weds(ウェッズ）クレンツェ クリシュナ リムガリ傷修理 ダイヤモンドカット修理
2010年12月14日
wedsクレンツェシリーズのクリシュナです リム外周と、スポークトップ部分のみが切削タイプのポリッシュで 他はブラックです が、全体的に艶消しになっています リム外周に数センチの極軽いガリ傷です
BBS DTM チャンピオンエディション仕様O/Hホイール 日産ラルゴ装着画像
2010年12月13日
先日フルオーバーホールついでに「ホイールカラーをシルバーからチャンピオンエディション仕様に変更」と「ハブ面ボルト逃げ加工」をさせていただいたBBS DTMですが 日産ラルゴに装着画像をいただきました
BBS LM-R リム傷修理 ダイヤモンドカット
2010年12月12日
BBS LM-Rです リムの軽い傷の修理です 以前に何かで修理されているようで リム外周部分のみ、ただのポリッシュ研磨で研磨されていました ダイヤモンドカットリムは特有の均等の切削ラインでなければ
BBS RE-Mag リム凸凹修理 ハイパーシルバー塗装
2010年12月11日
BBSのRE-Mg、マグネシウムホイールです リムに何かにあった跡の極小さい凸凹があります １箇所はタッチペンされています マグネシウムは外気に触れると、酸化スピードが非常に速く そこからどんどん
ランクル80冬用純正ホイール 腐食防止マッドブラックカスタム全塗装
2010年12月10日
ランクル80の純正ホイールです ガリ傷や腐食があり、全面的に修理です 冬用として使用しますが、元々はポリッシュで すぐに白さびに侵されますので、腐食防止で全塗装にします どうせならということで、マッド
スノーモービル 小物製作 第２弾
2010年12月9日
昨日に引き続き今回はサイドパネルの細工です エンジン内の排ガス、熱気、蒸気をなるべく 外に出す為のサイドパネルです クラッチ側はクラッチを冷やす役割もしてくれるはず 元々はこれですね これにブーン
BBS RG フルO/H修理ハイパーシルバー仕上げ DC2インテグラ装着画像
2010年12月9日
先日BBS RGのフルオーバーホールついでにハイパーシルバー仕上げにさせていただきましたが お客様からホンダDC2インテグラへ装着画像いただきました やはりBBS！車に風格が出ます
スノーモービル出陣！ 出来ない・・・。。
2010年12月8日
みなさんはもう準備万端ですか？もう乗ってますか？ 私は本業が忙しく、まだ乗れません・・・。 例年はそろそろ落ち着いているはずなんですが・・・。 もちろん喜ばしいことですね！ ということで、コツコツと小
クラウン１５系純正ホイール 腐食修理 ダイヤモンドカット加工
2010年12月8日
１５系クラウン純正ホイールです 同じタイプで、ダイヤモンドカットポリッシュタイプと 全面シルバー塗装タイプとがありますが 今回はダイヤモンドカットポリッシュタイプです ポリッシュですので、特有の白錆
ホイールボルト穴径加工/開け直し（m12→m14）
ホイールのボルト穴径をM12からM14用へ加工/開け直しのお問合せをよくいただきます。 当社でも可能ですが、旋盤加工となってしまうためコストがそれなりにかかります。 穴径を広げるだけでしたらハンドドリ
ロリンザーLM5タイプ 表面腐食修理 ダイヤモンドカット加工
2010年12月6日
ロリンザーLM5タイプです ポリッシュ特有の白錆びの修理です 表面全面ポリッシュですので ダイヤモンドカット加工にて、最切削をかけます ポリッシュホイールの白錆びは、アルミ地肌とトップコートのク
ミッキートンプソンクラシックⅡ 腐食防止全塗装
2010年12月6日
ミッキートンプソン クラシックⅡです 4WD系には人気のホイールですね このホイールは全面バフポリッシュで トップコートのクリアー塗装無しですので アルミ地肌無垢がむきだしです ですので、冬に装着す
BBS RG フルオーバーホール修理ハイパーシルバー仕上げ
2010年12月6日
BBS RGです ホンダDC2インテグラに装着するホイールです 全体的に、小傷、腐食、色あせがあります 以前に、何かしらの修理をしているようで サフェーサーは入ってなく、いきなりシルバー塗装されていま
羅臼町からオートクチュールガリ傷修理依頼された方 ご連絡お願いします
2010年12月4日
11月23日発送で 羅臼町からオートクチュールのリムガリ傷で修理依頼された方（S様） メール履歴もなく、電話番号記載もありません 修理は完了しておりますので、代引き発送しようとも思いましたが 電話番号
ホイールセンターハブ穴（ハブ径）拡大変更加工料金 DIY加工は不可能です
ホイールセンターハブ穴（ハブ径）拡大変更加工はDIY加工は不可能です。 削る事だけを考えると道具があれば出来るのかもしれませんが、車両のハブ突起外径とホイールのハブ内径がぴったりと合う事でセンターを出
現行パジェロ用ハブリング特注製作
2010年11月29日
現行パジェロのハブリング製作です ホイールのナットピッチは139.7 穴数は６穴 ハブ径106ミリ～110ミリ と言うのが普通ですが 現行パジェロは ナットピッチは139.7 穴数６穴 ハブ径67.1
12月４日 ビーコン講習会＆懇親会
2010年11月28日
昨日は結婚式でキロロに行ってきましたが 後ほどアップしますのでとりあえずは こちらでお楽しみください さて、さっぱり雪が降らず、なかなかその気になってきませんが 準備だけは、そろそろはじめましょう 第
タイヤ組み換え時のレバー傷によるエアー漏れ修理
2010年11月22日
エアー漏れにも色々ありますが 人為的行為でエアー漏れする場合もあります これは、タイヤ組み換え時、特に外す時の傷です ビードが落ちにくいタイヤを外す時に レバーでゴリゴリとこじった跡です 扁平になれ
カールソン1/11 クロームエディション SBCブラックメッキ加工
2010年11月19日
カールソン1/11クロームエディションです 表面の腐食やリムのガリ傷修理です メッキ系の修理は、全剥離＆全再メッキになるので どうせなら、ということでブラックメッキ(SBC)にしました センタ
ダイヤモンドカット修理ブラバスモノブロックⅣ ベンツC240ワゴン装着画像
2010年11月17日
先日ダイヤモンドカットでの再切削加工(彫り文字加工含む)修理をしましたブラバスモノブロックⅣですが メルセデス･ベンツCクラスのC240ステーションワゴンへ装着画像をいただきました 彫り文字の加工で苦