6穴TE37 ホワイトパールスパークルパウダーコート＆ダイヤモンドカットカスタム
2016年2月10日
TE37 6穴タイプです これをTE37SLの色違いにカスタムします ブロンズアルマイトの剥離、素地砂目の研磨、さらにバレルの粗研磨で下地を作ります パウダーコートホワイトパールスパークル 焼き付けを
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ダイヤモンドカット
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ボルクエボリューション4 ダイヤモンドカットでリフレッシュ
2013年11月22日
ボルクエボリューション４ 年数から考えると当然ですね リムが腐食しています センターの6角キャップも 今回はディスクの再塗装はせずにリムのダイヤモンドカットと 6角キャップポリッシュ部分のみの修
ダイヤモンドカットカスタムRAYS HOMURA アウディA6装着画像
2012年6月4日
先日マットブラック/ダイヤモンドカットカスタムしましたRAYS HOMURAですが アウディA6アバント Sラインかな？装着画像を東京都よりいただきました 大人な感じで好きです
RAYS CE28 ブロンズからマットブラック/ダイヤモンドカットへカスタム
2012年5月30日
RAYSのCE28です 傷や曲がりはありません オリジナルのブロンズからマットブラック/ダイヤモンドカットに変更します ブロンズはアルマイト処理されたブロンズなので 剥離液に漬けても落ちません サ
RAYS HOMURA RBC/ダイヤモンドからマットブラック/ダイヤモンドカットにカスタム
2012年5月29日
東京都からのご依頼で、アウディA6に装着するホイールです RAYS HOMURAの新品です RBC/ダイヤモンドカットです 表面がダイヤモンドカットポリッシュ、他がブラックメタルコートですね 新品のこ
TE37からTE37SLへ加工ホイール 200系ハイエース装着画像
2012年5月22日
先日施工しましたレイズの6穴TE37をTE37SL仕様にカスタムしたホイールですが なんとトヨタ200系ハイエースに装着の画像を大阪府よりいただきました 200系ハイエースにTE37 しかも6穴TE3
RAYS TE37/6H ブロンズ新品からSLカラー(プレスドグラファイト)にカスタム
2012年5月14日
大阪からのご依頼です RAYSのTE37の6穴タイプ新品です トヨタ200系ハイエースに履かせるホイールですが 新品なので、ビフォー画像ありません・・・ 新品をいきなりTE37SLのカラー、プレスドグ
RAYS TE37SL リムガリ傷修理 ダイヤモンドカット加工
2012年1月20日
レイズTE37SLです リムフランジにガリ傷です ダイヤモンドカットが特徴であるSLですので オリジナル同様にダイヤモンドカット仕上げになります クリアーはハーフスモークのクリアーです 程度に
ﾚｲｽﾞ ｸﾞﾗﾑﾗｲﾂ 57ｱｸｾﾚｲﾄ ﾌﾞﾗｯｸ/ｼﾙﾊﾞｰからﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｶｯﾄ/ｻｲﾄﾞﾌﾞﾗｯｸへ
2011年9月2日
レイズのグラムライツ 57アクセレイト新品です 以前は純正で表面がダイヤモンドカットポリッシュ サイドがブラックの、ダイヤモンドカット/サイドブラック の設定がありましたが、今は廃盤のため どうして
RAYS TE37ハイパー塗装＆ダイヤモンドカット 110系マークⅡ装着画像
2011年6月17日
先日ご紹介しましたハイメタブロンズ塗装＆ダイヤモンドカット加工のレイズTE37ですが トヨタ110系マークⅡに装着画像いただきました
TE37 ブロンズからハイメタブロンズ/ダイヤモンドカットポリッシュに加工
2011年6月14日
普通のTE37です トヨタ110系マークⅡに履かせるホイールです これをスポークはRE30のハイメタブロンズ リムはダイヤモンドカットポリッシュへと塗装、加工します 途中画像ありませんが まずは元々の
RAYS シュトラーレンME リムガリ傷修理 全面ダイヤモンドカット加工
2011年5月29日
RAYS シュトラーレンMEです リム外周のガリ傷修理です 1ピースで表面同一面でリム、スポークの 境目が無いタイプを完全元通りにするには この程度の傷でも、全面ダイヤモンドカットでの再切削となります
RAYS シュトラーレンME 傷修理 ダイヤモンドカット加工
2011年2月23日
RAYSのシュトラーレンMEです リムの小傷の修理です この程度の傷なので、リム外周のみ研磨で仕上げるとコストは お安くできますが、ポリッシュ同一面の途中で研磨を止めると 修理した形跡が残ってしま
TE37からTE37SLへ加工ホイール マツダRX-8装着画像
2011年1月28日
先日作業しましたTE37からTE37SLに加工したホイールですが マツダRX-8への装着画像いただきました TE37SLを購入して履いたのではなく TE37をTE37SLに加工して履いたということに意
RAYS TE37(5穴タイプ)からTE37SLへ加工
2011年1月22日
まず普通のTE37（5穴タイプ）です これを最新作のTE37SLに加工します TE37はセンターキャップ装着タイプですが SLはセンターキャップレスになっているので ハブの段差をストレートに加工します
RAYS ボルクレーシングCE28 ダイヤモンドカットリム ガリ傷修理
2010年8月4日
RAYSボルクレーシングCE28 ディスクフォーミュラシルバー（ハイパーシルバー） リムはダイヤモンドカットリムです リムフランジトップ部分のガリ傷なので（画像忘れました・・・） 通常研磨でも、ダイ
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新着情報
レイズCE28の16インチを光沢感加わるステンレスブラッシュド加工
2024年08月17日
レイズCE28の16インチホイールです。 以前に何処かでブラッシュドに加工されているホイールで、今回傷が目立ってきた事と、元々インナー側に修理跡が残っているのが気になるようで、この機に全てやり直しご希
6穴ホイールTE37SBをフルポリッシュ加工+スモーククリアー塗装
2023年10月30日
レイズTE37の6穴タイプ、TE37SBの18インチホイールです。 現状メーカー純正のガンメタ塗装から、バレル研磨でのフルポリッシュ加工+スモーククリアー塗装へカスタムご希望で、栃木県よりご依頼いただ
RAYS19インチG25をブラッシュド加工+キャンディースモーク塗装
2023年05月27日
RAYS(レイズ)G25の19インチホイールです。 現状はレイズ純正カラーのレインボーのホログラムになっており、今回これをブラッシュド加工+キャンディースモーククリアー塗装へカスタムご希望で、東京都よ
ガンメタ塗装のレイズ18インチTE37SAGAをブラッシュドカスタム
2023年04月22日
RAYS(レイズ)のVOLK RACING TE37 SAGA 18インチホイールです。 現状純正のガンメタからブラッシュドへカスタムリメイクご希望で北海道よりご依頼いただきました。 今回はブラッシュ
レイズ製ニスモLMGT4の18インチホイールをザラザラ肌シルバー塗装
2023年01月19日
レイズ製ニスモLMGT4の18インチホイールです。 特に目立った傷は無く、現状のブロンズアルマイトからザラザラ肌のシルバーへ色変え塗装ご希望で、千葉県よりご依頼いただきました。 現状のアルマイトを剥が
レイズTE37の16インチをブラッシュド+キャンディースモーク塗装
2022年11月29日
レイズTE37の16インチホイールです。 今回は、ブラッシュド+キャンディースモーク塗装ご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 ブラッシュドは、ウインドウ（スポーク間）もブラッシュドにする3Dブ
新品TE37 SAGA SLを希望カラーの艶消しガンメタへ色変え塗装
2022年11月23日
RAYS TE37 SAGA SL(レイズTE37サーガSL)の18インチ新品ホイールです。 新品で希望のカラーがないため、新品を購入し履く前にご希望のカラーへ色変え、と言うお客様も結構多いです。 今
ボルクレーシングGT-P 17インチをブラッシュド+キャンディー塗装
2022年10月23日
レイズボルクレーシングGT-Pの17インチホイールです。 今はレイズでは主に1Pホイールしか製造していないので、当時の2Pホイールは希少で、レイズのGTシリーズは今も良く入庫してきます。 今回のGT-
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