サンドブラスト処理、研磨で丸裸にします 当然、サイド面、裏面も全て施工します ハイパーブラックに色変えし
ファイナルスピード スポーク全面削れ修理 ハイパーブラック塗装
2011年3月16日
ファイナルスピードです スポーク表面の削れ修理です ハイパーシルバー/ブラックの塗装修理は 修理箇所が部分的であれば、部分塗装が可能ですので 色具合も変わらずに出来ますが 今回は、ほぼ全てのスポー
二輪バイクホイール メッキ調塗装（ハイパーシルバー塗装）
2011年2月24日
バイクのアルミホイールです これを明るいハイパーシルバーで塗装します バイクのホイールは、手間がかかります センターハブ周りの細かなマスキングもそうですし 一番大変なのが、両面表ということです ハイパ
18系クラウンアスリート純正ホイール 表面削れ修理 ハイパーシルバー塗装
2011年1月29日
18系クラウンアスリート純正ホイールです 外周やスポーク表面のガリ傷の修理です ハイパーシルバー塗装での仕上げになります トヨタのカラー名ではハイグロスシルバーと呼ばれてますね 4本施工になりますので
SPORT TECHNIC アドヴァンテージ ポリッシュ腐食修理 ハイパーシルバー塗装
2011年1月6日
スポーツテクニック アドヴァンテージの22インチです リムの削れ修理と ↓ ポリッシュ特有の白錆びの修理です ↓ 同じくポリッシュで仕上げても、近い将来同様に白錆びが発生してくるので その後の腐
アルファロメオ純正ホイール ハイパーシルバー塗装
2010年12月24日
アルファロメオ純正ホイールです 元々高輝度の低いタイプのハイパーシルバーです 以前に他店で修理をしたとのことですが 普通のシルバーで、しかも缶スプレーで塗られたようになっていました リムにもガリ傷があ
トライク用フロントホイール 腐食O/H修理＆ハイパーシルバー塗装カスタム
2010年12月20日
トライクのフロントホイールです 北海道からのご依頼になります ポリッシュですので、特有の白錆びが発生してきています また同じポリッシュにするのも面白くないので オーバーホールついでに、ハイパーシルバー
F50シーマ純正ホイール オーバーホールハイパーシルバー塗装＆ハブ径加工
2010年12月16日
F50系シーマ純正ホイールです リム傷等の修理と全面的にフルオーバーホールします これを31セドリックに履けるようにハブ径加工もします F50系シーマのハブ径は66ミリ 31セドリックのハブ径は73ミ
BBS RG フルO/H修理ハイパーシルバー仕上げ DC2インテグラ装着画像
2010年12月9日
先日BBS RGのフルオーバーホールついでにハイパーシルバー仕上げにさせていただきましたが お客様からホンダDC2インテグラへ装着画像いただきました やはりBBS！車に風格が出ます
BBS RG フルオーバーホール修理ハイパーシルバー仕上げ
2010年12月6日
BBS RGです ホンダDC2インテグラに装着するホイールです 全体的に、小傷、腐食、色あせがあります 以前に、何かしらの修理をしているようで サフェーサーは入ってなく、いきなりシルバー塗装されていま
新着情報
リバレル加工+ガンメタ塗装のG7-C8RをS30フェアレディZに装着
2024年11月09日
以前にパナスポーツG7-C8Rの15インチホイールをリム交換リバレル加工+ディスクガンメタ塗装施工させていただきましたが、埼玉県より日産S30フェアレディZへの装着画像をいただきました。 この車には、
ブラッシュド/キャンディー塗装+18インチ化のMS-01をRX-7に装着
2024年11月02日
先日、マツダスピードMS-01の17インチホイールを、2Pリムを使ってリム交換リバレル18インチ化と、ディスクのブラッシュド+キャンディー塗装でフルカスタムさせていただきましたが、FD3S RX-7に
マツダスピードMS-01を2Pリム交換+ブラッシュド/キャンディ塗装
2024年10月19日
マツダスピードMS-01の17インチホイールです。 今回はディスクのブラッシュド加工+キャンディー塗装と合わせて、現状17インチリバースからステップリムに換えて18インチ化ご希望で、兵庫県よりご依頼い
高級アメ鍛HRE22インチをブラッシュド+キャンディースモーク塗装
2024年10月12日
高級アメ鍛の代表格、HREホイールの22インチです。 HREにしてはオーソドックスなデザインの5本スポークで、ガンメタ/ダイヤカットの現状で、これをアメ鍛らしく、HREらしく、ブラッシュド+スモークク
ケーニッヒメッシュ17インチを18インチ化＆ディスクハイパー塗装
2024年10月05日
ケーニッヒメッシュの17インチホイールです。 ケーニッヒと言えば、往年の5本スポークしかイメージがありませんが、珍しくメッシュのケーニッヒです。 人気が無くて中古が少ないのか、そもそも数が少ないのか分
R35GT-R純正ホイール色変え(部分ブラッシュド+キャンディー塗装)
2024年09月28日
日産R35GT-Rの前期純正20インチホイールです。 R35GT-R純正ホイールは、前期/後期純正以外にも限定モデル等何タイプかありますが、私的にはこの前期の純正が一番イメージが強いです。 今回は、ブ
ニスモLMGT2の17インチをリフレッシュ再塗装＆リム交換リバレル
2024年09月07日
ニスモLMGT2の17インチホイールです。 LMGT2、LMGT1のニスモLMシリーズは中古相場が高騰して、かなりの高級ホイールになっていますね。 当社では特に最近は常に入庫しているイメージのホイール
カールソン2/5を18→19インチ化リバレル加工+ディスクハイパー塗装
2024年08月09日
カールソン2/5の18インチホイールです。 現状オリジナルは、リバースリムの18インチ、これをステップリムに交換で19インチ化リバレル加工と、ディスクの色変え塗装ご希望で、北海道よりご依頼いただきまし
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