テクノファントム フルオーバーホールリメイク修理
2012年10月20日
当事物テクノファントムです 四半世紀以上の物ですから、当然劣化が激しいですね これを元もとのゴールド/ポリッシュに復元します 構造は3ピース構造ですが、ディスクをアウターリムとインナーリムで 挟み
クロモドラマグネシウムホイール フルO/H色変えパウダーコート塗装
2012年10月17日
クロモドラマグネシウムホイールです これも入庫率が高いホイールです 腐食も無く、良い状態に見えます が、マグネシウムの場合は剥離してみなければわかりません 外観は綺麗に見えても剥離すると、腐食が広が
ヨコハマAVSモデル5 色変えフルオーバーホール塗装
2012年10月16日
先日に引き続きまたまたヨコハマAVSモデル5の入庫です 今回はリフレッシュを兼ねて色変え塗装です 入庫時の画像ありませんが、まずはいつものように元色の剥離からです 側面、インナーは研磨します ハー
ヨコハマAVSモデル5 ガリ傷修理フルオーバーホール塗装
2012年10月12日
東京都からのご依頼です ヨコハマAVSモデル5です このホイールも息の長いモデルですね 年数も年数ですので、ガリ傷や塗装劣化はそれなりにありますが 全体的にはそれほど悪い状態ではありません リム
ロリンザー LM6 リムダイヤモンドカット修理＆インナーパウダーコート塗装
2012年10月9日
埼玉県からのご依頼です ロリンザーLM6です アウター、インナー両リムに小傷ありです 塗膜の強化も兼ねてリム全てオーバーホールします ディスクは分解し、リムは傷修理、研磨で元色を剥離します まず
日産サファリ純正ホイール パウダーコートマットブラック塗装
2012年10月5日
愛知県からのご依頼です 日産サファリの純正ホイールです 修理というわけではないので現状とても綺麗です これをマットブラックにパウダーコートします パウダーコートは新品であっても剥離が必要になりますので
ホイールガリ傷隠しのリムシールやタッチペンは修理査定に影響します
ホイールリムに貼るリムテープ？シール？のような物もありますが、軽いガリ傷を作ってしまい貼って傷を隠し、その後さらにガリ傷を付けてしまい諦めて修理、と言う場合は、本来でしたら傷の部分の修理のみで済むはず
BBS CH 色変えフルオーバーホール修理
2012年9月29日
BBS CHです 一見綺麗に見えますが、色褪せ、艶引けがあるため 色変えの再塗装にします パウダーコート塗装のため、元色は全て剥離します 若干シャンパンがかったシルバーにします 1コート目のシ
メッキホイールのガリ傷はDIY修理・補修は不可能です
2012年9月29日
メッキにもスパッタリングメッキとクロームメッキとがありますが、どちらもDIYでの補修・修理は不可能ですので、変に手を付けない方が利口です。 スパッタリングは塗装に近い膜ですので、ペーパー掛けをすれば削
フォルクスワーゲンゴルフGTI純正ホイール ダイヤモンドカット修理
2012年9月26日
ゴルフGTI純正ホイールです 表面にスリキズです このような1ピース切削ポリッシュタイプは 同様に全面をダイヤモンドカットにて再切削する必要があります
BBS RS-GT フルオーバーホール修理＋DSKからDBKへ色変え塗装
2012年9月25日
BBS RS-GTです 特に損傷はありませんが、腐食がチラホラありますね 今回はリフレッシュを兼ねて、ディスクをDSKからDBKへ色変えします リムは全て研磨をしてベースを作ります シルバー
ワタナベ エイトスポークマグネシウム新品ホイール再塗装
2012年9月23日
愛媛県からのご依頼です ワタナベマグネシウムエイトスポークの新品です（画像ありません・・・） 新品で購入しましたが、パーツクリアーで拭くと色が落ちるので ちゃんとした塗装を、という事で入庫です。 マ
ケーニッヒ（SpeedStar製）フルオーバーホール修理
2012年9月21日
横浜からのご依頼です ケーニッヒです 作業前画像とり忘れました・・・ 今回はSpeedStar製のケーニッヒです OZ製のケーニッヒはこちら ケーニッヒは沢山のパーツが組み込んでありますのでその分作
ロデオドライブ ラウエル＋スティーブル合体！ブラッシュドカスタム塗装
2012年9月17日
茨城県からのご依頼です ロデオドライブのラウエルとスティーブルです ラウエル スティーブル この2つを合体させ、ブラッシュド＆カスタム塗装の１つのホイールにします ディスクはラウエルを使います
スピードスター マークⅡ ブラッシュドカスタム塗装
2012年9月16日
高知県からのご依頼です スピードスターマークⅡ 10インチ！！ 全体的には綺麗ですが、リムに腐食が出始めているのもあり ディスクの色変えとブラッシュドのカスタム仕様にします マークⅡは構造は3ピー
スバルレガシィアウトバック純正アルミホイール パウダーコートガンメタ色変え塗装
2012年9月15日
大阪からのご依頼です スバルレガシィアウトバックの純正ホイールです 特に修理では無いので、外観も比較的綺麗な状態です これをガンメタに色変えします まずはいつものように元色は完全に剥離します １コート
ブラバスmonoⅢ オリジナルにリメイク フルオーバーホール修理
2012年9月14日
千葉県からのご依頼です ブラバスmonoⅢ オリジナルは、ディスク窓部シルバー、表面ダイヤモンドカットポリッシュです 中古購入のようで、このようにディスクを白に塗装されていたそうです リムも修理歴
色変えパウダーコート塗装TGFホイール マツダアクセラ装着画像
2012年9月12日
大分以前にTGFホイールの色変えパウダーコート塗装を 施工させていただきました。 マツダ アクセラに装着画像いただきました。 国産車じゃなく見えますね 輸入車っぽく見えます
BBS Racing GTⅡ(マグネシウムディスク）フルオーバーホール修理
2012年9月9日
BBS Racing GTⅡです ディスクはマグネシウム鍛造製で、とても希少なホイールです 経年による劣化がありますので、リフレッシュします この希少なホイールですが 以前にも同じホイールを施工
ワーク エクィップ ダイヤモンドカットフルオーバーホール修理
2012年9月8日
ワークのエクィップです 古いホイールですが、今も変わらぬ人気ですね 今回はディスクのポリッシュ面の腐食やリムのガリ傷の修理です 分解しての個別作業となります ディスクは一度シルバーを丸塗りし、表