
OZフッツーラ リムのガリ傷と腐食/クリアー剥げを修理
新潟県からのご依頼です トヨタ40系ソアラに履かせるOZフッツーラです リムのガリ傷とクリアー剥げの修理です フッツーラは今も人気でBBSについで入庫率も多いです フッツーラはインナーリムのクラックで
新潟県からのご依頼です トヨタ40系ソアラに履かせるOZフッツーラです リムのガリ傷とクリアー剥げの修理です フッツーラは今も人気でBBSについで入庫率も多いです フッツーラはインナーリムのクラックで
先日飛び石傷多数で修理及びガンメタへ色変えパウダーコート塗装施工させていただいたACシュニッツァーType-4ですが 埼玉県よりBMW130に装着画像いただきました 130のボディに19インチは大きく
R35 GT-R純正20インチホイールです 特に傷などはありません 元々はハイパー塗装の、ブラックベースタイプのハイパーブラックですが これを、グレーベースのハイパーシルバーへ変更します ベース塗装は
ヨコハマアドバンRT新品です 新品購入時にご希望のカラー設定が無かったようで 色変え塗装になりました 重ね塗りはせずに、密着性、耐久性を重視し 剥離からのパウダーコートで仕上げます まずは元色完全
千葉県からのご依頼です ポルシェ用のマグネシウムホイール TECNOMAGNESIO(テクノマグネシオ)です あちこちに塗装剥げあり 内部に腐食発生あり、です マグネシウムは酸化に極端に弱いです
兵庫県からのご依頼です ロリンザーRSK5 当然本物です フルポリッシュで年数も年数なので、腐食、白サビ多数です このホイールには修理には難点がいくつかあり、実際にその事が理由で 数店にお断りさ
BBS RGです 塗装の経年劣化は見られますが 修理歴や歪みなどと言った物はなく良い状態です 今回はリフレッシュを兼ねてマットブラックへ色変えします 途中の画像を撮り忘れてしまいありませんが・・・
当社の入庫率NO.1のBBS-LMです LM-RやRS-GTも多いですが、やはりLMが一番多いです 同時期に入庫、同仕上げの3セットを同時進行ですすめます BBS全般に、曲がりや割れ修理と言った物
埼玉県からのご依頼です BMW用ACシュニッツァーTYPE4の19インチホイールです 全体的には綺麗です 飛び石傷多数あり、塗膜性能が丈夫なパウダーコートにて ガンメタに色変えします まずは元色を完全
先日フルオーバーホール修理させていただいたOZ製ケーニッヒスペシャルコンプリート用ホイールですが 福島県よりメルセデス・ベンツコンプリートカーへ装着画像をいただきました ありがとうございました
神奈川県からのご依頼です BBS REです リムにはガリ傷、塗装は腐食浮きありです リフレッシュを兼ねて、マットブラックに色変えします まずはいつものように塗装を完全剥離&サンドブラスト処理
先日兵庫県からのご依頼で作業しましたO・Zラファエロのフルブラッシュドカスタム加工ホイール トヨタ16アリストへ装着画像いただきました ありがとうございました
先日マットブラックパウダーコートカスタム塗装に施工させていただいた日産R34スカイラインGT-R純正ホイールですが、 4ドアのR33スカイラインGT-Rへ装着画像いただきました ありがとうございました
BMW X5のハイパフォーマンスモデル、Mの純正20インチホイールです 僅かにスリ傷はある物の綺麗な状態です 傷の修理というより、色変え前提での傷も同時修理です 雪国では純正の20インチを冬用に、夏用
日産R34スカイラインGT-Rの純正ホイールです 3本しか映っていませんが、当然4本施工です いたって綺麗な状態です これをハーフグロスブラック(マットブラック)に色変えします まずは剥離、サンドブラ
愛媛県からのご依頼です 色変え、カスタムの記事ばかりでこういった本来の修理屋の仕事の記事は 最近アップしておりませんでしたので今回は、曲がり、割れの修理事例です 通常は、こういった割れの修理はあまり
先日フルオーバーホール完全オリジナルリメイク施工した北米仕様セリカXX純正ホイールの装着画像を三重県よりいただきました 超希少なお車に、超希少な北米仕様純正ホイールです
OZのスーパーツーリズモGT-EVOです 特に修理という訳ではありません このモデルにはゴールドとシルバーの設定しかなく OZらしく、ホワイトに赤ロゴにしたいとの事です パウダーコート塗装になりま
愛媛県からのご依頼です ヴェルサイドのアンドリューDです リムは修理歴あり、ガリ傷ありです ディスクはクロームメッキですが メッキ特有の錆びメッキ浮きが酷いです リムとディスクを分解し、各個別作
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