ジムニーJB23純正のエンケイ製16インチホイールをポリッシュ加工
2020年8月12日
スズキジムニー(JB23)純正のエンケイ製16インチホイールです。 スペアタイヤ分含め5本をバレル研磨でのオールポリッシュ加工ご希望で、三重県よりご依頼いただきました。 バレル研磨でのポリッシュ加工は
バレル研磨
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エンケイバハ バレル研磨ポリッシュ加工でフルオーバーホール修理
2017年6月19日
エンケイバハです 福島県からのご依頼です。 古いホイールですので、画像の映りより現物は結構痛んでます。 本来天面のポリッシュ面は3D旋盤での切削のダイヤモンドカットですが、今回はバレル研磨でのリメイク
エンケイアパッチ フルオーバーホール修理 バレル研磨仕上げ
2016年1月9日
エンケイ アパッチです 希少なホイールですね DIYで磨こうとしたのですね フルポリッシュで綺麗に戻します このピアスは頭が丸いため、工具で押さえる事は出来ませんが、スプラインが切ってあり 抑えなくて
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新着情報
エンケイRPF1の18インチ新品ホイールをブラッシュドカスタム
2024年04月27日
エンケイRPF1の18インチです。 新品ホイールからブラッシュドへカスタムご希望で、群馬県よりご依頼いただきました。 作業途中の画像がありませんが、元の塗装を剥離し、全て手作業フリーハンドでブラッシュ
インタウナーをアウター＆インナーリム交換で極太仕様へカスタム
2023年07月08日
3本スポークのENKEI(エンケイ)インタウナー18インチホイールです。 もう四半世紀以上昔のホイールになりますが、当時は流行りましたね。 今も人気が再燃しているようですね。 今回は、ディスクはマット
三菱ランエボⅢ純正エンケイ製OZクロノをパールブラックへ色変え
2022年07月05日
三菱ランサーエボリューションⅢ（ランエボⅢ）純正のOZクロノ15インチホイールです。 三菱純正OZはOZ製ではなくエンケイ製です。 古いホイールなので、全体的に傷みがあり、リフレッシュでフルオーバーホ
インフィニティQ60にブラッシュドキャンディENKEI RS05RR装着
2022年06月22日
ブラッシュド+ブラウン系キャンディー塗装でカスタムさせていただいた新品20インチホイールのENKEI(エンケイ)RS05RRを、神奈川県よりインフィニティQ60に装着した画像をいただきました。
新品エンケイRS05RRをブラッシュド+ブラウン系キャンディー塗装
2022年05月14日
インフィニティQ60装着用のエンケイRS05RRの20インチ新品ホイールです。 新品装着前にブラッシュド+キャンディー塗装でカスタムご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 このホイール入庫率の高
エンケイスポルシュをリム交換インチアップ＆ブラッシュドカスタム
2021年02月03日
エンケイスポルシュの17インチホイール、これもかなり古いホイールですね。 現状は17インチのリバースリムで、これをステップリムに換装で18インチへインチアップ、ディスクはブラッシュドでカスタムご希望で
ジムニーJB23純正のエンケイ製16インチホイールをポリッシュ加工
2020年08月12日
スズキジムニー(JB23)純正のエンケイ製16インチホイールです。 スペアタイヤ分含め5本をバレル研磨でのオールポリッシュ加工ご希望で、三重県よりご依頼いただきました。 バレル研磨でのポリッシュ加工は
エンケイRPF01 17インチ イリュージョンカッパーへ色変えカスタム塗装
2019年06月07日
エンケイRPF01の17インチです。 元々のシルバーからイリュージョンカッパーへ色変えカスタム塗装ご希望で、山形県からご依頼いただきました。 ◎塗装剥離から下地の研磨 剥離槽へ付け込み塗装を剥離、サン
